Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Łotwa pomoże Ukrainie w eksporcie zboża przez łotewskie porty
W dniach 22-24 kwietnia minister ds. polityki rolnej i żywności Ukrainy Mykoła Solski przebywał z wizytą roboczą w Republice Łotewskiej.
W ramach wizyty ukraiński minister polityki rolnej i żywności Mykoła Solskyi spotkał się z łotewskim ministrem rolnictwa Kasparsem Gerhardsem. W trakcie wizyty odwiedził Port w Rydze, Port w Ventspils i Specjalną Strefę Ekonomiczną w Liepāja. Ukraiński minister zapoznał się z łotewską infrastrukturą portową i logistyczną, a także omówił możliwości eksportu ukraińskich produktów rolnych przez łotewskie porty.
Solskyi spotkał się również z przedstawicielami łotewskich władz samorządowych, zarządów portów, operatorów terminali zbożowych i firm handlujących zbożem.
Przez inwazję Rosji na Ukrainę, światowy handel zbożem w ostatnich miesiącach spadł o około 25 proc. w wyniku czego odnotowano gwałtowny wzrost cen produktów mącznych na całym świecie. Eksport zboża z Ukrainy uległ znacznemu zmniejszeniu. Rosja zablokowała w ukraińskich portach dziesiątki statków handlowych, wypełnionych zbożem.
We wcześniejszych zapowiedziach, prezydent Łotwy, Egils Levits zapewniał ukraińskie władze o pomocy w eksporcie zboża przez łotewskie porty. Wyraził też pełne poparcie dla prezydentów państw bałtyckich w tym Polski w sprawie przyznania Ukrainie statusu kandydata do członkostwa w Unii Europejskiej i przyjęcia tej decyzji w trybie przyspieszonym.
Autor: MD
Powiązane wpisy
-
Iran zatrzymuje tankowiec w Zatoce Omańskiej
Irańskie służby przejęły tankowiec przepływający przez wody Zatoki Omańskiej. Powodem były naruszenia przepisów, w tym brak dokumentacji oraz ignorowanie sygnałów do zatrzymania. Załogę jednostki zatrzymano do wyjaśnienia.
W artykule
Zajęcie jednostki na wodach Zatoki Omańskiej
Według komunikatów irańskich mediów, powołujących się na sąd prowincji Hormozgan, w ręce władz trafił tankowiec z 18-osobową załogą. Strona irańska twierdzi, że jednostka przewoziła około 37 000 baryłek ropy pochodzącego z nielegalnego obrotu. Załodze zarzucono m.in. ignorowanie poleceń zatrzymania oraz brak kompletnej dokumentacji nawigacyjnej i ładunkowej.
Kontekst incydentu
Do incydentu doszło w okresie podwyższonego napięcia wokół transportu surowców energetycznych drogą morską. Zatrzymanie tankowca nastąpiło krótko po działaniach Stanów Zjednoczonych wobec innej jednostki przejętej u wybrzeży Wenezueli, którą Waszyngton wiąże z transportem ropy objętej sankcjami.
Deklaracje Teheranu
Teheran od lat deklaruje walkę z masowym nielegalnym wywozem paliw, który jest napędzany niskimi cenami krajowymi oraz osłabieniem irańskiej waluty. Istotną rolę odgrywają także szlaki morskie prowadzące do państw regionu Zatoki Perskiej.
Światowe media nie podają nazwy tankowca ani kto jest jego właścicielem lub armatorem.
