Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Praktyki zawodowe w wojskowych warunkach
Pomorskie Szkoły Rzemiosł im. Wiesława Szajdy w Gdańsku wraz z Dywizjonem Zabezpieczenia Hydrograficznego Marynarki Wojennej otwierają nowe horyzonty dla uczniów, oferując praktyki w ramach programu Branżowych Oddziałów Wojskowych. Ten innowacyjny projekt kształci przyszłych żołnierzy logistyków, łącząc praktyczną naukę zawodu z elementami szkolenia wojskowego.
W świecie, gdzie tradycyjne ścieżki edukacji i kariery są coraz częściej poddawane w wątpliwość, Pomorskie Szkoły Rzemiosł im. Wiesława Szajdy w Gdańsku razem z Marynarką Wojenną RP wprowadzają rewolucyjny program praktyk. Program Branżowych Oddziałów Wojskowych (BOW), zainicjowany współpracą podpisaną 9 stycznia 2023 r. między Komendą Portu Wojennego Gdynia a dyrekcją szkoły, zapewnia unikatowe połączenie nauki zawodu z elementami wojskowymi, przygotowując uczniów do służby w Siłach Zbrojnych RP.
Praktyki, skierowane do uczniów I i III klasy, mają na celu nie tylko uzupełnienie praktycznej nauki zawodu, ale również przygotowanie młodych adeptów kariery żołnierza logistyka. Uczestnicy programu mają okazję zdobyć cenne doświadczenie na okręcie hydrograficznym ORP Arctowski oraz żaglowcu szkolnym ORP Iskra, gdzie oprócz szkolenia specjalistycznego, otrzymują podstawową wiedzę z zakresu szkolenia bojowego, wychowania wojskowego oraz komunikacji strategicznej.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/wlochy-przejmuja-dowodzenie-nad-operacja-atalanta/
Realizacja programu BOW nie tylko uzupełnia praktyczną naukę zawodu, wynikającą z podstawy programowej dla danego kierunku kształcenia zawodowego, ale również otwiera przed uczniami nowe perspektywy kariery. Resort obrony narodowej, poprzez ten program, ma na celu przygotowanie kandydatów na żołnierzy w obszarze szeroko rozumianej logistyki wojskowej, zwiększając tym samym ich szanse na podjęcie służby wojskowej w przyszłości.
Zapotrzebowanie na wykwalifikowanych fachowców, takich jak kucharze, kierowcy, mechanicy, elektromechanicy, blacharze czy lakiernicy samochodowi, w Siłach Zbrojnych RP systematycznie wzrasta. Program BOW, obejmujący minimum 120 godzin zajęć praktycznych, realizowanych w patronackiej jednostce wojskowej wyznaczonej przez MON, jest odpowiedzią na te potrzeby. W ostatnim roku nauki uczniowie mają zagwarantowany czas na doradztwo zawodowe, co dodatkowo ułatwia ich przyszłe ścieżki kariery.
Inicjatywa ta stanowi przełom w myśleniu o edukacji i kariery, łącząc tradycyjne rzemiosło z nowoczesnym szkoleniem wojskowym. Absolwenci programu Branżowych Oddziałów Wojskowych, po ukończeniu szkolenia podstawowego zakończonego przysięgą wojskową, będą gotowi do podjęcia wyzwań nowoczesnej służby wojskowej, co stanowi solidny fundament pod przyszłą karierę w obronie narodowej.
Źródło: 3. FO/MD
Powiązane wpisy
Szwajcarski armator odebrał w Chinach kolejną jednostkę
5 lutego szwajcarska firma żeglugowa Sallaum Lines odebrała w Chinach nowy statek Ocean Legacy typu PCTC (Pure Car and Truck Carrier), przeznaczony do przewozu samochodów osobowych i ciężarowych. Jak podkreślono w oficjalnym komunikacie, przekazanie kolejnej jednostki potwierdza tempo realizacji programu Ocean Class.
W artykule
Ocean Legacy – parametry techniczne i założenia programu Ocean Class
Jak powszechnie wiadomo, Szwajcaria jest państwem pozbawionym dostępu do morza, co nie przeszkadza tamtejszym armatorom w budowaniu silnej pozycji na globalnym rynku żeglugowym.
Doskonałym tego przykładem jest nowa jednostka Ocean Legacy, zbudowana w zakładach stoczniowych China Merchants Jinling Shipyard. Statek należy do tej samej serii co wcześniej przekazane Ocean Breeze oraz Ocean Explorer, które powstały w stoczni Fujian Mawei Shipbuilding. Cała seria stanowi fundament nowej generacji jednostek typu PCTC eksploatowanych przez szwajcarskiego przewoźnika.
Ocean Legacy ma 199,9 metra długości oraz 37,7 metra szerokości. Na trzynastu pokładach samochodowych może pomieścić do 7400 jednostek CEU. Napęd zapewnia silnik dwupaliwowy przystosowany do pracy także na LNG, co pozwala na istotne ograniczenie emisji dwutlenku węgla, tlenków azotu, tlenków siarki oraz cząstek stałych w porównaniu z klasycznymi siłowniami olejowymi.
Według informacji przekazanych przez armatora, projekt Ocean Class został opracowany z myślą o zmniejszeniu zużycia paliwa, poprawie efektywności energetycznej oraz obniżeniu kosztów eksploatacji przy jednoczesnym spełnieniu obecnych i przyszłych wymagań międzynarodowych regulacji środowiskowych. Jednostki tej serii mają stanowić długoterminową odpowiedź na rosnące oczekiwania rynku w zakresie zrównoważonego transportu morskiego.
Wszechstronność jednostek typu Ocean Class i wybór cypryjskiej bandery
Statek jest przystosowany do przewozu nie tylko pojazdów z konwencjonalnymi silnikami spalinowymi, lecz także pojazdów napędzanych wodorem oraz gazem ziemnym. Konstrukcja umożliwia również transport ładunków niebezpiecznych. Cztery z pokładów mają charakter podnoszony, co pozwala na przewóz ładunków ponadgabarytowych, w tym autobusów oraz zestawów naczepowych.
Fot. Sallaum Lines Równolegle z odbiorem nowej Ocean Legacy armator poinformował o rozpoczęciu procesu rejestracji floty pod banderą cypryjską. Ocean Breeze oraz Ocean Legacy zostały już wpisane do cypryjskiego rejestru okrętowego, natomiast w ciągu najbliższego roku dołączą do nich kolejne jednostki serii – Ocean Express oraz Ocean Navigator. Jak podkreślono, wybór Cypru wynika z długofalowego podejścia do efektywności operacyjnej, spójności regulacyjnej oraz stabilnego rozwoju floty.
Cypr od lat należy do czołowych jurysdykcji morskich na świecie, oferując dojrzałe ramy prawne i rozwinięte zaplecze administracyjne, które wspierają utrzymanie wysokich standardów eksploatacyjnych w żegludze międzynarodowej.
Sallaum Lines jest globalnym przewoźnikiem Ro-Ro, specjalizującym się w transporcie samochodów osobowych, ciężarowych oraz ładunków wielkogabarytowych. Firma rozwija flotę obsługującą połączenia w Europie, Afryce, Azji, na Bliskim Wschodzie oraz w Stanach Zjednoczonych, deklarując tym samym koncentrację na innowacjach, wysokiej kulturze operacyjnej i długoterminowych relacjach partnerskich w skali globalnej.
