Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Saab z zamówieniem na przedłużenie okresu eksploatacji szwedzkich niszczycieli min
Saab podpisał umowę z FMV na przedłużenie okresu eksploatacji dla dwóch okrętów przeciwminowych typu Koster. Wartość zamówienia wynosi 350 mln SEK. Umowa zawiera również opcje dla FMV na zamówienie dodatkowego wyposażenia dla pozostałych trzech okrętów typu Koster. Łączna wartość kontraktu wynosi 270 mln SEK.
Umowa z FMV oznacza, że Saab przedłuży okres eksploatacji (resurs) dla dwóch okrętów przeciwminowych typu Koster. Modernizacja ta dotyczy głownie wymiany systemów. Program ten obejmuje m.in. wymianę radaru nawigacyjnego oraz ulepszenie zdolności związanymi z systemami walki oraz czujnikami powierzchniowymi.
Okręty, których przeznaczeniem jest selektywne poszukiwanie i zwalczania min morskich, są ważnym potencjałem dla Szwecji w celu ochrony Morza Bałtyckiego. Kontrakt ten oznacza zapewnienie ciągłej dostępności okrętów i jest świadectwem kompetencji Saab w zakresie modyfikacji i rozwoju zdolności na istniejących platformach.
Lars Tossman, szef obszaru biznesowego Saab – Kockums.
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/zabezpieczenie-infrastruktury-krytycznej-ochrona-morskich-farm-wiatrowych/
Do głównych zadań tych okrętów należy rozminowywanie, zwalczanie okrętów podwodnych oraz prowadzenie rozpoznania. Podczas prowadzenia działań przeciw okrętom podwodnym jednostki te mogą na przykład używać min, ładunków głębinowych i granatów.
Pierwotnie okręty te były oznaczone jako okręty typu Landsort, ale ponieważ w połowie okresu eksploatacji w 2009 roku i później pięć z nich przeszło modernizację, typ tych okrętów została zmieniona na Koster. Jednocześnie okrętom tym rozszerzono zdolności operacyjne w m.in. wyposażając je w zdalnie sterowane pojazdy podwodne.
Źródło: SAAB/JB
Powiązane wpisy
PGZ Stocznia Wojenna i WCBKT z umową na przetwornice kontenerowe
PGZ Stocznia Wojenna podpisała umowę z Wojskowym Centralnym Biurem Konstrukcyjno-Technologicznym S.A. (WCBKT S.A.) na zaprojektowanie i dostawę przetwornic kontenerowych dla fregat budowanych w ramach programu Miecznik.
W artykule
To kolejny, konkretny krok w budowie polskiego łańcucha dostaw dla nowych okrętów Marynarki Wojennej RP oraz realne wzmocnienie krajowego przemysłu obronnego i stoczniowego.
WCBKT dostarczy przetwornice kontenerowe dla fregat programu Miecznik
WCBKT zaprojektuje, wykona i zamontuje dwie przetwornice o mocy minimalnej 950 kW każda, zabudowane w 40-stopowych kontenerach w wykonaniu morskim. Zakres prac obejmie także infrastrukturę zasilającą średniego napięcia oraz system okablowania umożliwiający sprawne przyłączanie i odłączanie jednostki od lądowego źródła energii.
Rozwiązanie pozwoli na zasilanie fregat Miecznik z lądu podczas postoju w porcie. Oznacza to wyższą gotowość operacyjną, mniejsze obciążenie pokładowych systemów energetycznych oraz ograniczenie zużycia zasobów okrętu w czasie postoju. To element, który bezpośrednio przekłada się na efektywność eksploatacji jednostek i obniżenie kosztów ich utrzymania w cyklu życia.
WCBKT rozszerza kompetencje – wsparcie programu Miecznik i polskiego przemysłu obronnego
WCBKT to warszawska firma z ponad 50-letnim doświadczeniem w projektowaniu i produkcji sprzętu dla wojska. Przedsiębiorstwo specjalizuje się w naziemnej obsłudze statków powietrznych i pozostaje jedynym w Polsce podmiotem zdolnym do kompleksowego wyposażenia lotnisk wojskowych w sprzęt obsługowy. Wejście w segment morskich systemów zasilania pokazuje rozszerzanie kompetencji o nowe domeny obronne.
WCBKT od lat współpracuje z amerykańskimi partnerami przy projektach lotniczych i lądowych, teraz wspólnie otwieramy nowy rozdział w morskich programach obronnych. Jako spółka Grupy PGZ – pokazujemy, że potrafimy sprostać wymaganiom Marynarki Wojennej RP również w najbardziej zaawansowanych technologicznie projektach.
Marcin Ryngwelski, prezes PGZ Stocznia Wojenna
Tam, gdzie to możliwe, stawiamy na polskich partnerów. Każdy taki kontrakt oznacza utrzymanie i rozwój miejsc pracy, transfer kompetencji oraz wzrost udziału krajowych firm w realizacji strategicznych programów modernizacyjnych. Budowa fregat to nie tylko wzmocnienie Marynarki Wojennej RP, lecz także długofalowa inwestycja w suwerenność przemysłową, bezpieczeństwo dostaw i rozwój polskiego przemysłu obronnego.
