Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Morze Południowochińskie: Chińskie roszczenia terytorialne
Chiny i Stany Zjednoczone po raz kolejny stoją w obliczu konfliktu na Morzu Południowochińskim. Tym razem amerykański okręt wojenny USS Milius przeprowadził w pobliżu Wysp Parcelskich operację „Freedom of Navigation”, co wywołało sprzeciw władz Chin.
W ubiegłym tygodniu ChRL wyraziła stanowczy sprzeciw wobec operacji „Freedom of Navigation” przeprowadzonej przez amerykański okręt wojenny na Morzu Południowochińskim, w pobliżu Wysp Paracelskich. W swoim oświadczeniu, 7 Flota USA podkreśliła, że operacja ta miała na celu utrzymanie swobody żeglugi i zgodne z prawem wykorzystanie morza.
Spór o te wyspy jest nieustający, a ich przynależność terytorialna jest kwestią sporną między ChRL, a Wietnamem. Tymczasem Stany Zjednoczone nie uznają roszczeń ChRL wobec tych wysp i regularnie przeprowadzają w pobliżu tych wysp operację „Freedom of Navigation”, której celem jest zapewnienie swobody żeglugi w tym regionie.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/leonardo-zwieksza-swoja-obecnosc-na-rynku-swiatowym-nowe-kontrakty-na-smiglowce-aw169-i-aw139/
W ostatnich latach Morze Południowochińskie stało się miejscem wzrostu napięcia między Chinami, a Stanami Zjednoczonymi. Chińska Republika Ludowa twierdzi, że posiada suwerenność nad większą częścią tego morza. Jednakże w opinii Stanów Zjednoczonych i innych państw, takich jak Wietnam i Filipiny, wiele z tych obszarów powinno być uznawanych za wody międzynarodowe.
Operacja „Freedom of Navigation” (FONOP) to działanie, w którym amerykańskie okręty przepływają przez te obszary, aby podkreślić, że uważają je za wody międzynarodowe, co jest działaniem kontrowersyjnym i wywołuje protesty ze strony Chin. W ostatnich latach operacje te były jednym z najważniejszych elementów działań amerykańskiej polityki zagranicznej w regionie Azji i Pacyfiku.
W odpowiedzi na operację FONOP Chiny wydały oświadczenie, w którym potępiły działania Stanów Zjednoczonych i oskarżyły je o naruszanie ich suwerenności i bezpieczeństwa, oraz o dążenie do hegemonii nawigacyjnej i militaryzacji Morza Południowochińskiego. Chiny żądają od USA, aby natychmiast zaprzestały takich działań prowokacyjnych, grożąc poważnymi konsekwencjami w przypadku kolejnych incydentów.
Wzrost napięcia między Chinami a Stanami Zjednoczonymi w regionie Morza Południowochińskiego zwiększa ryzyko konfliktu w regionie i ma wpływ na sytuację geopolityczną w Azji i na świecie.
Autor: JB
Powiązane wpisy
Modernizacja fregat F-100: USA dają zielone światło dla Navantii
Amerykański Departament Stanu formalnie zatwierdził potencjalną transakcję w ramach programu Foreign Military Sale (FMS), otwierając formalną drogę do przeprowadzenia gruntownej modernizacji pięciu hiszpańskich fregat rakietowych typu Álvaro de Bazán (F-100). Według komunikatu DSCA wartość pakietu szacowana jest na około 1,7 mld USD.
W artykule
Decyzja administracji USA stanowi formalne zezwolenie na sprzedaż głównych komponentów systemów walki i wsparcia logistycznego, które Hiszpania zamierza włączyć w program modernizacji Mid-Life Upgrade (MLU) wszystkich pięciu okrętów F-100.
Zakres przewidzianego wyposażenia i wsparcia w zakładach stoczniowych Navantii
Hiszpański wniosek obejmuje dostawy kluczowych elementów systemu AEGIS, w tym pięciu zestawów głównych komponentów systemu walki, sześciu zestawów cyfrowych procesorów sygnałowych oraz pięciu kompletów pionowych wyrzutni rakietowych Mk 41 w konfiguracji Baseline VIII. Program przewiduje także instalację nowoczesnych radiolokatorów powierzchniowych kolejnej generacji.
Poza głównymi systemami uzbrojenia pakiet modernizacyjny zawiera szeroki zakres wyposażenia pomocniczego i usług: terminale łączności satelitarnej UHF, urządzenia GPS z funkcjami M-Code, komponenty łącza danych AN/SRQ-4, elementy modernizacyjne systemów przeciwdziałania torpedom, modernizację wyrzutni torped Mk 32 oraz wsparcie związane z instalacją armat morskich Mk 45 w wersjach Mod 2 i Mod 2B.
Fot. Fregaty typu Álvaro de Bazán (F-100), które w najbliższych latach mają przejść program modernizacji MLU / Navantia Dodatkowo umowa obejmuje również dostawy oprogramowania, dokumentacji technicznej, szkolenia personelu, części zamiennych, sprzętu testowego i kompleksowe wsparcie logistyczne. W zakres współpracy wchodzi również wsparcie techniczne i inżynieryjne ze strony wykonawców, a także tymczasowe wizyty personelu rządu USA i kontraktorów w Hiszpanii w celu nadzoru programu.
Modernizacja F-100 i zobowiązania sojusznicze
Amerykańskie źródła wskazują, że proponowana transakcja ma wspierać cele polityki zagranicznej i bezpieczeństwa USA poprzez wzmocnienie zdolności obronnych ważnego sojusznika w NATO, jakim jest Hiszpania. Modernizacja ma poprawić zdolność fregat F-100 do realizowania zadań obrony przeciwlotniczej, przeciwokrętowej i operacji w ramach sojuszniczych zespołów morskich oraz utrzymać kompatybilność z systemami operacyjnymi USA i partnerów sojuszniczych.
Realizacja programu MLU wpisuje się też w krajowy plan Hiszpanii dotyczący przedłużenia okresu eksploatacji tych jednostek nawet do lat 2040. Modernizacja F-100 pozwoli na efektywne funkcjonowanie tych okrętów we współczesnym środowisku bezpieczeństwa, jednocześnie zapewniając interoperacyjność w ramach struktur NATO.
Fregaty F-100 dla hiszpańskiej marynarki wojennej zostały zbudowane przez zakłady stoczniowe Navantii i przekazane do służby w latach 2002–2012. Program ten należał do najważniejszych przedsięwzięć technologicznych i przemysłowych w historii europejskiego przemysłu okrętowego. Obejmował pięć fregat typu Álvaro de Bazán i był pierwszym europejskim projektem, w którym zintegrowano system AEGIS, co otworzyło Navantii drogę do realizacji najbardziej zaawansowanych programów okrętowych oraz wzmocniło jej pozycję na rynkach eksportowych. Obecnie koncern planuje udział w procesie modernizacji fregat F-100, którego celem jest wydłużenie ich okresu eksploatacji do lat 40. XXI wieku.
