marynarka wojenna

Pierwsze dni lutego upłynęły na nowych informacjach płynących z programu budowy wielozadaniowych okrętów wojennych klasy LCS, które są budowane na zamówienie US Navy w stoczniach w Mobile oraz Marinette.

30 stycznia francuski urząd zamówień wojskowy DGA poinformował o podpisaniu kontraktu na zakup czterech okrętów wsparcia logistycznego nowej generacji, które zostaną dostarczone przez francusko-włoskie konsorcjum stoczniowe.

Brytyjska firma Babcock International na początku lutego poinformowała o zakończeniu modernizacji pierwszego z trzech niszczycieli min Marynarki Wojennej Estonii. To okręt EML Admirał Cowan, który kilka ostatnich miesięcy spędził w należącej do grupy Babock stoczni w Rosyth w Szkocji.

5 lutego Ministerstwo Obrony Norwegii poinformowało, że okręt zaopatrzeniowy HNoMS Maud opuścił stocznię Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering w Pusan i rozpoczął rejs dostawczy do domu, który ma zakończyć się w marcu.

Amerykańskie Dowództwo Morskich Systemów Powietrznych wyraziło zgodę na wartą 2,45 miliarda dolarów amerykańskich modyfikację umowy z koncernem Boeing na rozpoczęcie budowy w sumie 19 morskich samolotów patrolowych Poseidon P-8A dla marynarki wojennej USA, Wielkiej Brytanii i Norwegii.

Departament Uzbrojenia Morskiego Ministerstwa Obrony Włoch planuje w 2019 roku rozpocząć program zakupu okrętu specjalnego przeznaczenia do ratowania załóg uszkodzonych okrętów podwodnych (tzw. Special and Diving Operations - Submarine Rescue Ship, SDO-SuRS).

Rząd Niemiec wyraził zgodę na budowę trzech kolejnych okrętów podwodnych typu Delfin dla Izraela. Kontrakt wart jest dwa miliardy euro, a nowe jednostki zastąpią Delfiny pierwszej serii pozyskane pod koniec dwudziestego wieku. Najprawdopodobniej będą również elementem nuklearnej triady Izraela.

Pod koniec stycznia miała miejsce inauguracja pierwszej grupy oficerów dowodzących wielonarodowym dowództwem komponentu morskiego na Bałtyku (Baltic Maritime Component Command, BMCC). Jest to kolejny dowód na to, że niemieccy planiści wojskowi na poważnie rozważają możliwość zbrojnej konfrontacji z Rosją na wodach, które jeszcze do niedawna uznawane były za strefę stabilności.

1 lutego w stoczni Bath Iron Works w Bath odbyła się uroczystość położenia stępki pod niszczyciel rakietowy USS Carl M. Levin (DDG-120), będący kolejnym przedstawicielem wersji Flight IIA TI budowanym dla US Navy.

Zdaniem Borisa Obnosova, dyrektora generalnego rosyjskiego przedsiębiorstwa rakietowego KTRV, wspólny projekt pocisku rakietowego BrahMos jest przykładem idealnej współpracy wojskowej i technicznej pomiędzy Rosją i Indiami. Jednak wojskowo-przemysłowa kooperacja pomiędzy oboma stronami jest znacznie szersza, choć nie zawsze tak udana.
Subskrybuj nasz newsletter!
O nas
Portal Stoczniowy to branżowy serwis informacyjny o przemyśle stoczniowym i marynarkach wojennych, a także innych tematach związanych z szeroko pojętym morzem.