Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Fracht FWO Polska i Dorota Borowska – nowa współpraca w dziedzinie sportu i biznesu
Fracht FWO Polska, jako część szwajcarskiej Grupy Fracht, ogłosiła o rozpoczęciu współpracy z utalentowaną kajakarką, reprezentantką Polski, Dorotą Borowską. Kajakarka ma już wiele osiągnięć w swojej karierze, w tym medale na mistrzostwach Europy i świata, a także kwalifikacje do igrzysk olimpijskich. Współpraca z Fracht FWO Polska zapewni jej dodatkowe wsparcie i optymalizację procesów treningowych przygotowujących do startu w igrzyskach olimpijskich Paryż 2024.
Dorota Borowska rozpoczęła swoją przygodę ze sportem w 2013 roku, dołączając do sekcji kajakowej NOSiR w Nowym Dworze Mazowieckim. W kolejnych latach osiągnęła wiele sukcesów, w tym zdobyła złoty medal mistrzostw Polski w 2014 roku i złoty medal pucharu świata w 2016 roku. W 2019 roku wywalczyła swoją pierwszą kwalifikację olimpijską, a w 2021 roku uzyskała nominację do startu w igrzyskach olimpijskich w Tokio. Przed igrzyskami została mistrzynią Europy na dystansie C 1-200 m. Mimo, że na igrzyskach zajęła czwarte miejsce, pozostaje jedną z najbardziej utytułowanych polskich kajakarek w historii.
Dzięki współpracy z Fracht FWO Polska, Dorota Borowska będzie miała jeszcze więcej wsparcia i możliwości, które pozwolą jej skupić się na procesie treningowym i przygotowaniach do kolejnych imprez sportowych. Fracht FWO Polska od wielu lat wspiera inicjatywy sportowe, promując swoje wartości, takie jak wytrwałość, szacunek i fair-play.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/dwie-ofiary-smiertelne-podczas-udaremnienia-przemytu-kokainy-u-wybrzezy-kolumbii/
Prezes Zarządu Fracht FWO Polska, Andrzej Bułka, wyjaśnia o wspieraniu przedsięwzięć związanych ze sportem młodzieżowym, w tym piłką nożną, koszykówką, a teraz również kajakarstwem. Współpraca ta jest realizacją jednego z filarów polityki CSR, czyli społecznej odpowiedzialności biznesu, realizowanej przez Fracht FWO Polska.
Fracht FWO Polska to firma logistyczna, która jest częścią międzynarodowej Grupy Fracht z siedzibą w Szwajcarii. Firma działa na rynku polskim od ponad 20 lat i oferuje usługi transportowe, spedycyjne oraz logistyczne dla różnych branż, takich jak przemysł, handel czy usługi. Fracht FWO Polska z siedzibą w Warszawie zatrudnia ponad 100 pracowników i posiada kilka oddziałów w Polsce, między innymi w Szczecinie, Katowicach i Poznaniu.
Firma ta wyróżnia się swoim zaangażowaniem w działania z zakresu społecznej odpowiedzialności biznesu, w tym w szczególności w promocję i wsparcie lokalnych inicjatyw sportowych. W ramach swoich działań CSR Fracht FWO Polska aktywnie angażuje się w projekty społeczne oraz ekologiczne, a także wspiera organizacje charytatywne i edukacyjne.
Czytaj też: https://portalstoczniowy.pl/biden-wprowadza-ograniczenia-wiercen-naftowych-na-alasce-i-oceanie-arktycznym/
Fracht FWO Polska jako część szwajcarskiej Grupy Fracht, oferuje kompleksowe usługi w zakresie transportu ciężkich i ponadnormatywnych, tzw. Project Cargo, na całym świecie. Organizuje transporty przemysłowe na budowę elektrowni, zakładów produkcyjnych, pojedyncze transporty i ładunki ciężkie, przestrzenne, takie jak turbiny, generatory, transformatory, konstrukcje stalowe, wymienniki ciepła, zbiorniki i wiele innych ciężkich konstrukcji przemysłowych, a także wielkie maszyny rolnicze, kombajny itp.
