Przejdź do treści
Brak wyników
logo portalu stoczniowego z flagą polski
  • O Nas
  • Bezpieczeństwo, Marynarka
  • Logistyka, Porty
  • Statki, Stocznie
  • Energetyka, Offshore
  • Personalia, Polityka
  • Rybołówstwo, Ekologia
  • Turystyka, Morska
  • Contact

Newsletter Subscribe

Enter your email address below and subscribe to our newsletter

Partnerzy portalu
PGZ Stocznia Wojenna Hiszpańska stocznia Navantia Koreańska stocznia Hanwha Ocean Wykonanie WWW Devpartner

logo portalu stoczniowego z flagą polski
  • O Nas
    • Kim jesteśmy
    • Kontakt
  • Bezpieczeństwo   Marynarka
  • Logistyka   Porty
  • Statki  Stocznie
  • Energetyka   Offshore
  • Personalia   Polityka
  • Rybołówstwo  Ekologia
  • Turystyka   Morska

Partnerzy portalu
PGZ Stocznia Wojenna Hiszpańska stocznia Navantia Koreańska stocznia Hanwha Ocean Wykonanie WWW Devpartner

logo portalu stoczniowego z flagą polski

Państwa UE zgodziły się na otwarcie nowej fazy współpracy PESCO

  • Data publikacji21/11/2020
  • Bezpieczeństwo, Marynarka
  • Czas czytania2 min.
Unijni ministrowie obrony uzgodnili w piątek konkluzje w sprawie przeglądu strategicznego stałej współpracy strukturalnej PESCO 2020. Przedstawiono w nich wytyczne na kolejny etap kooperacji wojskowej, obejmujący lata 2021–2025.

„Rozpoczynamy nową fazę do 2025 r. Ministrowie ustanowili konkretne cele polityczne i zgodzili się na stworzenie zachęt dla uczestniczących państw członkowskich, żeby wypełniać zobowiązania” – mówił na konferencji prasowej w Brukseli szef unijnej dyplomacji Josep Borrell.

Podczas wideokonferencji ministrowie rozmawiali na temat „strategicznego kompasu”, który ma zapewnić lepsze strategiczne ukierunkowanie działań w obszarze bezpieczeństwa i obrony.

„Europejska obronność cierpi z powodu fragmentacji, duplikacji i niedostatecznej współpracy operacyjnej” – wskazywał Borrell.

Stała współpraca strukturalna 25 państw Unii w dziedzinie obronności jest stosunkowo nową inicjatywą, bo ma niespełna trzy lata. Udział w niej wiąże się m.in. z przeznaczaniem odpowiednich środków na inwestycje w obronność, rozwijaniem wspólnych projektów na rzecz budowania zdolności obronnych czy łączeniem na potrzeby konkretnych operacji projektów już realizowanych.

Przyjęte podczas wideokonferencji ministrów obrony wnioski wskazują na potrzebę wypełnienia bardziej wiążących zobowiązań oraz osiągnięcia konkretnych wyników i namacalnych rezultatów współpracy do 2025 r.

Do tej pory UE zaakceptowała 47 projektów PESCO, które dotyczą m.in. cyberbezpieczeństwa, zagrożeń chemicznych, biologicznych i jądrowych, rozwijania zdolności na morzu, w powietrzu i w przestrzeni kosmicznej. Na razie wstrzymane jest przyjmowanie nowych projektów, by umożliwić realizowanie tych, które zgłoszono do tej pory.

Ministrowie wskazali na znaczenie osiągnięcia namacalnych postępów w kierunku spójnego pakietu sił zbrojnych o pełnym spektrum działania, który wzmocni zdolności wojskowe UE. We wnioskach potwierdzono również kluczowe cele związane z inwestycjami w obronność, cele bardziej systematycznego stosowania narzędzi obronnych UE w krajowych procesach planowania, zwiększania skuteczności operacyjnej UE i rozwijania niezbędnych zdolności wojskowych.

Przegląd zawiera zachęty do nadania PESCO większej widoczności na szczeblu politycznym i zwiększenia przejrzystości między państwami członkowskimi w zakresie wypełniania zobowiązań, zwłaszcza w obszarze operacyjnym.

We wnioskach wskazano również na listę 26 projektów PESCO, które mają przynieść konkretne rezultaty lub które osiągną pełną zdolność operacyjną przed końcem 2025 r.

Uruchomione w grudniu 2017 r. PESCO było przełomem we współpracy obronnej w Unii Europejskiej. PESCO to ramy, które pozwalają chętnym i mającym odpowiednie zdolności państwom członkowskim UE wspólnie rozwijać zdolności obronne, inwestować we wspólne projekty oraz zwiększać gotowość operacyjną i wkład sił zbrojnych.

