Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

Oficjalnie rozpoczęła się rejestracja targów BALTEXPO dla odwiedzających, którzy chcą poznać najnowsze trendy i rozwiązania w branży morskiej. Aby uzyskać bilety na targi, wystarczy odwiedzić stronę internetową BALTEXPO.
BALTEXPO oferuje bilety STANDARD w wersji 1-, 2- i 3-dniowej, które zapewniają dostęp do wszystkich wystawców i wydarzeń targowych. W tym roku zostały wprowadzone nowości, aby jeszcze bardziej uatrakcyjnić targi. Na wrzesień planowana jest premiera aplikacji targowej, dzięki której łatwiej będzie znaleźć interesujące stoiska oraz uzyskać informacje o wystawcach.
Dodatkowo, została stworzona oferta na bilety VIP oraz Premium. Bilet Premium zapewnia wstęp na 3 dni targów, udział w wydarzeniach konferencyjnych branży morskiej, dostęp do platformy komunikacyjnej oraz wstęp do Strefy VIP. Co więcej, posiadacze tego biletu mają możliwość uczestnictwa w wizycie studyjnej u jednego z naszych partnerów – BALTIC HUB, gdzie będzie można zobaczyć funkcjonującą infrastrukturę.
Bilet VIP to najwyższa kategoria i daje pełen dostęp do wszystkich wydarzeń i udogodnień targowych, w tym catering ciągły ze strefą relaksu i coworkingu. Posiadacze biletu VIP otrzymają także dostęp do platformy komunikacyjnej umożliwiającej pozyskanie kontaktów do firm oraz zaproszenie na ekskluzywny Cocktail branżowy w dniu otwarcia targów (10 października).
Czytaj więcej: https://portalstoczniowy.pl/baltexpo-2023-przemysl-morski-i-jego-rozwoj-w-centrum-uwagi/
Targi BALTEXPO odbywają się w Gdańsku, uważanym za perłę nadmorskiej Polski. Miasto to słynie z niezwykle bogatej historii i kultury, której ślady można odnaleźć w każdym zakątku miasta. W samym centrum Gdańska znajduje się Stare Miasto, które zachwyca turystów swoim niepowtarzalnym klimatem, malowniczymi kamienicami oraz wspaniałymi zabytkami, takimi jak słynny Żuraw, Ratusz Głównego Miasta czy Bazylika Mariacka.
Nieco dalej od centrum, w samym sercu portu morskiego, znajduje się Międzynarodowe Centrum Kongresowe – główne miejsce targów BALTEXPO. To nowoczesne centrum kongresowe wyróżnia się swoim charakterystycznym projektem architektonicznym i położeniem nad samą wodą, co daje niezapomniane wrażenia widokowe. W trakcie targów Centrum to zamienia się w centrum wydarzeń z branży morskiej, przyciągając licznych specjalistów oraz osoby zainteresowane tematyką morską z całego świata.
Dodatkowo, warto dodać, że Gdańsk to również doskonałe miejsce dla miłośników kuchni morskiej. W okolicach portu znajdują się liczne restauracje i bary, w których można skosztować przepysznych ryb i owoców morza.
Wszystko to sprawia, że BALTEXPO to nie tylko miejsce, gdzie spotykają się specjaliści z branży morskiej, ale również malownicze i ciekawe miejsce, które warto odwiedzić.
Nie przegap okazji, aby uczestniczyć w BALTEXPO i poznać najlepsze rozwiązania w branży morskiej. Zarejestruj się już dziś!
Źródło: BALTEXPO/MD


3 listopada w hiszpańskim Centrum Doskonałości Systemów Morskich Navantii odbyła się pierwsza krajowa konferencja poświęcona rozwojowi sieciocentrycznego środowiska pola walki morskiej. Wydarzenie zgromadziło przedstawicieli Marynarki Wojennej Hiszpanii, przemysłu obronnego, uczelni oraz ośrodków badawczych.
