Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Okręty SIGINT dla Marynarki Wojennej RP
14 grudnia strona szwedzka poinformowała o podpisaniu umowy koncernu Saab z Polską na dostawę okrętów zwiadu elektronicznego SIGINT (Signals Intelligence Ships).
25 listopada 2022 r. Saab ogłosił o podpisaniu umowy z Agencją Uzbrojenia na zaprojektowanie, budowę i wsparcie (obsługę techniczną) dwóch okrętów SIGINT dla Polski.
Umowa weszła w życie, ponieważ wszystkie warunki zostały spełnione, co pozwoliło koncernowi Saab zaksięgować 14 grudnia wartość zamówienia na około 6,7 mld SEK.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/royal-australian-navy-testuje-nowy-prototyp-duzego-bezzalogowca-podwodnego/
Saab będzie głównym dostawcą, zaprojektuje i będzie odpowiedzialny za produkcję dwóch okrętów. Dodatkowo Szwedzi będą odpowiedzialni za integrację zaawansowanych systemów na pokładzie.
Okręty zostaną zbudowane przez stocznię Remontowa Shipbuilding S.A. Dostawy jednostek planowane są na rok 2027.
Okręty tego typu są nową platformą szwedzkiej marynarki wojennej do prowadzenia wywiadu sygnałowego (SIGINT) i zbierania informacji na morzu. Jednostki będą dostarczać Marynarce Wojennej RP informacje wywiadowcze na temat wydarzeń na Morzu Bałtyckim.
Nowe polskie okręty powstaną najprawdopodobniej na podstawie projektu polskiego biura projektowego MMC według którego zbudowano w polskich stoczniach kadłub szwedzkiego okrętu tej klasy o nazwie ARTENIS.
Źródło: SAAB
Powiązane wpisy
BAE Jambelí w drodze do Ekwadoru
Ministerstwo Obrony Ekwadoru poinformowało o rozpoczęciu przejścia pełnomorskiego patrolowca BAE Jambelí (MP-56) z Republiki Korei do Ameryki Południowej. Jednostka 2 stycznia 2026 roku opuściła rejon Azji Wschodniej i po wejściu do służby wzmocni potencjał operacyjny marynarki wojennej Ekwadoru.
W artykule
Okręt, wcześniej eksploatowany jako KCG 3001 typu Tae Pyung Yang, został odkupiony przez rząd w Quito w 2024 roku i w kwietniu tego samego roku formalnie przekazany nowemu użytkownikowi. Od tego momentu przechodził prace modernizacyjne oraz przygotowanie do służby pod nową banderą.
Geneza BAE Jambelí (MP-56) i symbolika nazwy
Patrolowiec wszedł do służby w 1994 roku w bazie Straży Przybrzeżnej w Busan jako pierwsza tego typu. W trakcie eksploatacji pełniła zadania patrolowe na wodach podlegających jurysdykcji Republiki Korei.
Nowa nazwa okrętu odwołuje się do archipelagu Jambelí, położonego w rejonie zatoki Guayaquil, który zapisał się w historii Ekwadoru epizodem działań morskich podczas wojny z Peru w 1941 roku. Wybór nazwy podkreśla związek jednostki z obroną suwerenności morskiej państwa.
Przejście do Ameryki Południowej
Przejście jednostki do Ekwadoru zaplanowano jako 62-dniowe przemieszczenie z wykorzystaniem portów pośrednich. Trasa obejmuje postoje w Guam, Pearl Harbor oraz San Diego, co wynika z autonomiczności jednostki ocenianej na 40 dni.
Zgodnie z przekazanymi informacjami, Jambelí ma wejść na wody Oceanu Spokojnego w rejonie Salinas 3 marca, natomiast wejście do portu zaplanowano na 6 marca. Okręt przybędzie z załogą przeszkoloną w Republice Korei, co umożliwi szybkie włączenie jednostki do bieżących działań w Armada del Ecuador.
Odpowiedź na wyzwania bezpieczeństwa morskiego
Pozyskanie patrolowca było inicjatywą prezydenta Ekwadoru Daniela Noboa oraz ministra obrony Gian Carlo Loffredo. Celem transakcji jest wzmocnienie zdolności państwa w zakresie przeciwdziałania przestępczości transgranicznej i zorganizowanej na morzu, a także poprawa skuteczności działań patrolowych i ochrony środowiska morskiego.
W tym kontekście szczególne znaczenie mają wody w północnej części ekwadorskiej strefy ekonomicznej, w tym region graniczący z Kolumbią, który od lat pozostaje jednym z głównych szlaków przemytu narkotyków drogą morską. Wody Oceanu Spokojnego w tym regionie wymagają stałej obecności jednostek patrolowych zdolnych do długotrwałego operowania oraz prowadzenia pościgów i interwencji.
Rola w strukturach marynarki wojennej
W służbie Armada del Ecuador BAE Jambelí ma pełnić funkcję pełnomorskiej jednostki patrolowej, zdolnej do dłuższych wyjść w morze. Uzbrojenie okrętu stanowią dwie sześciolufowe armaty morskie kal. 20 mm Sea Vulcan, natomiast wyposażenie uzupełniają co najmniej trzy szybkie łodzie półsztywne typu RHIB.
W praktyce oznacza to wzmocnienie zdolności Ekwadoru do reagowania na zagrożenia na rozległych wodach Oceanu Spokojnego, gdzie liczy się nie tylko sama obecność okrętu, lecz także możliwość szybkiej reakcji i wsparcia innych jednostek.
