Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Inauguracja roku szkoleniowego 2022 w 3. Flotylli Okrętów
Podniesieniem flagi państwowej i bander na okrętach w Porcie Wojennym w Gdyni rozpoczął się kolejny rok szkoleniowy w 3. Flotylli Okrętów.
W inauguracji, która odbyła się w poniedziałek, 10 stycznia, uczestniczyli przedstawiciele jednostek garnizonu Gdynia oraz pododdziały z wszystkich jednostek wchodzących w skład 3. Flotylli Okrętów, a także zaproszeni goście m. in. przedstawiciele Inspektoratu Marynarki Wojennej, przedstawiciele Centrum Operacji Morskich – Dowództwa Komponentu Morskiego, dowódca 8. Flotylli Obrony Wybrzeża, byli dowódcy gdyńskiej Flotylli i 9. Flotylli Obrony Wybrzeża, dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni, przedstawiciele Morskiego Oddziału Straży Granicznej, dziekan Marynarki Wojennej oraz wiceprezes Zarządu Pomorskiego Związku Byłych Żołnierzy Armii Krajowej. Gośćmi szczególnymi, którzy wygłosił wykłady okolicznościowe byli: były dowódca COM-DKM wiceadm. w st. spocz. dr hab. Stanisław Zarychta oraz dr hab. prof. Jerzy Surma ze Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie.
W swoim wystąpieniu dowódca 3. Flotylli Okrętów kontradmirał Mirosław Jurkowlaniec krótko podsumował miniony rok szkoleniowy oraz przedstawił główne obszary działalności szkoleniowej 3. Flotylli Okrętów na 2022 rok. Dowódca gdyńskiej Flotylli zaznaczył także, że „Ubiegły rok zapamiętamy także na kartach historii jako ten, w którym pandemia wymusiła zmierzenie się z nowym, nieznanym wrogiem, COVID-19. Było to duże doświadczenie zarówno operacyjne jak i logistyczne, w którym 3. Flotylla Okrętów odegrała znaczącą rolę. (…) W 2022 roku najważniejszym zadaniem postawionym przed największym związkiem taktycznym Marynarki Wojennej będzie realizacja zobowiązań narodowych oraz sojuszniczych.” – stwierdził dowódca 3. FO.
Fot. por. mar. Damian Przybysz/kmdr ppor. Anna Sech
Na koniec swojego wystąpienia dowódca 3. FO podziękował całemu stanowi osobowemu jednostek podległych 3. FO za rzetelne podejście do służby, realizację postawionych zadań oraz godne reprezentowanie wizerunku polskiego marynarza. Życzył także zdrowia, wszelkiej pomyślności w realizacji postawionych celów, wytrwałości w pokonywaniu trudności i przysłowiowego marynarskiego szczęścia.Podczas zbiórki, dowódca 3. FO, wręczył certyfikaty dla nowo wyznaczonych w Dowództwie 3. FO i odznaki pamiątkowe 3. FO. Wyróżnił podoficera i marynarza roku 2021 Dowództwa 3. Flotylli Okrętów i związku taktycznego. Wręczył dyplomy i puchary za działalność w ramach honorowego krwiodawstwa, za zajęcie III miejsca w zawodach użyteczno-bojowych wojsk chemicznych DGRSZ oraz za zajęcie trzech pierwszych miejsc we współzawodnictwie sportowym na szczeblu 3. FO. Podczas uroczystości na ręce dowódcy gdyńskiej Flotylli starszy podoficer Dywizjonu Okrętów Podwodnych st. chor. szt. mar. Andrzej Grażul przekazał do Sali Tradycji 3. FO kurtkę zimową duffle coat z czasów II Wojny Światowej używaną na okrętach Polskiej Marynarki Wojennej.
W Klubie 3. Flotylli Okrętów dla stanu osobowego wykłady wygłosili: dr hab. prof. Jerzy Surma ze Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie („Zagrożenia w cyberprzestrzeni”), wiceadm. w st. spocz. dr hab. Stanisław Zarychta („Broń jądrowa starym zagrożeniem”) oraz kmdr por. rez. dr. Sławomir Kudela („Patron 3. Flotylli Okrętów – kmdr Bolesław Romanowski”). Na zakończenie inauguracji nowego roku szkoleniowego w gdyńskiej Flotylli został wyświetlony film o tematyce morskiej.
