Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

Dzień Flagi Rzeczypospolitej Polskiej to jedno z najmłodszych świąt państwowych, obchodzone od 2004 roku. Choć jest to stosunkowo nowe święto, to ma ono duże znaczenie dla Polaków, ponieważ upamiętnia historię polskich barw narodowych, symboli i tradycji patriotycznych. To także okazja do refleksji nad poszanowaniem flagi i innych symboli narodowych.
W dniu obchodów Dnia Flagi Rzeczypospolitej Polskiej instytucje kultury zapraszają do wspólnego świętowania i propagowania poczucia wspólnoty oraz dumy ze swojej Ojczyzny. W tym dniu na wszystkich okrętach wojennych oraz w siedzibach wojskowych całego kraju flagi Polski są dumnie wywieszane, podkreślając znaczenie symboliki narodowej. Wielu mieszkańców Polski bierze udział w organizowanych manifestacjach patriotycznych, podczas których eksponowane są nasze barwy narodowe. To również ważny czas dla naszych Sił Zbrojnych, które pełnią służbę na rzecz obrony Ojczyzny.
Wielu Polaków decyduje się na wywieszenie biało-czerwonej flagi przed swoimi domami, co stało się już tradycją w tym dniu. Ciekawostką jest to, że coraz popularniejszym zwyczajem jest także noszenie tzw. kokardy narodowej, który został zapoczątkowany przez świętej pamięci prezydenta Lecha Kaczyńskiego.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/tajwan-dazy-do-wzmocnienia-swoich-wiezi-z-ue/
Warto wiedzieć, że Dzień Flagi Rzeczypospolitej Polskiej zawsze przypada 2 maja i nie jest to dzień wolny od pracy. Jednakże, dla wielu osób, które pragną połączyć wolne od pracy dni między 1 a 3 maja, może to stanowić dobry pretekst do wzięcia urlopu wypoczynkowego, nazywanego popularnie majówką.
2 maja obchodzimy Dzień Polonii i Polaków za Granicą, ustanowiony w dowód uznania dla wielowiekowego dorobku i wkładu Polonii w odzyskaniu niepodległości, wierności i przywiązania do polskości oraz pomocy w najtrudniejszych momentach naszej historii, równocześnie z Dniem Flagi Rzeczypospolitej Polskiej.
Warto też przypomnieć, że polska flaga składa się z dwóch poziomych równych pasów – białego i czerwonego. Barwy te są symbolem dążeń wolnościowych, walki o niepodległość oraz zjednoczenia narodu. Flaga Polski jest jednym z najważniejszych symboli narodowych i jest obecna w wielu sferach życia Polaków.
Autor: MD


Stabilna liczba zawinięć, rosnące znaczenie Gdańska na mapie bałtyckich tras i symboliczny powrót największych jednostek – sezon wycieczkowy 2025 potwierdził ugruntowaną pozycję Portu Gdańsk w segmencie żeglugi pasażerskiej. Choć pandemia spowolniła rozwój w minionych latach, dziś Gdańsk znów przyciąga czołowych armatorów wycieczkowych.
W artykule
Rok 2022 przyniósł rekordowy wynik – aż 79 jednostek pasażerskich odwiedziło Port Gdańsk, przewożąc blisko 30 tysięcy pasażerów. Wzrost ten był efektem odbudowy ruchu po pandemii oraz zmian w trasach rejsowych po wybuchu wojny w Ukrainie. Po wprowadzeniu sankcji na Rosję, armatorzy zrezygnowali z zawijania do Sankt Petersburga – dotąd jednego z najczęściej odwiedzanych portów bałtyckich. W efekcie część ruchu przejęły polskie porty, w tym właśnie wspomniany Gdańsk.