Do tej pory 25 państw członkowskich UE podjęło wiążące zobowiązania, które stanowią podstawę PESCO. Obecnie realizowanych jest 46 projektów współpracy w różnych obszarach: dotyczących obiektów szkoleniowych, systemów ukształtowania terenu, systemów morskich i powietrznych, cyberprzestępczości oraz umożliwiających wspólne usługi lub projekty kosmiczne.

25 państw uczestniczących w PESCO to: Austria, Belgia, Bułgaria, Chorwacja, Czechy, Cypr, Estonia, Finlandia, Francja, Niemcy, Grecja, Węgry, Irlandia, Włochy, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Niderlandy, Polska, Portugalia, Rumunia, Słowacja, Słowenia, Hiszpania i Szwecja.

5 listopada państwa członkowskie ustaliły ogólne warunki, na jakich kraje spoza UE mogłyby wyjątkowo zostać zaproszone do udziału w poszczególnych projektach PESCO, torując tym samym drogę do silniejszej i bardziej ambitnej współpracy obronnej z innymi partnerami, w tym ze Stanami Zjednoczonymi.

Źródło: PAP
 
 
 
Udostępnij ten wpis
Poprzedni Wpis Najnowsza monografia autorstwa wieloletniego nauczyciela akademickiego kmdr por. dr Mirosława Chmielińskiego
Następny Wpis Wyrok 13 lat więzienia za próbę sprzedaży dla CIA danych o uzbrojeniu

Powiązane wpisy

Dramatyczny incydent na wycieczkowcu Marella Explorer 2 / Portal Stoczniowy

Dramatyczny incydent na wycieczkowcu Marella Explorer 2

  • 29/11/2025
M/F Jan Heweliusz – noc, która zmieniła Bałtyk / Portal Stoczniowy

m/f Jan Heweliusz – noc, która zmieniła Bałtyk

  • 29/11/2025
Hanwha Ocean pozostaje na polskim rynku / Portal Stoczniowy

Hanwha Ocean pozostaje na polskim rynku

  • 28/11/2025
Święto Marynarki Wojennej: tradycja, refleksja i zapowiedź nowych decyzji / Portal Stoczniowy

Święto Marynarki Wojennej: tradycja, refleksja i nowe decyzje

  • 28/11/2025
Czy szwedzki A26 okaże się kolejnym Gawronem? / Portal Stoczniowy

Czy szwedzki A26 okaże się kolejnym Gawronem? – część 2

  • 27/11/2025
  • 12 komentarzy
Czy szwedzki A26 okaże się kolejnym Gawronem? / Portal Stoczniowy

Czy szwedzki A26 okaże się kolejnym Gawronem?

  • 26/11/2025
  • 22 komentarze
Najnowsze wpisy
  • Połączenie między Szwecją i Finlandią w rękach Stena Line / Portal Stoczniowy
    Połączenie między Szwecją i Finlandią w rękach Stena Line30/11/2025
  • Dramatyczny incydent na wycieczkowcu Marella Explorer 2 / Portal Stoczniowy
    Dramatyczny incydent na wycieczkowcu Marella Explorer 229/11/2025
  • M/F Jan Heweliusz – noc, która zmieniła Bałtyk / Portal Stoczniowy
    m/f Jan Heweliusz – noc, która zmieniła Bałtyk29/11/2025
  • Hanwha Ocean pozostaje na polskim rynku / Portal Stoczniowy
    Hanwha Ocean pozostaje na polskim rynku28/11/2025
  • Święto Marynarki Wojennej: tradycja, refleksja i zapowiedź nowych decyzji / Portal Stoczniowy
    Święto Marynarki Wojennej: tradycja, refleksja i nowe decyzje28/11/2025
  • Brazylia z czwartym okrętem podwodny typu Scorpène / Portal Stoczniowy
    Podwójna uroczystość brazylijskich okrętów podwodnych typu Scorpène27/11/2025
  • Czy szwedzki A26 okaże się kolejnym Gawronem? / Portal Stoczniowy
    Czy szwedzki A26 okaże się kolejnym Gawronem? – część 227/11/2025

Popularne

Czy szwedzki A26 okaże się kolejnym Gawronem? / Portal Stoczniowy
Czy szwedzki A26 okaże się kolejnym Gawronem?
Wybór oferenta w programie ORKA. Test prawdziwej powagi państwa / Portal Stoczniowy
Wybór oferenta w programie ORKA. Test prawdziwej powagi państwa – część 2
Czy szwedzki A26 okaże się kolejnym Gawronem? / Portal Stoczniowy
Czy szwedzki A26 okaże się kolejnym Gawronem? – część 2
Titan: Tragiczna implozja - nieświadomi zagrożenia w głębinach / Portal Stoczniowy
Titan: Tragiczna implozja – nieświadomi zagrożenia w głębinach
  • Reklama w portalu
  • Redakcja Portal stoczniowy
  • Newsletter portalu
  • Powiadomienia push
  • RSS
  • Regulamin
  • Polityka prywatności
  • Polityka cookies

Subskrybuj newsletter

Copyright © 2025 - PORTAL STOCZNIOWY