Występując na Forum Arktycznym w Sankt Petersburgu Władimir Putin wskazał na rozbudowę portów i generalnie komunikacji, rozwój sektora energetycznego (LNG) oraz Północny Szlak Morski jako bezpieczną i opłacalną ekonomicznie międzynarodową drogę transportu morskiego.
Geograficzne położenie Rosji powoduje, że od stuleci warunkiem zdobycia i utrzymania statusu mocarstwa przez Moskwę, była kontrola nad dwoma morskimi „oknami na świat”. Jako pierwszy taką strategię sformułował car Piotr I – stąd za jego czasów wojny w rejonie Bałtyku i Morza Czarnego.
Parlament Wielkiej Brytanii rozważa wysłanie grupy zadaniowej Royal Navy na Morze Południowochińskie w roku 2021. W jej skład miałyby wejść 1-2 lotniskowce typu Queen Elisabeth, niszczyciele Type 45 i fregaty Type 26. Byłby to zespół porównywalny z amerykańska grupą lotniskowcową, w dodatku reprezentująca wyraźnie wyższy poziom techniczne.
Rosyjski koncern będzie miał ogromne trudności, by w tym roku co najmniej utrzymać zeszłoroczny poziom dostaw gazu do Europy. Obok spadku popytu i cen surowca, coraz większym problemem dla Gazpromu staje się rosnący import gazu skroplonego na europejski rynek.
Z uwagi na stale rosnące zagrożenie ze strony coraz szybszych i bardziej nowoczesnych pocisków rakietowych wchodzących na wyposażenie sił zbrojnych Chin i Rosji, Marynarka Wojenna USA chce poważnej modernizacji niszczycieli typu Arleigh Burke (DDG-51).
Okręt Straży Wybrzeża Stanów Zjednoczonych (United States Coast Guard) USCGC Bertholf wszedł do portu w japońskim mieście Sasebo w celu wsparcia wykonania sankcji nałożonych na Koreę Północną przez Radę Bezpieczeństwa ONZ. Jednostka ma za zadanie zapobiegać nielegalnym transferom między statkami, które naruszają sankcje nałożone na to państwo.
Stany Zjednoczone przeznaczą więcej finansowej pomocy na zakup broni przez Ukrainę, pomogą też we wzmacnianiu potencjału ukraińskiej floty wojennej. W groźnym nie tylko dla Ukrainy konflikcie z Rosją Kijów może też liczyć na pełne poparcie NATO.
Resort gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej poinformował, że w ciągu najbliższych kilku lat na rozbudowę infrastruktury portowej oraz inne inwestycje w gospodarce morskiej zostanie przeznaczone ok. 25 mld zł. Szef resortu Marek Gróbarczyk liczy, że dzięki wielkim inwestycjom przeładunki w polskich portach poszybują i wzrosną dwukrotnie.
Południowokoreańska marynarka wojenna ogłosiła, że będzie dążyć do stworzenia floty zdolnej do prowadzenia operacji na tzw. „niebieskich wodach”, czyli poza brzegami Półwyspu Koreańskiego. Jest to kolejna deklaracja ambicji tego państwa, tym razem w obszarze stworzenia sił morskich zdolnych do walki na otwartych morzach i oceanach.
