Subskrybuj nasz Newsletter!
Rządowy program dla szkolnictwa morskiego. Powstaną dwie nowe jednostki
Fot. Jakub Strzelczyk/UMG
Nowoczesny statek badawczy dla Politechniki Morskiej w Szczecinie oraz trzymasztowy żaglowiec szkolny dla Uniwersytetu Morskiego w Gdyni powstaną w ramach rządowego programu inwestycyjnego. Budowa obu jednostek ma zakończyć się do 2029 roku.
W artykule
Nowe statki dla przyszłych oficerów floty i naukowców
Zgodnie z dokumentem przyjętym przez rząd, budżet inwestycji wyniesie łącznie ponad 975 mln zł, z czego 796,9 mln zł zostanie pokryte z budżetu państwa, a 178,8 mln zł pochodzić będzie z emisji skarbowych papierów wartościowych.
W ramach programu przewidziano budowę dwóch statków: nowoczesnej jednostki szkolno-badawczej dla Politechniki Morskiej w Szczecinie, która będzie wykorzystywana do realizacji zadań naukowych i badawczych na morzu, oraz trzymasztowego żaglowca szkolnego dla Uniwersytetu Morskiego w Gdyni. Ten drugi, poza funkcją dydaktyczną, ma pełnić również rolę reprezentacyjną, biorąc udział w regatach i wydarzeniach międzynarodowych promujących polską kulturę morską.
Projekt zakłada, że statki zostaną wyposażone w najnowsze systemy nawigacyjne, rozwiązania z zakresu automatyki i nowoczesnej elektroniki morskiej. Jak zaznacza Ministerstwo Infrastruktury, inwestycja odpowiada zarówno na potrzeby dydaktyczne, jak i strategiczne cele państwa w zakresie kształcenia specjalistów dla gospodarki morskiej.
Nauka, dyplomacja i promocja żeglarstwa
Zgodnie z zapisami programu, jednostka dedykowana Politechnice Morskiej zostanie przystosowana do prowadzenia badań oceanograficznych, geologii morskiej i prac na rzecz sektora offshore wind. Będzie stanowić istotne wzmocnienie zaplecza badawczego polskich instytucji naukowych, działających w obszarze badań morza i wykorzystania zasobów morskich.
Z kolei żaglowiec Uniwersytetu Morskiego w Gdyni ma stanowić nie tylko narzędzie szkoleniowe dla przyszłych oficerów floty handlowej, ale także odgrywać rolę ambasadora Polski na międzynarodowych zlotach i regatach żaglowców, a także uczestniczyć w działaniach promujących edukację morską i kulturę żeglarską w kraju i za granicą.
Finansowanie i harmonogram
Program zostanie zrealizowany w latach 2025–2029, z wyraźnym wskazaniem na konieczność szybkiego uruchomienia środków. W momencie podpisania kontraktu z wybranym zakładem stoczniowym stocznią, który będzie odpowiadać za realizację projektu, przewidziano przekazanie zaliczki w wysokości 20 proc. wartości umowy. Takie rozwiązanie, typowe dla branży okrętowej, świadczy o zrozumieniu potrzeb sektora oraz stanowi konkretny przykład systemowego wsparcia dla krajowego przemysłu stoczniowego.
Autor: Mariusz Dasiewicz
Subskrybuj nasz newsletter!
O nas
Portal Stoczniowy to branżowy serwis informacyjny o przemyśle stoczniowym i marynarkach wojennych, a także innych tematach związanych z szeroko pojętym morzem.
Portal Stoczniowy 2022 | Wszystkie Prawa Zastrzeżone. Portal Stoczniowy chroni prywatność i dane osobowe swoich pracowników, klientów i kontrahentów. W serwisie wdrożone zostały procedury dotyczące przetwarzania danych osobowych oraz stosowane są jednolite zasady, zapewniające najwyższy stopień ich ochrony.