Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Ukraina: Rozszerzenie dostępności ubezpieczenia od ryzyka wojennego na wszystkie ładunki
W odpowiedzi na rosnące potrzeby ukraińskiego eksportu, brokerzy z Ukrainy i Wielkiej Brytanii wprowadzają przełom w dostępności ubezpieczeń od ryzyka wojennego, zapewniając ochronę dla wszystkich rodzajów ładunków. Ta inicjatywa otwiera nowe możliwości dla przemysłu i wzmacnia odporność gospodarczą Ukrainy na tle trwającej wojny.
Zmierzając się z wyzwaniami wynikającymi z trwających działań wojennych, Ukraina w ścisłej współpracy z wiodącymi brytyjskimi brokerami ubezpieczeniowymi, podjęła decyzję o rozszerzeniu oferty ubezpieczeń od ryzyka wojennego. Poprzednio ograniczone wyłącznie do zboża i produktów rolnych, teraz ubezpieczenia mają objąć wszystkie typy ładunków niezwiązanych z działaniami wojennymi. Jest to kluczowy krok na drodze do reaktywacji ukraińskiego eksportu.
Inicjatywa, realizowana przez Marsh McLennan, Lloyd’s oraz ukraiński rząd, ma na celu obniżenie kosztów ubezpieczenia ryzyka wojennego, co jest kluczowe dla utrzymania ciągłości ukraińskiego handlu na arenie międzynarodowej, w kontekście transportu morskiego. Ta współpraca publiczno-prywatna symbolizuje ważny krok w kierunku wsparcia ukraińskiego eksportu, umożliwiając bezpieczne przewozy kluczowych surowców, takich jak ruda żelaza i stal, które są niezbędne dla utrzymania stabilności gospodarczej kraju w którym od dwóch lat toczy się wojna.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/kryzys-na-morzu-czerwonym-jak-drobni-indyjscy-eksporterzy-zmagaja-sie-z-utrata-zamowien/
Julia Swyrydenko, wicepremier Ukrainy i minister gospodarki, podkreśliła znaczenie tej inicjatywy dla przemysłu metalurgicznego, wskazując na trudności, z jakimi Ukraina zmaga się od rozpoczęcia konfliktu. Spadek produkcji stali i eksportu wyrobów metalurgicznych podkreśla pilną potrzebę wsparcia sektora, co jest teraz możliwe dzięki rozszerzonemu programowi ubezpieczeniowemu.
Odpowiedź na tę inicjatywę jest pozytywna, z rekordowymi osiągnięciami w eksporcie zboża, dzięki czemu Ukraina może teraz spojrzeć optymistycznie na przyszłość innych branż eksportowych. Program, opracowany przy współpracy z Ascot i Lloyd’s, oferuje do 50 milionów dolarów ochrony ubezpieczeniowej, co jest kluczowe dla zabezpieczenia szerokiego spektrum ukraińskiego eksportu.
John Doyle, prezes Marsh McLennan, wyraził satysfakcję z możliwości rozszerzenia współpracy z ukraińskim rządem, co przyniesie korzyści zarówno dla ukraińskich eksporterów, jak i stabilności gospodarczej kraju. Ta współpraca jest przykładem, jak inicjatywy publiczno-prywatne mogą przyczynić się do zwiększenia odporności gospodarczej w obliczu trudności.
W obecnym, krytycznym momencie, gdy prezydent Wołodymyr Zełenski zwraca uwagę na kluczową rolę utrzymania korytarza morskiego dla bezpieczeństwa i stabilności ukraińskiego handlu, wsparcie międzynarodowe, w tym szczególnie z USA, staje się fundamentem przetrwania i rozwoju Ukrainy w obliczu obecnych wyzwań.
Z kolei nowa inicjatywa brokerów z Ukrainy i Wielkiej Brytanii wyznacza nową erę w zakresie bezpieczeństwa i możliwości dla ukraińskiego eksportu, umożliwiając dostęp do przystępnych ubezpieczeń od ryzyka wojennego dla szerokiego spektrum ładunków cywilnych. To działanie nie tylko umacnia fundamenty ukraińskiej gospodarki, ale także podkreśla wartość międzynarodowej solidarności w przeciwdziałaniu globalnym kryzysom.
