Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Najwięksi armatorzy kontenerowi świata bojkotują rosyjskie porty 
Przejawy protestów przeciwko rosyjskiej agresji na Ukrainę zaobserwować można również w branży kontenerowej. Pięć z sześciu największych linii kontenerowych na świecie zdecydowało się zawiesić rezerwacje do i z rosyjskich portów po inwazji na Ukrainę.
Niemiecki Hapag-Lloyd ogłosił zawieszenie rezerwacji do rosyjskich portów w zeszłym tygodniu, zaraz po nim podobną decyzję podjął japoński ONE i duński Maersk. We wtorek (01.03) w ich ślady poszły szwajcarski MSC i francuski CMA CGM. Skala „bojkotu” rosyjskich portów różni się w zależności przewoźnika, przykładowo MSC – będzie kontynuował częściową obsługę połączeń do rosyjskich portów.
„Mediterranean Shipping Company wprowadziło z dniem 1 marca, ze skutkiem natychmiastowym, tymczasowe wstrzymanie wszystkich rezerwacji ładunków do/z Rosji” – podało MSC w oświadczeniu. Podkreślono jednak, że „MSC będzie nadal przyjmować rezerwacje na dostawę niezbędnych towarów, takich jak żywność, sprzęt medyczny i towary humanitarne”. MSC, tłumacząc swoją decyzję o częściowym utrzymaniu połączeń z rosyjskimi portami, powołało się na rosnącą falę sankcji wymierzonych w rosyjski handel, co „może mieć olbrzymi wpływ na dostęp ludności rosyjskiej do towarów podstawowej potrzeby”.
Przedstawiciele CMA CGM zwrócili również uwagę na potrzebę utrzymania bezpieczeństwa żeglugi w obliczu zwiększającego się napięcia na świecie. Zapowiedzieli, biorąc pod uwagę podwyższone ryzyko zagrożeń cybernetycznych, podjęcie działań w celu zabezpieczenia kluczowej infrastruktury cybernetycznej.
Warto także zwrócić uwagę, że z wyjątkiem japońskiego ONE, większość przewoźników wschodnioazjatyckich – w szczególności chiński państwowy COSCO, czwarta co do wielkości linia (posiadająca 498 kontenerowców) – nie ogłosiła żadnych zmian w obsłudze połączeń z Rosją.
Autor: JS
Powiązane wpisy
Ochrona morskiej infrastruktury krytycznej. Energy Security Congress
15 stycznia 2026 roku Warszawa stanie się miejscem kluczowej debaty o bezpieczeństwie morskiej infrastruktury energetycznej. Podczas drugiej edycji Energy Security Congress eksperci administracji, sił zbrojnych, służb oraz przemysłu omówią realne zagrożenia wobec infrastruktury krytycznej na morzu oraz narzędzia jej skutecznej ochrony.
W artykule
Bezpieczeństwo morskiej infrastruktury w centrum debat Energy Security Congress
W ramach czterech dedykowanych sesji dyskusyjnych uczestnicy skupią się na koniecznych zmianach prawnych, współdziałaniu służb i sił zbrojnych, przeciwdziałaniu zagrożeniom fizycznym i cybernetycznym oraz na modelach finansowania inwestycji wzmacniających bezpieczeństwo morskich instalacji energetycznych.
Tegoroczna edycja kongresu rozpocznie się szczytem bezpieczeństwa energetycznego Polska–Litwa. W rozmowach wezmą udział ministrowie energii Polski i Litwy – Miłosz Motyka oraz Gabriel Gorbacevski – a także ministrowie obrony Paweł Zalewski i Tomas Godliauskas. Bezpieczeństwo Morza Bałtyckiego pozostaje dla obu państw priorytetem nie tylko w wymiarze militarnym czy gospodarczym, lecz także energetycznym. Drogą morską realizowane są dostawy ropy i gazu, ponadto Warszawa i Wilno planują dynamiczny rozwój morskiej energetyki wiatrowej.
Współpraca polsko-litewska obejmuje również infrastrukturę lądową. Oba kraje łączy gazociąg GIPL oraz most energetyczny LitPolLink. Po synchronizacji systemów elektroenergetycznych państw bałtyckich z siecią europejską Polska pełni istotną rolę stabilizatora systemu energetycznego Litwy, Łotwy i Estonii.
Nowe regulacje i instytucje w ochronie morskiej infrastruktury krytycznej
Podczas Energy Security Congress poruszony zostanie także temat przygotowywanej Ustawy o Zarządzaniu Kryzysowym oraz obowiązującej już ustawy „Bezpieczny Bałtyk”. W jej ramach przewidziano utworzenie Centrum Bezpieczeństwa Morskiego, którego operatorem będzie Straż Graniczna. Nowe regulacje przewidują również rozszerzenie uprawnień Marynarki Wojennej w zakresie ochrony morskiej infrastruktury krytycznej.
Kolejne sesje poświęcone będą wyzwaniom technologicznym i cybernetycznym oraz praktycznym aspektom finansowania projektów zwiększających odporność infrastruktury krytycznej. Kongres stworzy również przestrzeń do rozmów o współpracy sił zbrojnych i służb mundurowych z operatorami morskich farm wiatrowych.
Wydarzenie objęto honorowym patronatem Rządowego Centrum Bezpieczeństwa, Wiceprezesa Rady Ministrów Ministra Obrony Narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza, Ministra Spraw Zagranicznych, Ministerstwa Energii oraz Ministerstwa Cyfryzacji.
15 stycznia 2026 r.
Centralny Dom Technologii, ul. Krucza 50, Warszawa
Organizator: Klub Energetyczny
Agenda i rejestracja: EnergySecurityCongress.pl
