Francuski operator wycieczkowy Compagnie du Ponant zainaugurował budowę polarnego wycieczkowca ekspedycyjnego Le Commandant Charcot. Cięcie blach rozpoczęto w stoczni Vard w Tulczy w Rumunii.

Największa rosyjska firma żeglugowa podała w kwartalnym raporcie finansowym, że po dziewięciu miesiącach 2018 roku zanotowała 57,5 mln dolarów straty. Sovcomflot przymierza się też do budowy nowego gazowca do transportu skroplonego gazu ziemnego.

Grupa firm działających w obszarze morskiej energetyki wiatrowej zażądała od francuskich władz wpisania do krajowego wieloletniego programu energetycznego wpisania celu osiągnięcia przez pływające farmy offshore produkcji energii elektrycznej na poziomie 5 GW w okresie do 2030 roku.

20 listopada PGZ Stocznia Wojenna poinformowała o rozpoczęciu kolejnego etapu wstępnych prób morskich okrętu patrolowego Ślązak, który w marcu przyszłego roku ma zasilić 3. Flotyllę Okrętów w Gdyni. Taki termin to wynik podpisania umowy pomiędzy Inspektoratem Uzbrojenia oraz PGZ Stocznia Wojenna, którą zawarto 29 czerwca.

17 listopada odnaleziono wrak argentyńskiego okrętu podwodnego ARA San Juan (S 42), który zatonął rok i dwa dni wcześniej. Jego utrata wraz z całą 44-osobową załogą – w tym por. mar. Elianą Maríą Krawczyk, pierwszą w Argentynie podwodniaczką, do tego polskiego pochodzenia

Stocznia z Fińskiego Turku oficjalnie rozpoczęła budowę pierwszego statku wycieczkowego dla Carnival Cruise Line z grupy Carnival Corporation. Potężna, ponad 340-metrowa jednostka otrzyma silniki napędzane skroplonym ziemnym. Statek ma zostać dostarczony do armatora w 2020 roku.

Rząd Francji ogłosił kolejną aukcję dla inwestorów planujących uruchomienie morskich farm wiatrowych. Jednocześnie francuskie władze sfinalizowały negocjacje dotyczące obniżenia taryf przyznanych w pierwszych aukcjach dla morskiej energetyki wiatrowej, które przeprowadzono kilka lat temu.