Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Rosnące napięcia na Bliskim Wschodzie: Chiny wzmacniają obecność morską
W obliczu rosnących napięć na Bliskim Wschodzie, Chiny zdecydowały się na wzmocnienie swojej obecności morskiej w tym regionie. Według oficjalnych komunikatów chińskiego ministerstwa obrony, w ostatnim tygodniu aż sześć chińskich okrętów wojennych operowało na wodach Bliskiego Wschodu.
Po ostatnim ataku terrorystycznym przeprowadzonym przez Hamas na Izrael, sytuacja w regionie staje się coraz bardziej napięta. Jako odpowiedź na to, Stany Zjednoczone wysłały na Bliski Wschód dwie Grupy Zadaniowe, podkreślając swoją rolę jako kluczowego gracza w regionie.
W międzyczasie Chiny, które już wcześniej utrzymywały pewną obecność morską na Bliskim Wschodzie w celu zapewnienia bezpieczeństwa ważnych szlaków żeglugowych, podjęły decyzję o wzmocnieniu tej obecności. Pierwotnie, chińska 44. Eskortowa Grupa Zadaniowa została wysłana na Bliski Wschód z rutynową misją w Zatoce Adeńskiej. Jednak zamiast wrócić do Chin, zawinęła do portu w Kuwejcie po uczestniczeniu w wspólnych ćwiczeniach morskich w Maskacie, stolicy Omanu.
Na początku października, zamiast wracać do ojczyzny, 44. Grupa przekazała swoje zadania 45. Eskortowej Grupie Zadaniowej. W jej skład wchodzą: niszczyciel rakietowy Urumchi typu 052D, fregata Linyi typu 054A oraz okręt zaopatrzeniowy Dongpinghu. To niespodziewane przedłużenie obecności 44. Grupy na Bliskim Wschodzie oraz wysłanie kolejnej floty stanowi wyraźny sygnał zwiększonego zaangażowania Chin w sytuację w tym regionie.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/przegrupowanie-okretow-desantowych-us-navy-w-basenie-morza-srodziemnego/
W świetle narastającego napięcia na Morzu Południowochińskim, najnowsze działania Chin wydają się być bardziej agresywne niż zwykle. Zdarzenie z zeszłego tygodnia, kiedy to Filipiny zaopatrywały swoje wojska na Drugiej Ławicy Tomasza, atolu w archipelagu Wysp Spratly, stało się kolejnym punktem zapalnym. Konwoje zaopatrzeniowe, eskortowane przez okręty straży przybrzeżnej Filipin, napotkały na zdecydowaną blokadę ze strony chińskich jednostek, co podkreśla gotowość Chin do eskalacji konfliktu w tym regionie.
Równocześnie zauważamy intensyfikację działań chińskiej marynarki wojennej na Bliskim Wschodzie. Istnieje przypuszczenie, że rosnąca obecność chińskiej floty w tym regionie stanowi część szerszej strategii mającej na celu zwiększenie wpływów Państwa Środka. Możliwe jest również, że te działania mają na celu odciągnięcie uwagi od ich działań na Morzu Południowochińskim lub demonstrowanie światu, że nadeszła era, w której to kolejne państwo zacznie odgrywać kluczową rolę w kształtowaniu globalnego bezpieczeństwa. Takie posunięcia mogą doprowadzić do dalszego nasilenia napięć na globalnej arenie, stanowiąc tym samym potencjalne zagrożenie dla stabilności międzynarodowej.
Autor: Mariusz Dasiewicz
Powiązane wpisy
Fregata Akdeniz (F 519) zwodowana w Tuzli
Na początku lutego w stoczni ADİK w dzielnicy Tuzla pod Stambułem odbyła się uroczystość wodowania fregaty Akdeniz (F 519). Jednostka została zbudowana na zamówienie Türk Deniz Kuvvetleri i stanowi kolejny etap realizacji tureckiego programu rozwoju okrętów nawodnych.
W artykule
Akdeniz jest piątą fregatą typu Istanbul w całej serii. Jednocześnie otwiera ona drugą transzę zamówień obejmującą kolejne jednostki tego typu. Wodowanie w Tuzli potwierdza utrzymanie tempa prac stoczniowych przy równoległej budowie kilku okrętów w różnych zakładach przemysłowych.
Budowa w ramach programu MiLGEM
Fregata Akdeniz powstaje w ramach narodowego programu okrętowego MiLGEM, który od kilkunastu lat pozostaje fundamentem modernizacji tureckiej floty wojennej. Program obejmuje projektowanie i budowę okrętów z szerokim udziałem krajowego przemysłu stoczniowego oraz sektora zbrojeniowego.
Za realizację części jednostek typu Istanbul odpowiada konsorcjum TAIS, skupiające kilka prywatnych stoczni. W przypadku Akdeniz rolę głównego wykonawcy pełniła ADİK, jeden z istotnych podmiotów tureckiego przemysłu okrętowego, regularnie uczestniczący w programach zbrojeniowych.
Kolejny etap prac stoczniowych
Wodowanie Akdeniz które odbyło się dokładnie 3 lutego, przeprowadzono na terenie zakładów stoczniowych ADİK w Tuzli. Po zakończeniu zasadniczych prac kadłubowych okręt został spuszczony z pochylni wzdłużnej na wodę rufą. Po osiągnięciu pływalności jednostkę ustabilizowano i odprowadzono do nabrzeża, gdzie rozpocznie się kolejny etap prac stoczniowych obejmujący wyposażanie fregaty.
Na tym etapie realizowana będzie instalacja systemów okrętowych, po czym jednostka zostanie przygotowana do prób portowych i morskich, poprzedzających przekazanie fregaty użytkownikowi.
Zwodowanie Akdeniz potwierdza konsekwentną realizację programu Istanbul oraz stabilność tureckiego zaplecza przemysłowego w zakresie budowy okrętów wojennych średniej klasy. Dla Türk Deniz Kuvvetleri oznacza to systematyczne wzmacnianie potencjału floty nawodnej przy zachowaniu krajowej kontroli nad kluczowymi etapami procesu budowy.