Autor: Mariusz Dasiewicz
Powiązane wpisy
Na Oksywiu program Miecznik idzie jak „Burza”
W PGZ Stoczni Wojennej odbyła się dziś uroczystość położenia stępki pod drugą fregatę programu Miecznik – przyszłą ORP Burzę. Zakończenie etapu montażu stępki bazowej oznacza formalne rozpoczęcie budowy całego kadłuba okrętu.
W artykule
W ceremonii uczestniczyli m.in. sekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej Paweł Bejda, podsekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych Konrad Gołota oraz przedstawiciele Inspektoratu Uzbrojenia, Dowództwa Marynarki Wojennej RP i partnerów programu. Tradycyjne wspawanie okolicznościowego medalu w konstrukcję stępki symbolicznie otworzyło zasadniczą fazę budowy kadłuba drugiej fregaty.
Program Miecznik jako sprawdzian możliwości polskiego przemysłu okrętowego
Położenie stępki pod Burzę potwierdza, że PGZ Stocznia Wojenna konsekwentnie i zgodnie z harmonogramem realizuje kolejne etapy programu Miecznik. Pierwsza fregata – Wicher – znajduje się już w zaawansowanej fazie montażu kadłuba, natomiast rozpoczęcie budowy drugiej jednostki pokazuje, że stocznia jest gotowa do równoległej realizacji zadań o najwyższym stopniu złożoności.
Marcin Ryngwelski, prezes zarządu PGZ Stocznia Wojenna
Fot. PGZ Stocznia Wojenna Program Miecznik jest największym wyzwaniem w historii współczesnego polskiego przemysłu okrętowego oraz potwierdzeniem zdolności krajowych zakładów stoczniowych do realizacji przedsięwzięć o strategicznym znaczeniu dla bezpieczeństwa naszego państwa. Każdy kolejny etap jego realizacji przybliża moment przekazania Marynarce Wojennej RP nowoczesnych wielozadaniowych fregat.
Miecznik – trzy nowe fregaty dla polskiej floty
Program Miecznik obejmuje budowę trzech fregat wielozadaniowych: Wicher, Burza i Huragan. Jednostki te w perspektywie najbliższych lat przejmą zadania realizowane obecnie przez fregaty ORP Gen. K. Pułaski oraz ORP Gen. T. Kościuszko, zapewniając Marynarce Wojennej RP nowoczesne platformy zdolne do prowadzenia działań w środowisku wielodomenowym.
Fot. PGZ Stocznia Wojenna Po zakończeniu uroczystości zaproszeni goście odwiedzili Halę Kadłubową PGZ Stoczni Wojennej, gdzie prowadzone są intensywne prace przy budowie pierwszej fregaty programu Miecznik – przyszłego ORP Wichra.
Fot. PGZ Stocznia Wojenna Podstawowe parametry fregat Miecznik
Wielozadaniowe fregaty Miecznik to jednostki, które po zakończeniu budowy osiągną długość całkowitą około 138 metrów oraz maksymalną szerokość sięgającą 20 metrów. Wyporność maksymalna, liczona wraz z pełnym wyposażeniem i poszyciem, wyniesie około 7 tysięcy ton. Okręty zaprojektowano z myślą o prowadzeniu długotrwałych działań na morzu – ich autonomiczność szacowana jest na około 8 tysięcy mil morskich, przy prędkości maksymalnej dochodzącej do 28 węzłów.
Napęd dla przyszłych Mieczników zapewnią cztery wysokoprężne silniki tłokowe pracujące w układzie CODAD, co gwarantuje właściwą manewrowość oraz efektywność eksploatacyjną jednostek. Stała załoga fregaty liczyć będzie około 120 marynarzy, z możliwością przyjęcia dodatkowo blisko 60 osób personelu, w zależności od charakteru realizowanych zadań.
Źródło: PGZ Stocznia Wojenna
