Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Departament Obrony USA rozmieszcza okręt podwodny US Navy USS Kentucky
Wczoraj, okręt podwodny USS Kentucky (SSBN 737), przenoszący pociski balistyczne z głowicami jądrowymi, wszedł do portu Busan w Korei Południowej. Decyzja Departamentu Obrony USA o rozmieszczeniu okrętu w tym regionie świata ma na celu skupienie uwagi światowej społeczności na działaniach podejmowanych w kontekście przeciwdziałania zagrożeniu nuklearnemu ze strony Korei Północnej. Jest to rzadki widok, ponieważ okręty tego typu zazwyczaj znajdują się pod powierzchnią wody, nie ujawniając swojej obecności.
Okręt podwodny USS Kentucky, nazywany potocznie „boomerem”, przybył do portu w Busan eskortowany przez dwa niszczyciele US Navy. To pierwszy raz od 40 lat, kiedy amerykański okręt podwodny typu SSBN zawinął do Korei Południowej. Na pokładzie okrętu może znajdować się do 20 rakiet balistycznych Trident i 80 głowic jądrowych. Zgodnie z polityką, US Navy nie potwierdza, czy okręty typu SSBN przenoszą broń jądrową. Jednak sama obecność tak potężnej jednostki podwodnej jest wystarczającym sygnałem dla społeczności międzynarodowej.
Południowa Korea, z uwagi na zagrożenie ze strony Północnej Korei, rozważała budowę własnej broni jądrowej jako środka odstraszającego. Jednak w kwietniu administracja Bidena wynegocjowała alternatywne rozwiązanie. Zgodnie z porozumieniem z prezydentem Korei Południowej, Yoon Suk-yeolem, jeśli Korea Południowa zgodzi się nie rozwijać własnej bomby atomowej, USA podejmą bardziej widoczne działania mające na celu odstraszenie Korei Północnej. W rezultacie powstała Grupa Konsultacyjna ds. Jądrowych (NCG), która ma dawać Korei Południowej głos w planowaniu użycia broni jądrowej na półwyspie w razie konfliktu.
Wizyta okrętu podwodnego USS Kentucky w Porcie w Busan stanowi istotny sygnał dla południowokoreańskiego przywództwa. Obecność okrętu podwodnego z rakietami balistycznymi stanowi wyraz niezłomnego zobowiązania Stanów Zjednoczonych wobec Republiki Korei w kontekście rozszerzonej gwarancji odstraszania. Działania te są odpowiedzią na rosnące zagrożenie ze strony Północnej Korei, która przeprowadziła niedawno próby balistyczne na Morzu Japońskim.
Obecność okrętu podwodnego USS Kentucky w Porcie w Busan jest związana z intensywnymi inwestycjami Pjongjangu w broń i technologię rakiet balistycznych. Aby zwiększyć bezpieczeństwo na Półwyspie Koreańskim, konieczne jest podjęcie konkretnej i widocznej inicjatywy. Wizyta amerykańskiego okrętu podwodnego w Busan jest właśnie takim działaniem, które ma na celu przeciwdziałanie rosnącemu zagrożeniu.
Rozmieszczenie okrętu podwodnego USS Kentucky z rakietami balistycznymi w Porcie w Busan jest wyrazem niezachwianego zobowiązania Stanów Zjednoczonych wobec bezpieczeństwa na Półwyspie Koreańskim. W obliczu narastającego zagrożenia ze strony Północnej Korei, taka widoczna akcja ma na celu odstraszenie i zapewnienie bezpieczeństwa dla Republiki Korei. Wizyta okrętu podwodnego jest również rezultatem porozumienia między USA a Koreą Południową, mającego na celu uniknięcie eskalacji konfliktu na Półwyspie Koreańskim.
Autor: Mariusz Dasiewicz
Powiązane wpisy
Fregata Akdeniz (F 519) zwodowana w Tuzli
Na początku lutego w stoczni ADİK w dzielnicy Tuzla pod Stambułem odbyła się uroczystość wodowania fregaty Akdeniz (F 519). Jednostka została zbudowana na zamówienie Türk Deniz Kuvvetleri i stanowi kolejny etap realizacji tureckiego programu rozwoju okrętów nawodnych.
W artykule
Akdeniz jest piątą fregatą typu Istanbul w całej serii. Jednocześnie otwiera ona drugą transzę zamówień obejmującą kolejne jednostki tego typu. Wodowanie w Tuzli potwierdza utrzymanie tempa prac stoczniowych przy równoległej budowie kilku okrętów w różnych zakładach przemysłowych.
Budowa w ramach programu MiLGEM
Fregata Akdeniz powstaje w ramach narodowego programu okrętowego MiLGEM, który od kilkunastu lat pozostaje fundamentem modernizacji tureckiej floty wojennej. Program obejmuje projektowanie i budowę okrętów z szerokim udziałem krajowego przemysłu stoczniowego oraz sektora zbrojeniowego.
Za realizację części jednostek typu Istanbul odpowiada konsorcjum TAIS, skupiające kilka prywatnych stoczni. W przypadku Akdeniz rolę głównego wykonawcy pełniła ADİK, jeden z istotnych podmiotów tureckiego przemysłu okrętowego, regularnie uczestniczący w programach zbrojeniowych.
Kolejny etap prac stoczniowych
Wodowanie Akdeniz które odbyło się dokładnie 3 lutego, przeprowadzono na terenie zakładów stoczniowych ADİK w Tuzli. Po zakończeniu zasadniczych prac kadłubowych okręt został spuszczony z pochylni wzdłużnej na wodę rufą. Po osiągnięciu pływalności jednostkę ustabilizowano i odprowadzono do nabrzeża, gdzie rozpocznie się kolejny etap prac stoczniowych obejmujący wyposażanie fregaty.
Na tym etapie realizowana będzie instalacja systemów okrętowych, po czym jednostka zostanie przygotowana do prób portowych i morskich, poprzedzających przekazanie fregaty użytkownikowi.
Zwodowanie Akdeniz potwierdza konsekwentną realizację programu Istanbul oraz stabilność tureckiego zaplecza przemysłowego w zakresie budowy okrętów wojennych średniej klasy. Dla Türk Deniz Kuvvetleri oznacza to systematyczne wzmacnianie potencjału floty nawodnej przy zachowaniu krajowej kontroli nad kluczowymi etapami procesu budowy.
