Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
W stoczni Remontowej obyło się cięcie blach pod budowę okrętu SIGINT
W czwartek, 27 kwietnia 2023 r. w stoczni Remontowa Shipbuilding S.A., odbyła się uroczystość cięcia blach pod budowę pierwszego z serii okrętu zwiadu elektronicznego SIGINT (Signals Intelligence Ships), w ramach programu pod kryptonimem „Delfin”.
Saab Kockums AB, szwedzka spółka stoczniowa, która podpisała z Agencją Uzbrojenia umowę, zleciła budowę tych okrętów dla Marynarki Wojennej RP w ramach programu „Delfin”. Nowe jednostki zastąpią ORP Nawigator i ORP Hydrograf, które obecnie służą w Marynarce Wojennej RP.
Program „Delfin” dotyczy zaprojektowania, budowy, dostawy i wsparcia logistycznego dwóch okrętów rozpoznania radioelektronicznego. Saab Kockums AB ponosi pełną odpowiedzialność za dostawę okrętów, w tym za dostawę i integrację zaawansowanych całych systemów misji i walki.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/okrety-sigint-dla-marynarki-wojennej-rp/
Remontowa Shipbuilding S.A. jest odpowiedzialna za budowę w pełni wyposażonych okrętów oraz wykonanie wszelkich koniecznych testów, w tym przeprowadzenie pełnego zakresu prób dokowych HAT oraz morskich SAT. Załogi okrętów rozpoznania radioelektronicznego „Delfin” przyczynią się do wykonywania pełnego zakresu działań rozpoznawczych Marynarki Wojennej RP. Dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych technologii, załogi będą w stanie pozyskiwać ogromne ilości danych, przechwytywać łączność i komunikację nie tylko na morzu, ale nawet w głębi lądu.
W kontekście ostatnich wydarzeń na Morzu Północnym, dotyczących rosyjskich „statków-widm”, jednostki rozpoznania SIGINT odegrają kluczową rolę w pozyskiwaniu informacji z sygnałów wywiadu elektronicznego. Te jednostki spełniają wiele zadań, w tym:
· Monitorowanie i przechwytywanie sygnałów radiowych w celu zidentyfikowania komunikacji między różnymi jednostkami wojskowymi lub cywilnymi,
· Analiza i dekodowanie przechwyconych sygnałów, w celu uzyskania informacji na temat celów wojskowych lub cywilnych, takich jak lokalizacja, szyfrowanie, liczba i rodzaj uzbrojenia,
· Wykrywanie i lokalizacja źródeł sygnałów, w celu określenia pozycji przeciwnika i zapobieżenia atakom elektronicznym.
· Wsparcie działań sił zbrojnych poprzez dostarczenie informacji na temat aktywności militarnych w rejonie oraz śledzenie ruchu wrogich jednostek.
· Przeprowadzanie działań rozpoznawczych, w celu pozyskania informacji o planach i działaniach wrogich państw lub organizacji.
Czytaj też: https://portalstoczniowy.pl/niepokoj-na-wodach-morza-polnocnego/
Okręty rozpoznania SIGINT są kluczowym narzędziem wywiadu elektronicznego i stanowią ważny element działań związanych z bezpieczeństwem państwowym i obronnością.
Autor: Mariusz Dasiewicz
Powiązane wpisy
Ochrona morskiej infrastruktury krytycznej. Energy Security Congress
15 stycznia 2026 roku Warszawa stanie się miejscem kluczowej debaty o bezpieczeństwie morskiej infrastruktury energetycznej. Podczas drugiej edycji Energy Security Congress eksperci administracji, sił zbrojnych, służb oraz przemysłu omówią realne zagrożenia wobec infrastruktury krytycznej na morzu oraz narzędzia jej skutecznej ochrony.
W artykule
Bezpieczeństwo morskiej infrastruktury w centrum debat Energy Security Congress
W ramach czterech dedykowanych sesji dyskusyjnych uczestnicy skupią się na koniecznych zmianach prawnych, współdziałaniu służb i sił zbrojnych, przeciwdziałaniu zagrożeniom fizycznym i cybernetycznym oraz na modelach finansowania inwestycji wzmacniających bezpieczeństwo morskich instalacji energetycznych.
Tegoroczna edycja kongresu rozpocznie się szczytem bezpieczeństwa energetycznego Polska–Litwa. W rozmowach wezmą udział ministrowie energii Polski i Litwy – Miłosz Motyka oraz Gabriel Gorbacevski – a także ministrowie obrony Paweł Zalewski i Tomas Godliauskas. Bezpieczeństwo Morza Bałtyckiego pozostaje dla obu państw priorytetem nie tylko w wymiarze militarnym czy gospodarczym, lecz także energetycznym. Drogą morską realizowane są dostawy ropy i gazu, ponadto Warszawa i Wilno planują dynamiczny rozwój morskiej energetyki wiatrowej.
Współpraca polsko-litewska obejmuje również infrastrukturę lądową. Oba kraje łączy gazociąg GIPL oraz most energetyczny LitPolLink. Po synchronizacji systemów elektroenergetycznych państw bałtyckich z siecią europejską Polska pełni istotną rolę stabilizatora systemu energetycznego Litwy, Łotwy i Estonii.
Nowe regulacje i instytucje w ochronie morskiej infrastruktury krytycznej
Podczas Energy Security Congress poruszony zostanie także temat przygotowywanej Ustawy o Zarządzaniu Kryzysowym oraz obowiązującej już ustawy „Bezpieczny Bałtyk”. W jej ramach przewidziano utworzenie Centrum Bezpieczeństwa Morskiego, którego operatorem będzie Straż Graniczna. Nowe regulacje przewidują również rozszerzenie uprawnień Marynarki Wojennej w zakresie ochrony morskiej infrastruktury krytycznej.
Kolejne sesje poświęcone będą wyzwaniom technologicznym i cybernetycznym oraz praktycznym aspektom finansowania projektów zwiększających odporność infrastruktury krytycznej. Kongres stworzy również przestrzeń do rozmów o współpracy sił zbrojnych i służb mundurowych z operatorami morskich farm wiatrowych.
Wydarzenie objęto honorowym patronatem Rządowego Centrum Bezpieczeństwa, Wiceprezesa Rady Ministrów Ministra Obrony Narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza, Ministra Spraw Zagranicznych, Ministerstwa Energii oraz Ministerstwa Cyfryzacji.
15 stycznia 2026 r.
Centralny Dom Technologii, ul. Krucza 50, Warszawa
Organizator: Klub Energetyczny
Agenda i rejestracja: EnergySecurityCongress.pl
