Biuro projektowe NED Project poinformowało, że przygotowuje projekt hybrydowego promu pasażersko-samochodowego, którego głównym paliwem napędowym będzie skroplony gaz ziemny LNG.

1 czerwca br. fińska stocznia Meyer Turku poinformowała, że zwodowała częściowo wyposażony kadłub kolejnego statku dla TUI Cruises. Teraz rozpocznie się ostatni etap jego budowy. Fińska spółka stoczniowa podała w komunikacie, że dostawę gotowego statku przewidziano na początek przyszłego roku. „Harmonogram budowy statku pokazuje, w jaki sposób stocznia w Turku zwiększyła wolumen produkcji, aby sprostać […]

Południowokoreański koncern stoczniowy Samsung Heavy Industries otrzymał zamówienie na budowę czterech specjalistycznych zbiornikowców wahadłowych suezmax od AET Tankers. Dostawę statków zaplanowano na 2020 r. Spółka Samsung Heavy Industries podała, że AET Tankers za nowe jednostki zapłaci 365,6 mln dol. Nośność statków będzie wynosić po 152 tys. DWT. Statki po oddaniu do użytku zasilą flotę brazylijskiego […]

Firma ogłosiła, że będą to nowoczesne i ekologiczne jednostki zbudowane w 2014 r. Ładowność każdej z nich to 14 tys. TEU.

Hull to hull (H2H) – projekt finansowany przez Unię Europejską tego lata wejdzie w fazę realizacji. To przedsięwzięcie, którego celem jest opracowanie innowacyjnej technologii wspierającej żeglugę autonomiczną.

Globany armator dship Carriers ogłosił zakup dwóch nowoczesnych statków F-500. Zbuduje je chińska stocznia Taizhou Sanfu Shipbuilding.

– To druga taka jednostka dla partnera z Norwegii zbudowana w naszej stoczni – w rozmowie z Portalem Stoczniowym mówi Piotr Dębowski, współwłaściciel  Montex Shipyard. Jak dodaje, będzie to trzeci statek zwodowany przez spółkę w tym roku.  Wodowanie nowej jednostki zaplanowano na sobotę 26 maja br. Zbudowany statek to hybrydowy prom fiordowy o roboczym numerze […]