Navantia zmodernizuje armaty na czterech hiszpańskich patrolowcach 

Prace zostaną przeprowadzone na patrolowcach oceanicznych typu BAMMeteoro (P41), Rayo (P42), Relámpago (P43) i Tornado (P44) kosztem 8,7 mln EUR.

Marynarka wojenna zleciła firmie Navantia remont czterech armat 76mm/62 Oto Melara na pierwszych czterech okrętach patrolowych typu BAM. Pięcioletni program modernizacji obejmuje najpierw demontaż, modernizację i dostosowanie do patrolowców BAM, dwóch armat zainstalowanych obecnie na patrolowcach Infanta Elena (P76) i Infanta Cristina (P77), czyli zdeklasowanych korwetach typu Descubierta, wycofanych z eksploatacji w październiku tego roku, które zostaną zdemontowane w przyszłym roku. Po tym procesie armaty zostaną ponownie zamontowane na OPV Meteoro i Rayo. Navantia przeprowadzi następnie ten sam remont na dwóch armatach, które wymontuje z tych BAM-ów i zainstaluje na Relámpago i Tornado.

Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/royal-canadian-navy-wprowadzila-do-sluzby-nowy-patrolowiec-arktyczny-typu-harry-dewolf-%EF%BF%BC/

Celem remontu jest przywrócenie funkcjonalności i wydajności armat, wprowadzenie niezbędnych modyfikacji i modernizacji komponentów do systemów w celu aktualizacji ich konfiguracji i poprawy ich cech funkcjonalnych. Navantia przeprowadzi zarówno proces renowacji i wymiany potrzebnych części, jak i prace związane z wymianą i instalacją dział na pokładach BAM-ów, a także próby portowe i morskie, które sprawdzą prawidłowe działanie armat i oddanie dział do użytku marynarki wojennej.

Program ten zapewni około 40 000 roboczogodzin prac, co oznacza pełne zatrudnienie w warsztatach produkcyjnych Navantia Sistemas w ciągu najbliższych pięciu lat. Ten dział firmy od lat specjalizuje się w remontach i modernizacjach armat morskich i robi to dla okrętów własnej floty oraz klientów zagranicznych.

Armaty 76 mm są głównym uzbrojeniem artyleryjskim typu BAM, oprócz nich każdy okręt posiada na uzbrojeniu 2 armaty kalibru 25 mm i 2 wkm kalibru 12,7 mm. Oprócz nich okręty dysponują śmigłowcem NH90.

Autor: TDW

https://portalstoczniowy.pl/category/marynarka-bezpieczenstwo/
Udostępnij ten wpis

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

  • ORLEN zwiększa zaangażowanie na Norweskim Szelfie Kontynentalnym

    ORLEN zwiększa zaangażowanie na Norweskim Szelfie Kontynentalnym

    Złoże Afrodyta na Morzu Północnym może zapewnić Grupie ORLEN niemal 2 mld m³ gazu ziemnego. Koncesja PL293 obejmuje niekonwencjonalne zasoby, które do tej pory nie były eksploatowane ze względu na trudne warunki geologiczne.

    Niekonwencjonalne złoża gazu na Norweskim Szelfie Kontynentalnym

    Wyniki prac na koncesji PL293 pozwolą ORLEN opracować nowe metody wydobycia niekonwencjonalnych zasobów ropy i gazu na Norweskim Szelfie Kontynentalnym. Złoża niekonwencjonalne charakteryzują się niską przepuszczalnością skał zbiornikowych oraz wysokim ciśnieniem i temperaturą, co utrudnia ich eksploatację tradycyjnymi metodami.

    Niekonwencjonalne złoża gazu i ropy w Norwegii pozostają jednym z największych, dotąd niewykorzystanych potencjałów surowcowych w regionie Morza Północnego. ORLEN zakłada, że połączenie nowoczesnych technik stymulacji produkcji z dotychczasowymi kompetencjami operacyjnymi pozwoli skutecznie zagospodarować te zasoby.

    Złoże Afrodyta będzie dla nas poligonem doświadczalnym, na którym zweryfikujemy przyjęte założenia technologiczne i udoskonalimy metody pracy przed zagospodarowaniem kolejnych niekonwencjonalnych złóż.

    Wiesław Prugar, Członek Zarządu ORLEN ds. Wydobycia

    Odwiert rozpoznawczy na złożu Afrodyta

    Złoże Afrodyta zostało odkryte w 2008 roku, jednak z uwagi na wymagające warunki geologiczne jego eksploatacja nie była wcześniej rozważana. Partnerzy koncesyjni zdecydowali o wykonaniu odwiertu rozpoznawczego, który pozwoli ocenić możliwości wydobycia gazu z wykorzystaniem technik stymulacji produkcji.

    Według szacunków ORLEN Upstream Norway (OUN), zasoby geologiczne złoża wynoszą około 7,5 mld m³ gazu ziemnego, z czego około 1,9 mld m³ przypada na ORLEN. W przypadku pozytywnej decyzji inwestycyjnej eksploatacja może zostać zrealizowana z wykorzystaniem infrastruktury złoża Kvitebjørn, w którym OUN posiada udziały. Takie rozwiązanie umożliwi ograniczenie kosztów operacyjnych i wykorzystanie istniejącej infrastruktury wydobywczej.

    Koncesja PL293 i struktura udziałów

    Przejęcie 25 proc. udziałów w koncesji PL293 wymaga zgód norweskiej administracji. Operatorem złoża Afrodyta pozostaje Equinor (70 proc. udziałów), natomiast Wellesley Petroleum posiada 5 proc.

    Decyzja o wejściu w projekt Afrodyta wpisuje się w strategię ORLEN 2035, która zakłada wzrost wydobycia gazu ziemnego z Norweskiego Szelfu Kontynentalnego do poziomu nawet 12 mld m³ rocznie do 2030 roku.

    ORLEN rozwija portfel złóż w Norwegii

    W styczniu 2026 roku, w ramach rundy koncesyjnej APA 2025, ORLEN Upstream Norway otrzymał ofertę objęcia 20 proc. udziałów w złożu Victoria – największym niezagospodarowanym złożu gazu na Norweskim Szelfie Kontynentalnym. Jego zasoby geologiczne szacowane są na 140 mld m³.

    Łączne zasoby odkrytych, lecz wciąż nieeksploatowanych niekonwencjonalnych złóż gazu w Norwegii przekraczają 800 mld m³, co czyni ten segment jednym z kluczowych kierunków rozwoju dla europejskich spółek energetycznych.