Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Hiszpania: Marynarka wojenna monitoruje rosyjskie okręty wojenne
Hiszpański Sztab Obrony (EMAD) poinformował, że w dniach 21-26 marca okręty patrolowe Marynarki Wojennej Hiszpanii zintensyfikowały działania monitorujące grupę rosyjskich okrętów wojennych na wodach Morza Śródziemnego.
Bezpieczeństwo Morskie na Morzu Śródziemnym: Hiszpania vs Rosja
W dniach między 21-26 marca, hiszpańskie okręty patrolowe Atalaya i Vigía przeprowadziły monitoring rosyjskich okrętów wojennych, dwa okręty desantowe Ivan Gren i Aleksander Otrakowski i tankowiec Kola, przechodzących przez wody terytorialne Hiszpanii. Informacje pochodzące z Dowództwa Obrony Hiszpanii (EMAD) wskazują na zwiększoną aktywność rosyjskich okrętów w regionie północno-zachodniej części Półwyspu Iberyjskiego.
Czytaj więcej o katapulcie elektromagnetycznej na lotniskowcu Fujian: Czy to zagraża USA?
21 marca okręt patrolowy Atalaya zauważył grupę trzech rosyjskich okrętów na północny zachód od półwyspu. Po identyfikacji hiszpański okręt podążał za nimi aż do granicy z Portugalią, gdzie został zastąpiony przez fregatę Bartolomeu Dias.
Natomiast w dniach od 23 do 26 marca okręt patrolowy Vigía monitorował rosyjskie okręty przepływające po wodach Zatoki Kadyksu, realizując zadania nadzoru morskiego i bezpieczeństwa i obserwując linię ruchu morskiego łączącą Przylądek San Vicente z Cieśniną Gibraltarską.
Nie zgłoszono żadnych incydentów w ramach „operacji nadzoru rosyjskich okrętów wojennych” prowadzonej przez hiszpańską marynarkę wojenną.
Ten epizod nawiązuje do wcześniejszej sytuacji, kiedy to w 2021 roku Hiszpania odmówiła Rosji wejścia jej okrętów wojennych do portu Ceuta w celu uzupełnieniu paliwa i zapasów. Wydarzenia te rysują obraz aktualnych wyzwań w dziedzinie bezpieczeństwa morskiego i polityki obronnej, które stają się coraz bardziej złożone w obliczu agresywnych działań Federacji Rosyjskiej.
Autor: JB
Powiązane wpisy
Na Oksywiu program Miecznik idzie jak „Burza”
W PGZ Stoczni Wojennej odbyła się dziś uroczystość położenia stępki pod drugą fregatę programu Miecznik – przyszłą ORP Burzę. Zakończenie etapu montażu stępki bazowej oznacza formalne rozpoczęcie budowy całego kadłuba okrętu.
W artykule
W ceremonii uczestniczyli m.in. sekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej Paweł Bejda, podsekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych Konrad Gołota oraz przedstawiciele Inspektoratu Uzbrojenia, Dowództwa Marynarki Wojennej RP i partnerów programu. Tradycyjne wspawanie okolicznościowego medalu w konstrukcję stępki symbolicznie otworzyło zasadniczą fazę budowy kadłuba drugiej fregaty.
Program Miecznik jako sprawdzian możliwości polskiego przemysłu okrętowego
Położenie stępki pod Burzę potwierdza, że PGZ Stocznia Wojenna konsekwentnie i zgodnie z harmonogramem realizuje kolejne etapy programu Miecznik. Pierwsza fregata – Wicher – znajduje się już w zaawansowanej fazie montażu kadłuba, natomiast rozpoczęcie budowy drugiej jednostki pokazuje, że stocznia jest gotowa do równoległej realizacji zadań o najwyższym stopniu złożoności.
Marcin Ryngwelski, prezes zarządu PGZ Stocznia Wojenna
Fot. PGZ Stocznia Wojenna Program Miecznik jest największym wyzwaniem w historii współczesnego polskiego przemysłu okrętowego oraz potwierdzeniem zdolności krajowych zakładów stoczniowych do realizacji przedsięwzięć o strategicznym znaczeniu dla bezpieczeństwa naszego państwa. Każdy kolejny etap jego realizacji przybliża moment przekazania Marynarce Wojennej RP nowoczesnych wielozadaniowych fregat.
Miecznik – trzy nowe fregaty dla polskiej floty
Program Miecznik obejmuje budowę trzech fregat wielozadaniowych: Wicher, Burza i Huragan. Jednostki te w perspektywie najbliższych lat przejmą zadania realizowane obecnie przez fregaty ORP Gen. K. Pułaski oraz ORP Gen. T. Kościuszko, zapewniając Marynarce Wojennej RP nowoczesne platformy zdolne do prowadzenia działań w środowisku wielodomenowym.
Fot. PGZ Stocznia Wojenna Po zakończeniu uroczystości zaproszeni goście odwiedzili Halę Kadłubową PGZ Stoczni Wojennej, gdzie prowadzone są intensywne prace przy budowie pierwszej fregaty programu Miecznik – przyszłego ORP Wichra.
Fot. PGZ Stocznia Wojenna Podstawowe parametry fregat Miecznik
Wielozadaniowe fregaty Miecznik to jednostki, które po zakończeniu budowy osiągną długość całkowitą około 138 metrów oraz maksymalną szerokość sięgającą 20 metrów. Wyporność maksymalna, liczona wraz z pełnym wyposażeniem i poszyciem, wyniesie około 7 tysięcy ton. Okręty zaprojektowano z myślą o prowadzeniu długotrwałych działań na morzu – ich autonomiczność szacowana jest na około 8 tysięcy mil morskich, przy prędkości maksymalnej dochodzącej do 28 węzłów.
Napęd dla przyszłych Mieczników zapewnią cztery wysokoprężne silniki tłokowe pracujące w układzie CODAD, co gwarantuje właściwą manewrowość oraz efektywność eksploatacyjną jednostek. Stała załoga fregaty liczyć będzie około 120 marynarzy, z możliwością przyjęcia dodatkowo blisko 60 osób personelu, w zależności od charakteru realizowanych zadań.
Źródło: PGZ Stocznia Wojenna
