Koninklijke Marine ogłosiło rozpoczęcie procesu przetargowego na cztery nowe okręty podwodne.

17 czerwca stanowił przełomowy moment dla Programu Miecznik - w obecności Wicepremiera Jacka Sasina, miała miejsce uroczystość wmurowania kamienia węgielnego.

Przemysł stoczniowy w Polsce potrzebuje pomocy. Czy inwestycje w projekty stoczniowe są kluczem do zapewnienia przyszłości tej ważnej gałęzi gospodarki?

Kryzys w budowie promów dla Polski, naciski rządu na realizację nierealnego projektu, problemy finansowe stoczni Gryfii i wiele niewiadomych dotyczących fregat Miecznik.

W Gdańskiej Stoczni Remontowej S.A. przeprowadzono kompleksową przebudowę statku Île d'Yeu, największego na świecie kablowca do układania kabli komunikacyjnych.

Korzystając z chronologicznej perspektywy, warto prześledzić proces remontu okrętów takich jak niszczyciel min typu Kormoran II.

Pomorze Środkowe coraz bliżej odbudowy tradycji stoczniowych. Współpraca MARKOS i ZSOT Ustka budzi nadzieję na rozwój przemysłu i przywrócenie dawnej chwały.