Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
VII Zmiana PKW IRINI – Powrót do Polski
24 sierpnia, Gdynia-Babie Doły – Emocje, uśmiechy, podziękowania. Tego dnia na lotnisku 43 Bazy Lotnictwa Morskiego w Gdyni-Babich Dołach powrócili do kraju żołnierze VII zmiany PKW EU IRINI.
Tego dnia atmosfera na lotnisku 43 Bazy Lotnictwa Morskiego w Gdyni-Babich Dołach była wyjątkowo uroczysta. Odbyło się tam oficjalne przyjęcie żołnierzy należących do VII zmiany Polskiego Kontyngentu Wojskowego EU IRINI. Samolot transportowy C-130E Hercules, którym wracali, zakończył swoją misję lądowaniem na oksywskim lotnisku.
Na lotnisku, by uczcić powrót żołnierzy, kontradmirał Wojciech Sowa wraz z kadrą dowództwa BLMW i baz lotnictwa morskiego przygotował uroczyste powitanie. Wśród zebranych byli również bliscy żołnierzy, którzy z niecierpliwością czekali na ich przybycie.
Kontradmirał Wojciech Sowa wyraził swoją wdzięczność za profesjonalizm i oddanie, życząc żołnierzom spokojnego odpoczynku. Dowódca Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej, kmdr pil. Andrzej Szczotka, pochwalił załogę za ich trud i poświęcenie podczas misji. Również dowódca powracającej zmiany, kmdr por. pil. Mariusz Konopka, nie szczędził podziękowań za zaangażowanie i skrupulatność w wykonaniu mandatowych zadań.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/wieze-bojki-na-morzu-czarnym-w-centrum-uwagi/
Teraz, zadania nad Morzem Śródziemnym przejęła VIII zmiana PKW IRINI pod wodzą kmdr. por. pil. Sebastiana Raka. Składają się na nią głównie żołnierze z 44 Bazy Lotnictwa Morskiego w Siemirowicach, a ich głównym środkiem kontyngentu samolot patrolowo – rozpoznawczy M28B 1R Bryza.
Misja ma na celu wprowadzenie embarga ONZ na broń, bazując na rezolucji Rady Bezpieczeństwa ONZ nr 2292. Dodatkowo skupia się na przeciwdziałaniu nieautoryzowanemu eksportowi ropy naftowej z Libii i oferuje wsparcie w kształceniu oraz rozwijaniu umiejętności libijskiej straży przybrzeżnej i marynarki wojennej w zakresie egzekwowania prawa morskiego. Kluczowym aspektem operacji jest również zakłócanie działań sieci zajmujących się przemytem oraz handlem ludźmi, zgodnie z normami międzynarodowymi, w tym Konwencją Narodów Zjednoczonych o prawie morza i międzynarodowymi standardami praw człowieka.
Autor: Mariusz Dasiewicz/COM-DKM
Powiązane wpisy
Ochrona morskiej infrastruktury krytycznej. Energy Security Congress
15 stycznia 2026 roku Warszawa stanie się miejscem kluczowej debaty o bezpieczeństwie morskiej infrastruktury energetycznej. Podczas drugiej edycji Energy Security Congress eksperci administracji, sił zbrojnych, służb oraz przemysłu omówią realne zagrożenia wobec infrastruktury krytycznej na morzu oraz narzędzia jej skutecznej ochrony.
W artykule
Bezpieczeństwo morskiej infrastruktury w centrum debat Energy Security Congress
W ramach czterech dedykowanych sesji dyskusyjnych uczestnicy skupią się na koniecznych zmianach prawnych, współdziałaniu służb i sił zbrojnych, przeciwdziałaniu zagrożeniom fizycznym i cybernetycznym oraz na modelach finansowania inwestycji wzmacniających bezpieczeństwo morskich instalacji energetycznych.
Tegoroczna edycja kongresu rozpocznie się szczytem bezpieczeństwa energetycznego Polska–Litwa. W rozmowach wezmą udział ministrowie energii Polski i Litwy – Miłosz Motyka oraz Gabriel Gorbacevski – a także ministrowie obrony Paweł Zalewski i Tomas Godliauskas. Bezpieczeństwo Morza Bałtyckiego pozostaje dla obu państw priorytetem nie tylko w wymiarze militarnym czy gospodarczym, lecz także energetycznym. Drogą morską realizowane są dostawy ropy i gazu, ponadto Warszawa i Wilno planują dynamiczny rozwój morskiej energetyki wiatrowej.
Współpraca polsko-litewska obejmuje również infrastrukturę lądową. Oba kraje łączy gazociąg GIPL oraz most energetyczny LitPolLink. Po synchronizacji systemów elektroenergetycznych państw bałtyckich z siecią europejską Polska pełni istotną rolę stabilizatora systemu energetycznego Litwy, Łotwy i Estonii.
Nowe regulacje i instytucje w ochronie morskiej infrastruktury krytycznej
Podczas Energy Security Congress poruszony zostanie także temat przygotowywanej Ustawy o Zarządzaniu Kryzysowym oraz obowiązującej już ustawy „Bezpieczny Bałtyk”. W jej ramach przewidziano utworzenie Centrum Bezpieczeństwa Morskiego, którego operatorem będzie Straż Graniczna. Nowe regulacje przewidują również rozszerzenie uprawnień Marynarki Wojennej w zakresie ochrony morskiej infrastruktury krytycznej.
Kolejne sesje poświęcone będą wyzwaniom technologicznym i cybernetycznym oraz praktycznym aspektom finansowania projektów zwiększających odporność infrastruktury krytycznej. Kongres stworzy również przestrzeń do rozmów o współpracy sił zbrojnych i służb mundurowych z operatorami morskich farm wiatrowych.
Wydarzenie objęto honorowym patronatem Rządowego Centrum Bezpieczeństwa, Wiceprezesa Rady Ministrów Ministra Obrony Narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza, Ministra Spraw Zagranicznych, Ministerstwa Energii oraz Ministerstwa Cyfryzacji.
15 stycznia 2026 r.
Centralny Dom Technologii, ul. Krucza 50, Warszawa
Organizator: Klub Energetyczny
Agenda i rejestracja: EnergySecurityCongress.pl
