Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
W stoczni Remontowej obyło się cięcie blach pod budowę okrętu SIGINT
W czwartek, 27 kwietnia 2023 r. w stoczni Remontowa Shipbuilding S.A., odbyła się uroczystość cięcia blach pod budowę pierwszego z serii okrętu zwiadu elektronicznego SIGINT (Signals Intelligence Ships), w ramach programu pod kryptonimem „Delfin”.
Saab Kockums AB, szwedzka spółka stoczniowa, która podpisała z Agencją Uzbrojenia umowę, zleciła budowę tych okrętów dla Marynarki Wojennej RP w ramach programu „Delfin”. Nowe jednostki zastąpią ORP Nawigator i ORP Hydrograf, które obecnie służą w Marynarce Wojennej RP.
Program „Delfin” dotyczy zaprojektowania, budowy, dostawy i wsparcia logistycznego dwóch okrętów rozpoznania radioelektronicznego. Saab Kockums AB ponosi pełną odpowiedzialność za dostawę okrętów, w tym za dostawę i integrację zaawansowanych całych systemów misji i walki.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/okrety-sigint-dla-marynarki-wojennej-rp/
Remontowa Shipbuilding S.A. jest odpowiedzialna za budowę w pełni wyposażonych okrętów oraz wykonanie wszelkich koniecznych testów, w tym przeprowadzenie pełnego zakresu prób dokowych HAT oraz morskich SAT. Załogi okrętów rozpoznania radioelektronicznego „Delfin” przyczynią się do wykonywania pełnego zakresu działań rozpoznawczych Marynarki Wojennej RP. Dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych technologii, załogi będą w stanie pozyskiwać ogromne ilości danych, przechwytywać łączność i komunikację nie tylko na morzu, ale nawet w głębi lądu.
W kontekście ostatnich wydarzeń na Morzu Północnym, dotyczących rosyjskich „statków-widm”, jednostki rozpoznania SIGINT odegrają kluczową rolę w pozyskiwaniu informacji z sygnałów wywiadu elektronicznego. Te jednostki spełniają wiele zadań, w tym:
· Monitorowanie i przechwytywanie sygnałów radiowych w celu zidentyfikowania komunikacji między różnymi jednostkami wojskowymi lub cywilnymi,
· Analiza i dekodowanie przechwyconych sygnałów, w celu uzyskania informacji na temat celów wojskowych lub cywilnych, takich jak lokalizacja, szyfrowanie, liczba i rodzaj uzbrojenia,
· Wykrywanie i lokalizacja źródeł sygnałów, w celu określenia pozycji przeciwnika i zapobieżenia atakom elektronicznym.
· Wsparcie działań sił zbrojnych poprzez dostarczenie informacji na temat aktywności militarnych w rejonie oraz śledzenie ruchu wrogich jednostek.
· Przeprowadzanie działań rozpoznawczych, w celu pozyskania informacji o planach i działaniach wrogich państw lub organizacji.
Czytaj też: https://portalstoczniowy.pl/niepokoj-na-wodach-morza-polnocnego/
Okręty rozpoznania SIGINT są kluczowym narzędziem wywiadu elektronicznego i stanowią ważny element działań związanych z bezpieczeństwem państwowym i obronnością.
Autor: Mariusz Dasiewicz
Powiązane wpisy
Druga korweta HDC-3100 w służbie filipińskiej marynarki
Marynarka Wojenna Filipin wcieliła do służby drugą z dwóch nowych korwet rakietowych BRPDiego Silang zbudowanych w Korei Południowej. Jednostki te stanowią wyraźny skok jakościowy zdolności bojowych filipińskiej floty, która w przyspieszonym tempie realizuje program modernizacji sił morskich w odpowiedzi na rosnącą presję Chin na Morzu Południowochińskim.
