#filipiny

Eskalacja wokół Ławicy Scarborough Shoal, z udziałem okrętów US Navy i jednostek chińskich, pokazuje, że spór o ten fragment Morza Południowochińskiego staje się jednym z najpoważniejszych testów dla architektury bezpieczeństwa Indo-Pacyfiku. 

dy napięcie na wodach Azji Wschodniej narasta, a Pekin coraz śmielej testuje determinację państw regionu, Japonia i Filipiny przechodzą od deklaracji do konkretnych działań.

27 marca w stoczni HD Hyundai Heavy Industries w Ulsan odbyło się wodowanie korwety rakietowej BRP Diego Silang (FFG-07), drugiej jednostki typu HDC-3100 budowanej dla Marynarki Wojennej Filipin.

Admirał Sam Paparo, podczas wizyty na Filipinach, potwierdził gotowość US Navy do dalszego eskortowania filipińskich okrętów wojennych na Morzu Południowochińskim, w obliczu narastającej agresji Chin.

Napięcia na Morzu Południowochińskim osiągnęły nowy poziom po kolizji jednostek straży przybrzeżnej Filipin i Chin 19 sierpnia. Zdarzenie to, które miało miejsce w pobliżu spornych wód Sabina Shoal, jeszcze bardziej zaogniło już i tak napiętą sytuację między tymi dwoma krajami.

Filipińska i amerykańska marynarka wojenna rozpoczęły w środę drugie ćwiczenia morskie na Morzu Południowochińskim w ciągu niespełna dwóch miesięcy.

Morze Południowochińskie staje się po raz kolejny areną rywalizacji geopolitycznych i wojskowych napięć w regionie Azji Południowo-Wschodniej.

Hiszpański koncern Navantia w wyścigu o prestiżowy kontrakt na okręty podwodne typu S-80 dla Filipin. W tle geopolityka regionu Indo-Pacyfiku i potrzeba zwiększenia obronności morskiej Filipin.

W obawie przed eskalacją napięć na Tajwanie, Filipiny otrzymają pomoc wojskową od Japonii.

W obliczu narastających napięć dyplomatycznych między Chinami a Filipinami, okręt szkoleniowy Qi Jiguang Chińskiej Marynarki Wojennej, zacumował w porcie Manili.