🔗 Czytaj więcej: Port Gdańsk zainaugurował kolejny sezon żeglugi wycieczkowej
W kolejnych latach sytuacja ustabilizowała się – w 2023 roku odnotowano 42 zawinięcia, w 2024 roku 60, natomiast w 2025 roku 57. Do Gdańska przypłynęło łącznie ponad 27 tysięcy turystów z kilkudziesięciu krajów, głównie ze Stanów Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii i Niemiec. Po zejściu na ląd pasażerowie najczęściej odwiedzają Trakt Królewski, Dwór Artusa, Bazylikę Mariacką czy Europejskie Centrum Solidarności – punkty, które od lat budują rozpoznawalność miasta jako morskiej stolicy Polski.
Stabilny ruch to nie tylko efekt naturalnego zainteresowania turystów, lecz przede wszystkim konsekwentnej strategii promocyjnej. Port Gdańsk regularnie prezentuje swoją ofertę na międzynarodowych targach branżowych, takich jak Seatrade Cruise Global w Miami czy Seatrade Cruise Europe w Hamburgu.
Gdańsk ma ogromny potencjał turystyczny i logistyczny. Port Gdańsk jest położony w samym sercu historycznego miasta, co sprawia, że pasażerowie mogą w ciągu kilku godzin zwiedzić jedno z najpiękniejszych miejsc w Polsce. To ogromna przewaga konkurencyjna w porównaniu z wieloma innymi portami w regionie.
Michał Stupak, menedżer klienta w Dziale Rynku Żeglugowego ZMPG SA
Dzięki inwestycjom w infrastrukturę i pogłębieniu torów wodnych port może dziś przyjmować jednostki o długości do 250 metrów, a w przyszłości – jeszcze większe. Symbolicznym potwierdzeniem tej zmiany była wizyta Crystal Serenity – luksusowego statku o długości 250 metrów, należącego do linii Crystal Cruises. Na jego pokładzie znajduje się ponad 300 kabin, dwa baseny, kasyno i kort tenisowy – kwintesencja morskiego luksusu.
W tym samym sezonie czterokrotnie zawijał do Gdańska wycieczkowiec Viking Vella o długości 239 m, natomiast w przyszłym roku spodziewana jest jednostka Rotterdam o długości 299 m – największy wycieczkowiec, jaki kiedykolwiek odwiedził Gdańsk. To wydarzenie ma szansę stać się ważnym momentem w historii portu, symbolicznie potwierdzając jego status wśród najważniejszych przystanków bałtyckich rejsów pasażerskich.
Potencjał Gdańska jest jednak znacznie większy niż obecne 60 zawinięć rocznie. Według analiz port mógłby przyjmować nawet 120 jednostek w ciągu sezonu, przy odpowiednim rozplanowaniu grafików i dalszej rozbudowie infrastruktury.
🔗 Czytaj też: Port Gdańsk otrzymuje 100 mln euro z Unii Europejskiej
Jak podkreśla Michał Stupak, większość statków pasażerskich stacjonuje w Porcie Gdańsk od 8 do 12 godzin, co daje pasażerom możliwość intensywnego zwiedzania miasta i jego okolic. Coraz częściej pojawiają się również dłuższe wizyty typu „overnight”, trwające nawet do 24 godzin. Takie zawinięcia są szczególnie korzystne dla lokalnej gospodarki, ponieważ turyści mają wówczas możliwość skorzystania z hoteli, restauracji i atrakcji wieczornych, co przekłada się na realne wpływy dla miasta i regionu.
Dla portu i miasta każdy taki statek to nie tylko wydarzenie wizerunkowe, ale też realny impuls gospodarczy. Szacuje się, że jeden rejs to dla lokalnych przedsiębiorców przychód liczony w setkach tysięcy złotych. To także promocja regionu – bo pasażerowie, którzy odwiedzają Gdańsk w ramach rejsu, często wracają tu już samodzielnie.
Stabilny ruch, rosnące możliwości przyjmowania większych jednostek oraz konsekwentna promocja sprawiają, że Port Gdańsk umacnia swoją pozycję wśród portów Morza Bałtyckiego. Dla Gdańska to coś więcej niż tylko rozwój turystyki morskiej – to potwierdzenie, że miasto nad Motławą coraz śmielej sięga po miano bałtyckiego lidera w segmencie rejsów pasażerskich.
Źródło: Port Gdańsk