Gemini Cooperative, nowe partnerstwo dwóch europejskich gigantów żeglugowych - A.P. Moeller-Maersk i Hapag-Lloyd, zapowiada rewolucję w branży morskiej.

W obliczu narastających napięć na Morzu Czerwonym i strategicznej roli Kanału Sueskiego w globalnym handlu, Chiny, apelują o natychmiastowe zaprzestanie ataków na statki handlowe.

Wkrótce na Bałtyku pojawi się nowy prom Polferries - Varsovia. Ta nowoczesna jednostka, będąca hołdem dla Warszawy, wyruszy w swoją dziewiczą podróż między Świnoujściem a Ystad.

Stany Zjednoczone i ich sojusznicy rozważają opcje odwetu za eskalację ataków na Morzu Czerwonym ze strony rebeliantów Huti.

Seria ataków Huti na Morzu Czerwonym prowadzi do zmian w globalnym handlu morskim: armatorzy jak Maersk i Hapag-Lloyd omijają Kanał Sueski, co wpływa na łańcuchy dostaw i koszty transportu.

W dzisiejszym wywiadzie profesor Marek Grzybowski, ekspert w dziedzinie ekonomii morskiej, rozmawia z Dorotą Lost-Siemińską o roli kobiet w branży morskiej, rzucając światło na ich wpływ i znaczenie w tym dynamicznie rozwijającym się sektorze.

20 grudnia obiegła wiadomość o zmianie kursu ponad 100 kontenerowców, co może wywołać znaczące zmiany w globalnym handlu i łańcuchach dostaw.