Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Polski niszczyciel min bierze udział w międzynarodowej operacji Open Spirit 2018
11 maja br. polski niszczyciel min ORP Flaming wszedł do portu w Tallinie. Jednostka uczestniczy w międzynarodowej operacji przeciwminowej Open Spirit 2018 – podała sekcja prasowa 8. Flotylli Obrony Wybrzeża. ORP Flaming pozostaje w służbie od ponad 50 lat.
W ćwiczeniu weźmie udział załoga okrętu, a także marynarze nurkowie-minerzy z 12. i 13. Dywizjonu Trałowców. W sumie w operacji Open Spirit 2018 będzie uczestniczyć 65 Polaków.
W sobotę 12 maja br. w Tallinie rozpoczęła się faza portowa ćwiczenia Open Spirit 2018. Jak poinformowała 8. Flotylla Obrony Wybrzeża, będzie ona polegała na spotkaniach roboczych. Załogi okrętów biorących udział w operacji ustalają szczegóły dalszej współpracy na morzu. Z kolei 14 maja rozpocznie się faza morska ćwiczenia. Okręty opuszczą port i będą poszukiwać min za pomocą trałów, stacji hydrolokacyjnych oraz pojazdów podwodnych. Wykryte miny będą następnie klasyfikowane i neutralizowane.
Jak podkreśliła 8. Flotylla Obrony Wybrzeża, operacja Open Spirit jest organizowana corocznie na przemian na wodach terytorialnych Litwy, Łotwy oraz Estonii. Jej celem jest likwidacja min morskich, torped bojowych oraz innych niebezpiecznych obiektów, które zostały w wodach Zatoki Ryskiej po II wojnie światowej.
W tegorocznej operacji, poza Polakami, weźmie udział blisko 800 marynarzy m.in. z Belgii, Estonii, Francji, Litwy, Łotwy, Niemiec, Norwegii oraz Wielkiej Brytanii. Operacja Open Spirit 2018 potrwa do 25 maja, 8. Flotylla Obrony Wybrzeża Podała w komunikacie.
ORP Flaming to niszczyciel min projektu 206FM, który łączy w sobie cechy trałowca oraz niszczyciela min. Okręt wchodzi w skład 13. Dywizjonu Trałowców z 8. Flotylli Obrony Wybrzeża.
Główne zadanie niszczycieli min to trałowanie rozpoznawcze i kontrolne, niszczenie pól minowych, wytaczanie bezpiecznych torów pływania w obrębie pól minowych, przeprowadzanie okrętów oraz zespołów okrętów, stawianie min kotwicznych i dennych, wykrywanie min kotwicznych i dennych, a także niszczenie min przy użyciu pojazdu podwodnego albo przy udziale grupy nurków-minerów.
ORP Flaming został zbudowany w dawnej Stoczni im. Komuny Paryskiej w Gdyni. Okręt zwodowano w maju 1966 r. Do służby wszedł we wrześniu 1966 r.
Źródło: Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych
Powiązane wpisy
ORLEN zwiększa zaangażowanie na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
Złoże Afrodyta na Morzu Północnym może zapewnić Grupie ORLEN niemal 2 mld m³ gazu ziemnego. Koncesja PL293 obejmuje niekonwencjonalne zasoby, które do tej pory nie były eksploatowane ze względu na trudne warunki geologiczne.
W artykule
Niekonwencjonalne złoża gazu na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
Wyniki prac na koncesji PL293 pozwolą ORLEN opracować nowe metody wydobycia niekonwencjonalnych zasobów ropy i gazu na Norweskim Szelfie Kontynentalnym. Złoża niekonwencjonalne charakteryzują się niską przepuszczalnością skał zbiornikowych oraz wysokim ciśnieniem i temperaturą, co utrudnia ich eksploatację tradycyjnymi metodami.
Niekonwencjonalne złoża gazu i ropy w Norwegii pozostają jednym z największych, dotąd niewykorzystanych potencjałów surowcowych w regionie Morza Północnego. ORLEN zakłada, że połączenie nowoczesnych technik stymulacji produkcji z dotychczasowymi kompetencjami operacyjnymi pozwoli skutecznie zagospodarować te zasoby.
Złoże Afrodyta będzie dla nas poligonem doświadczalnym, na którym zweryfikujemy przyjęte założenia technologiczne i udoskonalimy metody pracy przed zagospodarowaniem kolejnych niekonwencjonalnych złóż.
Wiesław Prugar, Członek Zarządu ORLEN ds. Wydobycia
Odwiert rozpoznawczy na złożu Afrodyta
Złoże Afrodyta zostało odkryte w 2008 roku, jednak z uwagi na wymagające warunki geologiczne jego eksploatacja nie była wcześniej rozważana. Partnerzy koncesyjni zdecydowali o wykonaniu odwiertu rozpoznawczego, który pozwoli ocenić możliwości wydobycia gazu z wykorzystaniem technik stymulacji produkcji.
Według szacunków ORLEN Upstream Norway (OUN), zasoby geologiczne złoża wynoszą około 7,5 mld m³ gazu ziemnego, z czego około 1,9 mld m³ przypada na ORLEN. W przypadku pozytywnej decyzji inwestycyjnej eksploatacja może zostać zrealizowana z wykorzystaniem infrastruktury złoża Kvitebjørn, w którym OUN posiada udziały. Takie rozwiązanie umożliwi ograniczenie kosztów operacyjnych i wykorzystanie istniejącej infrastruktury wydobywczej.
Koncesja PL293 i struktura udziałów
Przejęcie 25 proc. udziałów w koncesji PL293 wymaga zgód norweskiej administracji. Operatorem złoża Afrodyta pozostaje Equinor (70 proc. udziałów), natomiast Wellesley Petroleum posiada 5 proc.
Decyzja o wejściu w projekt Afrodyta wpisuje się w strategię ORLEN 2035, która zakłada wzrost wydobycia gazu ziemnego z Norweskiego Szelfu Kontynentalnego do poziomu nawet 12 mld m³ rocznie do 2030 roku.
ORLEN rozwija portfel złóż w Norwegii
W styczniu 2026 roku, w ramach rundy koncesyjnej APA 2025, ORLEN Upstream Norway otrzymał ofertę objęcia 20 proc. udziałów w złożu Victoria – największym niezagospodarowanym złożu gazu na Norweskim Szelfie Kontynentalnym. Jego zasoby geologiczne szacowane są na 140 mld m³.
Łączne zasoby odkrytych, lecz wciąż nieeksploatowanych niekonwencjonalnych złóż gazu w Norwegii przekraczają 800 mld m³, co czyni ten segment jednym z kluczowych kierunków rozwoju dla europejskich spółek energetycznych.