W artykule
Nowe korwety HDC-3100 dla Manili
Południowokoreańska stocznia HD Hyundai Heavy Industries zakończyła budowę dwóch korwet rakietowych projektu HDF-3200 Hybrid dla Marynarki Wojennej Filipin. Druga jednostka, BRP Diego Silang, została wcielona do służby 2 grudnia, ponad pół roku po wejściu do linii prototypowej BRP Miguel Malvar.
Dla filipińskiej floty są to jedne z najważniejszych okrętów bojowych pozyskanych w ostatnich dekadach. Wprowadzenie okrętów tej klasy oznacza odejście od dotychczasowej struktury sił, opartej głównie na jednostkach patrolowych i okrętach pomocniczych.
Choć według oficjalnej klasyfikacji jednostki tego projektu zaliczane są do okrętów klasy korweta, ich rzeczywisty potencjał operacyjny oraz gabaryty lokują je na pograniczu lekkich fregat wielozadaniowych, przeznaczonych do działań na wodach otwartych.
Przełomowe zdolności bojowe
Nowe korwety mają przenosić zestaw uzbrojenia, w którego skład wchodzi pojedyncza armata 76 mm, 16-komorowa wyrzutnia VLS dla przeciwlotniczych pocisków MBDA VL MICA, dwie podwójne wyrzutnie pocisków przeciwokrętowych LIGNex1 SSM-700K C-Star, system artyleryjski Aselsan Gökdeniz kal. 35 mm oraz dwie potrójne wyrzutnie torped ZOP K745 Blue Shark kal. 324 mm, wystrzeliwanych z wyrzutni typu SEA TLS. Uzupełnieniem jest system walki elektronicznej z wyrzutniami celów pozornych Terma C-Guard.
Kontekst regionalny i presja Chin
Modernizacja filipińskiej floty morskiej wpisuje się w szerszy program modernizacji sił zbrojnych, realizowany przez Manilę w odpowiedzi na dynamicznie pogarszającą się sytuację bezpieczeństwa w regionie Morza Południowochińskiego. W ostatnich latach wody te stały się areną licznych incydentów z udziałem chińskiej straży przybrzeżnej oraz formacji paramilitarnych, które regularnie podejmują działania wymierzone w filipińskie jednostki patrolowe i rybackie.
Nowe korwety tym samym mają zapewniać Filipinom bardziej wiarygodne narzędzie reagowania na tego typu presję, zwiększając koszt potencjalnej eskalacji po stronie Pekinu. W opinii zachodnich analityków wprowadzenie do służby okrętów tej klasy oznacza, że rywalizacja morska w regionie przestaje mieć charakter jednostronny.
Współpraca z Koreą Południową
Kontrakt na budowę dwóch korwet o wartości około 550 mln dolarów został podpisany w 2021 roku i stanowi element szerszej współpracy przemysłowo-obronnej pomiędzy Filipinami a Koreą Południową. HD Hyundai Heavy Industries zbudowała dotychczas łącznie 10 okrętów dla filipińskiej marynarki, w tym patrolowce.
Południowokoreański przemysł okrętowy deklaruje gotowość do dalszego rozszerzania współpracy w regionie Azji Południowo-Wschodniej, postrzegając Filipiny jako jednego z kluczowych partnerów w tym obszarze.
Kolejne etapy modernizacji
Wzmocnienie sił nawodnych nie wyczerpuje planów Manili. Filipiny rozwijają koncepcję obrony archipelagu, zakładającą rozbudowę systemów rakietowych, zdolności rozpoznania i dozoru morskiego oraz intensyfikację ćwiczeń z sojusznikami z regionu Indo-Pacyfiku.
Niezależnie od rozbudowy sił nawodnych, w Manili powraca temat pozyskania okrętów podwodnych. Wśród potencjalnych oferentów wymieniany jest południowokoreański koncern Hanwha Ocean, prezentujący kompleksową propozycję obejmującą zarówno budowę jednostek, jak i zaplecze szkoleniowo-logistyczne.