Autor: Sekcja Prasowa 3. FO
Powiązane wpisy
Palenie blach pod okręty wsparcia logistycznego programu FSS
W hiszpańskim Kadyksie rozpoczął się kolejny etap realizacji programu Fleet Solid Support (FSS) dla brytyjskiej Royal Fleet Auxiliary. W zakładach stoczniowych Navantii w Puerto Real przeprowadzono palenie pierwszych arkuszy blach pod moduły kadłubowe okrętów wsparcia logistycznego, rozpoczynając faktyczną fazę produkcyjną po stronie hiszpańskiej.
W artykule
Początek palenie blach w hiszpańskim Puerto Real
W piątek 23 stycznia w należącej do Navantii stoczni Puerto Real w Kadyksie uruchomiono proces wytwarzania pierwszych sekcji kadłubowych okrętów budowanych w ramach programu Fleet Solid Support. Tym samym projekt wszedł w etap produkcyjny, obejmujący realizację modułów przeznaczonych do dalszego montażu w Wielkiej Brytanii.
Rozpoczęcie palenia blach w Hiszpanii stanowi element uzgodnionego podziału prac przemysłowych, realizowanego pomiędzy zakładami Navantii na Półwyspie Iberyjskim a stoczniami brytyjskimi.
W wydarzeniu w Kadyksie uczestniczył attaché obrony Wielkiej Brytanii w Hiszpanii kpt. Antony Crabb oraz dyrektor ds. operacyjnych i rozwoju biznesu Navantii Gonzalo Mateo Guerrero. Obecność przedstawicieli obu stron miała charakter roboczy i była związana z nadzorem nad rozpoczęciem produkcji modułów przeznaczonych dla trzech okrętów wsparcia logistycznego.
Ceremonia inauguracyjna w Appledore
Należy przy tym przypomnieć, że 3 grudnia 2025 roku w brytyjskiej stoczni Navantia UK w Appledore odbyła się ceremonia cięcia pierwszego arkusza blachy, określana jako oficjalny początek budowy pierwszego okrętu programu Fleet Solid Support.
W wydarzeniu w Appledore uczestniczyli minister ds. przemysłu obronnego Luke Pollard oraz prezes Navantii Ricardo Domínguez. Tamta uroczystość nie oznaczała jednak rozpoczęcia produkcji seryjnej w zakładach hiszpańskich.
Po zakończeniu budowy sekcji w Puerto Real moduły kadłubowe zostaną przetransportowane do Appledore oraz Belfastu. Kooperacja obejmuje zakłady Navantia UK w Appledore oraz stocznię Harland & Wolff w Belfaście, z którymi współpracuje Navantia w Hiszpanii. W Belfaście, pełniącym rolę stoczni integracyjnej, odbędzie się końcowy montaż jednostek, integracja wyposażenia oraz próby portowe i morskie przed przekazaniem okrętów użytkownikowi.
Współpraca przemysłowa i znaczenie programu FSS
Program Fleet Solid Support pozostaje jednym z kluczowych przedsięwzięć realizowanych na rzecz Royal Fleet Auxiliary, stanowiąc istotne uzupełnienie zdolności logistycznych zespołów lotniskowcowych Royal Navy. Projekt realizowany jest w modelu międzynarodowej współpracy przemysłowej, łączącej potencjał stoczniowy Hiszpanii i Wielkiej Brytanii.
Trzy okręty wsparcia logistycznego FSS będą eksploatowane przez Royal Fleet Auxiliary, zapewniając wsparcie logistyczne dla zespołów lotniskowcowych Royal Navy na pełnym morzu.
Ponadto, jednostki te zapewnią dostawy uzbrojenia, części zamiennych, żywność oraz innych zapasów niezbędnych do długotrwałego utrzymania okrętów w rejonach z dala od portów macierzystych.