Dodatkowo, Fracht FWO Polska oferuje usługi odprawy celnej – importową i eksportową na terenie Polski, w europejskich portach lotniczych i morskich (m.in. Hamburg, Rotterdam, Bremerhaven), jak również w wielu krajach obu Ameryk, Azji i na kontynencie afrykańskim. Dzięki sieci zaufanych i sprawdzonych agencji celnych zapewnia sprawną i solidną obsługę celną oraz pomoc w formalnościach z zakresu prawa celno-skarbowego.
Do grona klientów Fracht FWO należą przedsiębiorstwa z energetyki, przemysłu ciężkiego, chemicznego, branży automotive oraz FMCG i farmaceutycznej.
Źródło: Fracht FWO Polska
Powiązane wpisy
Początek morskiej fazy ćwiczenia STEADFAST DART 26
31 stycznia z południa Europy na północ wyszło wielonarodowe ugrupowanie okrętów Sojuszu Północnoatlantyckiego. Tym samym rozpoczęła się morska faza ćwiczenia STEADFAST DART 26, będąca jednym z kluczowych sprawdzianów gotowości sił szybkiego reagowania NATO.
W artykule
Wyjście zespołu okrętów z Hiszpanii
Zgodnie z informacjami przekazanymi przez NATO, zespół morski Sojuszniczych Sił Reagowania opuścił bazę morską Rota 31 stycznia. Trzonem ugrupowania jest hiszpański okręt desantowy ESPS Castilla, który pełni funkcję platformy dowodzenia dla Morskiego Dowództwa Komponentu NATO.
Za planowanie i prowadzenie działań odpowiada hiszpańskie Dowództwo Sił Morskich, pełniące obecnie dyżur jako komponent morski o najwyższym stopniu gotowości w strukturze NATO Allied Reaction Force. Odpowiada ono za koordynację działań okrętów oraz integrację sił sojuszniczych podczas całego przemieszczenia operacyjnego.
Skład wielonarodowego ugrupowania
Z Rota wyszło łącznie sześć okrętów. Oprócz ESPS Castilla w skład zespołu weszła hiszpańska fregata obrony powietrznej ESPS Cristóbal Colón. Istotnym elementem ugrupowania jest również turecka grupa desantowa, tworzona przez okręt desantowy TCG Anadolu, jednostkę wsparcia logistycznego TCG Derya oraz fregaty TCG İstanbul i TCG Oruçreis.
Na pokładach okrętów znajduje się około dwóch tysięcy marynarzy, żołnierzy piechoty morskiej oraz personelu lotniczego. Zgrupowanie dysponuje śmigłowcami, środkami patrolowymi, systemami bezzałogowymi oraz jednostkami desantowymi i pojazdami amfibijnymi, co umożliwia prowadzenie szerokiego spektrum działań morskich i przybrzeżnych.
Kurs na Bałtyk i dalsza integracja sił
Podczas przejścia na północ kurs zespołu prowadzi w kierunku Bałtyku, przy czym jednym z kluczowych punktów na trasie ma być port w Kilonii. Na kolejnych etapach ćwiczenia planowane jest wzmocnienie ugrupowania o stałe zespoły okrętów NATO, w tym Stały Zespół Okrętów NATO 1 oraz Stały Zespół Obrony Przeciwminowej NATO 1. Pozwoli to na rozszerzenie skali manewrów i pogłębienie współdziałania wielonarodowego.
W trakcie przemieszczenia przewidziano również wspólne szkolenia z siłami morskimi Portugalii, Francji oraz Holandii. Ćwiczenia koncentrują się na współpracy, integracji dowodzenia oraz praktycznym sprawdzeniu procedur reagowania w ramach sojuszniczej struktury szybkiego reagowania.
Sprawdzenie realnej gotowości Sojuszu
STEADFAST DART 26 wpisuje się w szerszy cykl działań NATO, których celem jest weryfikacja zdolności do szybkiego formowania i przerzutu połączonych sił morskich. Ćwiczenie ma również wymiar odstraszający, potwierdzając zdolność Sojuszu do skoordynowanego działania na akwenach o kluczowym znaczeniu strategicznym, w tym na Morzu Bałtyckim.
