Stany Zjednoczone budują nowy typ okrętu podwodnego z pociskami balistycznymi
13 września Departament Obrony Stanów Zjednoczonych oraz General Dynamics Electric Boat Corp. podpisali kontrakt dotyczący kontynuacji prac związanych z przygotowaniem budowy prototypowego okrętu podwodnego USS Columbia, pierwszego z nosicieli pocisków balistycznych nowej generacji.
Wrześniowe zlecenie uruchamia kolejnych 480 mln dolarów, które pozwolą na rozpoczęcie budowy komponentów, a także zamawianie części. Według komunikatu są częścią funduszy na budowę prototypowego okrętu, którego pełne finansowanie ma zostać uruchomione w październiku przyszłego roku. Ma on wejść do służby w 2031 roku, a plany inwestycyjne zakładają zamówienie dwunastu jednostek, których budowa zakończy się w 2042 roku.
Zobacz też: thyssenkrupp Marine Systems blisko budowy fregat dla Egiptu.
Okręty podwodne typu Columbia mają zastąpić w US Navy jednostki typu Ohio. Ich głównym zadaniem będzie pełnienie patroli odstraszających – na pokładzie znajdzie się do szesnastu pocisków balistycznych Trident. Dodatkowo część elementów, w tym przedział wyrzutni, jest współfinansowany przez Wielką Brytanię, która wykorzysta je w procesie budowy następców dla typu Vanguard.
Źródło: zbiam.pl
Marynarka wojenna – więcej wiadomości na ten temat znajdziesz tutaj.
Fregata Akdeniz (F 519) zwodowana w Tuzli

Na początku lutego w stoczni ADİK w dzielnicy Tuzla pod Stambułem odbyła się uroczystość wodowania fregaty Akdeniz (F 519). Jednostka została zbudowana na zamówienie Türk Deniz Kuvvetleri i stanowi kolejny etap realizacji tureckiego programu rozwoju okrętów nawodnych.
W artykule
Akdeniz jest piątą fregatą typu Istanbul w całej serii. Jednocześnie otwiera ona drugą transzę zamówień obejmującą kolejne jednostki tego typu. Wodowanie w Tuzli potwierdza utrzymanie tempa prac stoczniowych przy równoległej budowie kilku okrętów w różnych zakładach przemysłowych.
Budowa w ramach programu MiLGEM
Fregata Akdeniz powstaje w ramach narodowego programu okrętowego MiLGEM, który od kilkunastu lat pozostaje fundamentem modernizacji tureckiej floty wojennej. Program obejmuje projektowanie i budowę okrętów z szerokim udziałem krajowego przemysłu stoczniowego oraz sektora zbrojeniowego.
Za realizację części jednostek typu Istanbul odpowiada konsorcjum TAIS, skupiające kilka prywatnych stoczni. W przypadku Akdeniz rolę głównego wykonawcy pełniła ADİK, jeden z istotnych podmiotów tureckiego przemysłu okrętowego, regularnie uczestniczący w programach zbrojeniowych.
Kolejny etap prac stoczniowych
Wodowanie Akdeniz które odbyło się dokładnie 3 lutego, przeprowadzono na terenie zakładów stoczniowych ADİK w Tuzli. Po zakończeniu zasadniczych prac kadłubowych okręt został spuszczony z pochylni wzdłużnej na wodę rufą. Po osiągnięciu pływalności jednostkę ustabilizowano i odprowadzono do nabrzeża, gdzie rozpocznie się kolejny etap prac stoczniowych obejmujący wyposażanie fregaty.
Na tym etapie realizowana będzie instalacja systemów okrętowych, po czym jednostka zostanie przygotowana do prób portowych i morskich, poprzedzających przekazanie fregaty użytkownikowi.
Zwodowanie Akdeniz potwierdza konsekwentną realizację programu Istanbul oraz stabilność tureckiego zaplecza przemysłowego w zakresie budowy okrętów wojennych średniej klasy. Dla Türk Deniz Kuvvetleri oznacza to systematyczne wzmacnianie potencjału floty nawodnej przy zachowaniu krajowej kontroli nad kluczowymi etapami procesu budowy.










