#navantia

Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. oraz hiszpański koncern stoczniowy Navantia, podpisały list intencyjny (LoI), który zakłada rozwój współpracy w obszarze wsparcia w cyklu życia nowego typu okrętów podwodnych planowanych do pozyskania w ramach programu ORKA.

7 października, podczas targów Baltexpo 2025 w Gdańsku hiszpańsk koncern stoczniowy Navantia, ogłosiła propozycję utworzenia w Polsce biura technicznego dedykowanego utrzymaniu przyszłych okrętów podwodnych pozyskanych w ramach programu Orka.

3 października w Cartagenie odbyła się uroczystość chrztu okrętu podwodnego S-82 Narciso Monturiol – drugiej jednostki typu S-80 budowanej przez Navantię dla Marynarki Wojennej Hiszpanii.

Rząd Hiszpanii zatwierdził rozpoczęcie procedury kontraktowej dotyczącej budowy dwóch nowych okrętów patrolowych (OPV) typu BAM, które uzupełnią sześć dotychczas eksploatowanych jednostek tego typu.

11 września w stoczni Navantii w Ferrolu odbyła się uroczystość wodowania i chrztu fregaty F 111 Bonifaz – prototypowej jednostki z programu F110 dla Armada Española.

Hiszpański koncern stoczniowy Navantia wraz z amerykańskim Lockheed Martin pochwalili się kolejnym przełomem w programie fregat typu F-110.

Navantia przekonuje, że opracowane przez nią rozwiązanie oparte na bioetanolu pozwala konwencjonalnym okrętom podwodnym działać dłużej, skrycie i bezpieczniej – nawet w konfiguracjach hybrydowych z akumulatorami litowo-jonowymi.

Na tegorocznych targach Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego 2025 w Kielcach hiszpańska Navantia prezentuje okręt podwodny S-80 – propozycję dla Marynarki Wojennej RP w ramach programu Orka.

Navantia podpisała kolejny kontrakt z Królewską Marynarką Wojenną Tajlandii (Royal Thai Navy) na modernizację dwóch pełnomorskich okrętów patrolowych (OPV) typu Pattani.

Hiszpański śmigłowcowiec desantowy Juan Carlos I (L 61), okręt flagowy Armada Española, 17 lipca wszedł do stoczni Navantia w Puerto Real.