#navantia

11 września w stoczni Navantii w Ferrolu odbyła się uroczystość wodowania i chrztu fregaty F 111 Bonifaz – prototypowej jednostki z programu F110 dla Armada Española.

Hiszpański koncern stoczniowy Navantia wraz z amerykańskim Lockheed Martin pochwalili się kolejnym przełomem w programie fregat typu F-110.

Navantia przekonuje, że opracowane przez nią rozwiązanie oparte na bioetanolu pozwala konwencjonalnym okrętom podwodnym działać dłużej, skrycie i bezpieczniej – nawet w konfiguracjach hybrydowych z akumulatorami litowo-jonowymi.

Na tegorocznych targach Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego 2025 w Kielcach hiszpańska Navantia prezentuje okręt podwodny S-80 – propozycję dla Marynarki Wojennej RP w ramach programu Orka.

Navantia podpisała kolejny kontrakt z Królewską Marynarką Wojenną Tajlandii (Royal Thai Navy) na modernizację dwóch pełnomorskich okrętów patrolowych (OPV) typu Pattani.

Hiszpański śmigłowcowiec desantowy Juan Carlos I (L 61), okręt flagowy Armada Española, 17 lipca wszedł do stoczni Navantia w Puerto Real.

21 lipca, na zaproszenie hiszpańskiego Ministerstwa Obrony Narodowej oraz zarządu stoczni Navantia, delegacja przedstawicieli polskiego rządu i Marynarki Wojennej RP odbyła wizytę roboczą w Hiszpanii.

9 lipca, w hiszpańskiej stoczni Navantia w San Fernando odbyła się uroczystość położenia stępki pod przyszłą HMS Al-Madinah.

Windar Renovables, strategiczny partner hiszpańskiej Navantii, rozpoczyna inwestycję w Szczecinie. Na Ostrowie Grabowskim powstanie nowoczesna fabryka wież dla morskich turbin wiatrowych, która ma stać się jednym z filarów rozwoju polskiego przemysłu offshore i energetyki odnawialnej.

Hiszpańska stocznia Navantia finalizuje budowę S-82 – drugiego okrętu podwodnego typu S-80. Ceremonia wodowania jednostki Narciso Monturiol ma się odbyć w drugiej połowie lipca tego roku.