Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Włoski niszczyciel Caio Duilio ponownie w porcie MW w Gdyni
W czwartek, miało miejsce kolejne wejście włoskiego niszczyciela rakietowego typu Horizon – Caio Duilio do portu Marynarki Wojennej w Gdyni. Dzięki niemu zdolność obronna Polski na obszarze Bałtyku i całej Polski została znacząco wzmocniona.
Przybycie tej imponującej jednostki stanowi istotny krok w zapewnieniu bezpieczeństwa naszego kraju (nie tylko wybrzeża) przed potencjalnymi agresywnymi działaniami. Dzięki potężnemu uzbrojeniu oraz nowoczesnym systemom obronnym zainstalowanym na tym okręcie, jednostka ta może skutecznie zwalczać potencjalne jak i rzeczywiste zagrożenia i zapewnić dzięki temu bezpieczeństwo Polski.
Przybycie tej jednostki to istotne wsparcie dla polskiej marynarki wojennej i stanowi potwierdzenie naszej roli w NATO. Niszczyciel o imponujących parametrach technicznych wpłynął do gdyńskiego portu około godziny 8:00, a jego obecność wzbudziła duże zainteresowanie. Caio Duilio, o długości 153 metrów i szerokości 20,3 metra, jest wyposażony w system rakietowy PAAMS z 48 pionowymi wyrzutniami pocisków przeciwlotniczych Aster 15/Aster 30.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/waznosc-modernizacji-marynarki-wojennej-w-polsce/
Posiadają one zasięg zwalczania celów wynoszący odpowiednio 30 i 120 kilometrów. Okręt jest wyposażony również w osiem wyrzutni pocisków przeciwokrętowych Otomat, armaty kalibru 25 i 76 mm oraz wyrzutnie torped. Dzięki prędkości osiągającej 29 węzłów (ok. 54 km/h), niszczyciel jest bardzo dynamiczny w działaniu.
Okręt posiada lądowisko i hangar dla śmigłowca. Znacznie zwiększa to jego wszechstronność i zdolności operacyjne. Caio Duilio, którego załoga liczy około 230 osób, dołączył do służby we włoskiej marynarce wojennej 22 września 2011 roku. Jego nazwa pochodzi od rzymskiego dowódcy z okresu wojny punickiej, który w 260 roku p.n.e. odniósł spektakularne zwycięstwo w bitwie morskiej pod Mylae. Po przybyciu do polskiego portu wojennego Caio Duilio stał się istotnym elementem naszej obrony od strony Bałtyku.
Autor: Marcin Szywała
Powiązane wpisy
Druga korweta HDC-3100 w służbie filipińskiej marynarki
Marynarka Wojenna Filipin wcieliła do służby drugą z dwóch nowych korwet rakietowych BRPDiego Silang zbudowanych w Korei Południowej. Jednostki te stanowią wyraźny skok jakościowy zdolności bojowych filipińskiej floty, która w przyspieszonym tempie realizuje program modernizacji sił morskich w odpowiedzi na rosnącą presję Chin na Morzu Południowochińskim.
W artykule
Nowe korwety HDC-3100 dla Manili
Południowokoreańska stocznia HD Hyundai Heavy Industries zakończyła budowę dwóch korwet rakietowych projektu HDF-3200 Hybrid dla Marynarki Wojennej Filipin. Druga jednostka, BRP Diego Silang, została wcielona do służby 2 grudnia, ponad pół roku po wejściu do linii prototypowej BRP Miguel Malvar.
Dla filipińskiej floty są to jedne z najważniejszych okrętów bojowych pozyskanych w ostatnich dekadach. Wprowadzenie okrętów tej klasy oznacza odejście od dotychczasowej struktury sił, opartej głównie na jednostkach patrolowych i okrętach pomocniczych.
Choć według oficjalnej klasyfikacji jednostki tego projektu zaliczane są do okrętów klasy korweta, ich rzeczywisty potencjał operacyjny oraz gabaryty lokują je na pograniczu lekkich fregat wielozadaniowych, przeznaczonych do działań na wodach otwartych.
Przełomowe zdolności bojowe
Nowe korwety mają przenosić zestaw uzbrojenia, w którego skład wchodzi pojedyncza armata 76 mm, 16-komorowa wyrzutnia VLS dla przeciwlotniczych pocisków MBDA VL MICA, dwie podwójne wyrzutnie pocisków przeciwokrętowych LIGNex1 SSM-700K C-Star, system artyleryjski Aselsan Gökdeniz kal. 35 mm oraz dwie potrójne wyrzutnie torped ZOP K745 Blue Shark kal. 324 mm, wystrzeliwanych z wyrzutni typu SEA TLS. Uzupełnieniem jest system walki elektronicznej z wyrzutniami celów pozornych Terma C-Guard.
Kontekst regionalny i presja Chin
Modernizacja filipińskiej floty morskiej wpisuje się w szerszy program modernizacji sił zbrojnych, realizowany przez Manilę w odpowiedzi na dynamicznie pogarszającą się sytuację bezpieczeństwa w regionie Morza Południowochińskiego. W ostatnich latach wody te stały się areną licznych incydentów z udziałem chińskiej straży przybrzeżnej oraz formacji paramilitarnych, które regularnie podejmują działania wymierzone w filipińskie jednostki patrolowe i rybackie.
Nowe korwety tym samym mają zapewniać Filipinom bardziej wiarygodne narzędzie reagowania na tego typu presję, zwiększając koszt potencjalnej eskalacji po stronie Pekinu. W opinii zachodnich analityków wprowadzenie do służby okrętów tej klasy oznacza, że rywalizacja morska w regionie przestaje mieć charakter jednostronny.
Współpraca z Koreą Południową
Kontrakt na budowę dwóch korwet o wartości około 550 mln dolarów został podpisany w 2021 roku i stanowi element szerszej współpracy przemysłowo-obronnej pomiędzy Filipinami a Koreą Południową. HD Hyundai Heavy Industries zbudowała dotychczas łącznie 10 okrętów dla filipińskiej marynarki, w tym patrolowce.
Południowokoreański przemysł okrętowy deklaruje gotowość do dalszego rozszerzania współpracy w regionie Azji Południowo-Wschodniej, postrzegając Filipiny jako jednego z kluczowych partnerów w tym obszarze.
Kolejne etapy modernizacji
Wzmocnienie sił nawodnych nie wyczerpuje planów Manili. Filipiny rozwijają koncepcję obrony archipelagu, zakładającą rozbudowę systemów rakietowych, zdolności rozpoznania i dozoru morskiego oraz intensyfikację ćwiczeń z sojusznikami z regionu Indo-Pacyfiku.
Niezależnie od rozbudowy sił nawodnych, w Manili powraca temat pozyskania okrętów podwodnych. Wśród potencjalnych oferentów wymieniany jest południowokoreański koncern Hanwha Ocean, prezentujący kompleksową propozycję obejmującą zarówno budowę jednostek, jak i zaplecze szkoleniowo-logistyczne.
