Saab utworzy w Polsce centrum serwisowe dla RBS15 

We wtorek, Saab i Mesko podpisały porozumienie o współpracy, dotyczące możliwości utworzenia w Polsce centrum serwisowego pocisków przeciwokrętowych RBS15.
Celem porozumienia jest określenie warunków współpracy w zakresie utworzenia w Polsce centrum serwisowego pocisków przeciwokrętowych RBS15. Dzięki temu polski przemysł będzie w stanie zapewnić bezpośrednie wsparcie dla Marynarki Wojennej RP.

Porozumienie określa konkretne obszary współpracy, w tym między innymi szkolenia dla operatorów i personelu technicznego, wsparcie techniczne i serwisowe pocisków rakietowych oraz systemów pokładowych. Porozumienie obejmuje możliwość ustanowienia w Polsce Centrum Recertyfikacji, Serwisowania i Napraw RBS15.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/marynarka-wojenna-brazylii-wcielila-do-sluzby-okret-podwodny-riachuelo/
Saab, jako dostawca RBS15 dla okrętów rakietowych typu Orkan, już od wielu lat wspiera bezpieczeństwo Polski. Jesteśmy dumni, że nasz system został doceniony przez użytkownika i wybrany dla nowych fregat typu Miecznik. Biorąc pod uwagę obecną sytuację bezpieczeństwa w Europie, to znaczące wzmocnienie zdolności Marynarki Wojennej sprawia, że stworzenie lokalnego centrum wsparcia dla systemów RBS15 staje się jeszcze ważniejsze.
Stefan Öberg, vice president and head of business Unit Missile Systems w firmie Saab
Saab ściśle współpracuje z Mesko w tym przedsięwzięciu, które nie tylko przyniesie bezpośrednie korzyści dla użytkownika, ale przyczyni się również do stworzenia nowych miejsc pracy i podniesienia kompetencji polskiego przemysłu.
Nasza współpraca zagwarantuje pełną zdolność operacyjną MW poprzez zapewnienie bezpieczeństwa dostaw dla Sił Zbrojnych RP.
Jyrki Kujansuu, prezes Saab Technologies Poland
Źródło: Saab

Naprawy dokowe holowników B860. Umowa podpisana

26 stycznia Komenda Portu Wojennego Gdynia zawarła umowę na realizację usługi naprawy dokowej czterech holowników projektu B860 będących w służbie w Marynarce Wojennej RP.
Wartość kontraktu wynosi 11,2 mln zł, a wykonawcą prac została spółka Baltic Engineering Sp. z o.o. Sp.k..
Zakres prac i jednostki
Naprawy obejmą holowniki H-1 Gniewko, H-2 Mieszko, H-3 Leszko oraz H-11 Bolko. Trzy pierwsze jednostki pozostają w strukturach 3. Flotylli Okrętów w Gdyni, natomiast H-11 Bolko służy w 8. Flotylli Obrony Wybrzeża w Świnoujściu. Wszystkie holowniki projektu B860 zostały zbudowane w Remontowa Shipbuilding S.A. w okresie, gdy jej prezesem był Marcin Ryngwelski, obecnie stojący na czele PGZ Stoczni Wojennej. Natomiast kierownikiem projektu była wówczas inż. Joanna Ryngwelska.
Umowę poprzedziło postępowanie przetargowe, w którym złożono kilka ofert, a o wyborze wykonawcy zadecydowały cena oraz długość gwarancji.










