18 lutego w stoczni thyssenkrupp Marine Systems w Kilonii doszło do pierwszego wodowania okrętu podwodnego z napędem niezależnym od powietrza (AIP) Invinsible. Jednostka ta, budowana dla marynarki wojennej Singapuru, to jedna z najnowocześniejszych w tej klasie na świecie.

Litewski państwowy koncern energetyczny Lietuvos Energija ogłosił rozpoczęcie poszukiwań partnera, z którym zrealizuje inwestycje w morskie farmy wiatrowe. Ekspansję w offshore Litwini chcą zacząć od zakupu mniejszościowych udziałów w jednym z projektów morskich farm wiatrowych realizowanych w Europie.

We wrześniu ubiegłego roku na Morzu Irlandzkim pracę rozpoczęła morska farma wiatrowa Walney Extension, której moc wynosi 659 MW, co czyni ją największą na świecie morską farmą wiatrową. Ten tytuł przejdzie jednak w przyszłym roku na inną farmę wiatrową, w której również głównym udziałowcem jest duński Orsted i na której stanęła już pierwsza turbina.

W ramach umowy Argentyna zamó­wiła trzy nowe okręty, a także kupiła demon­stra­tor tech­no­lo­gii L’Adroit, który został zbu­do­wany na wła­sne ryzyko fran­cu­skiego kon­cernu stocz­nio­wego, a póź­niej został wypo­ży­czony Marine Nationale. Obecnie jed­nostka tra­fiła do stoczni, gdzie przej­dzie remont, a także zosta­nie dosto­so­wana do potrzeb zama­wia­ją­cego. Wśród nowo­ści należy wymie­nić m.in. insta­la­cję bez­za­ło­go­wego sta­no­wi­ska strze­lec­kiego z auto­ma­tyczną […]

WindEurope właśnie opublikowało liczbowe podsumowanie 2018 roku w europejskim sektorze offshore wind. W statystykach wymieniono wyniki osiągnięte także przez polskie firmy sektora offshore.

Na łamach wydawanego przez rosyjskie ministerstwo obrony dziennika „Krasnaja Zwiezda” dowódca marynarki wojennej Władimir Koroliow stwierdził w ubiegłym tygodniu, że z sukcesem zakończono państwowe próby morskie przeciwlotniczego i przeciwrakietowego systemu rakietowego Poliment-Redut.

16 lutego w San Francisco odbyła się uro­czy­stość wcie­le­nia do służby w US Navy wie­lo­za­da­nio­wego okrętu wojen­nego USS Tulsa (LCS 16), będą­cego kolej­nym przed­sta­wi­cie­lem typu Independence w ame­ry­kań­skiej flo­cie.