W artykule
Spotkanie w San Fernando nie było jedynie przeglądem technologii, lecz potwierdzeniem kierunku rozwoju hiszpańskiej floty – w stronę pełnej integracji rozpoznania, łączności i dowodzenia w jednym, spójnym ekosystemie operacyjnym.
Organizatorzy konferencji zwracali uwagę, że budowa wspólnego środowiska wymiany danych w czasie rzeczywistym to jeden z filarów transformacji hiszpańskich sił morskich. Projekt ma zintegrować wszystkie elementy – od detekcji, przez świadomość sytuacyjną, po proces podejmowania decyzji w operacjach morskich.
Nowa architektura informacyjna będzie naturalnym otoczeniem dla kolejnej generacji systemu walki SCOMBA, opracowywanego przez Navantię i stosowanego już na okrętach Armada Española. W polskiej terminologii wojskowej mówimy o środowisku sieciocentrycznym lub architekturze wymiany informacji – odpowiedniku angielskiego pojęcia combat cloud, czyli chmurowego systemu łączenia sensorów i efektorów.
Analogiczne idee można odnaleźć w europejskim programie FCAS (Future Combat Air System), który w ujęciu lądowo-powietrznym realizuje ten sam cel – stworzenie „chmury danych” dla sił zbrojnych, w której informacja staje się bronią równie istotną jak pocisk czy radar.
W komunikacie Navantii podkreślono, że rozwój środowiska sieciocentrycznego nie jest prostą modernizacją techniczną, lecz zmianą paradygmatu prowadzenia działań morskich. Włączenie w proces Sztabu Obrony oraz struktur planistycznych ma zapewnić, by architektura systemu odpowiadała realnym potrzebom operacyjnym marynarki.
Podczas konferencji omawiano wyzwania związane z integracją łączności nowej generacji, zastosowaniem sztucznej inteligencji, systemów bezzałogowych oraz cyberbezpieczeństwa. Wnioski były spójne: o sukcesie całego projektu zdecyduje interoperacyjność i suwerenność technologiczna – zdolność do samodzielnego rozwijania i utrzymania kluczowych komponentów systemu dowodzenia.
To właśnie te elementy decydują dziś o przewadze flot zachodnich, które dzięki zintegrowanym systemom informacyjnym potrafią skracać czas reakcji z minut do sekund.
Wybór Centro de Excelencia w San Fernando jako miejsca prezentacji nie był przypadkowy. To tam Navantia rozwija kluczowe kompetencje w zakresie integracji systemów bojowych i przetwarzania danych w czasie rzeczywistym.
Podczas konferencji przedstawiono zarówno aktualny stan prac, jak i plan dalszej współpracy przemysłu z uczelniami technicznymi i ośrodkami badawczymi. Przekaz był jednoznaczny: sieciocentryczne środowisko pola walki morskiej ma stać się docelowym modelem funkcjonowania hiszpańskiej marynarki wojennej.
Z perspektywy bezpieczeństwa państwa oznacza to budowę odpornego, rozproszonego systemu wymiany informacji i wsparcia decyzji, łączącego sensory, efektory oraz węzły dowodzenia. Tak skonstruowany ekosystem zwiększa tempo obiegu danych, skraca łańcuch decyzyjny i pozwala maksymalnie wykorzystać potencjał platform załogowych i bezzałogowych w działaniach wielodomenowych.
Transformacja Navantii i Armada Española to przykład konsekwentnego podejścia do modernizacji – opartego nie na mnożeniu projektów, lecz na budowie spójnej architektury systemów. Hiszpanie udowadniają, że o sile marynarki XXI wieku nie decyduje już liczba jednostek, lecz jakość ich połączeń i zdolność do wymiany informacji w czasie rzeczywistym.
To w tym właśnie kierunku podąża dziś większość flot NATO – od Atlantyku po Bałtyk – gdzie „sieć” staje się nowym polem walki, a informacja bronią pierwszego uderzenia.
Źródło: Navantia