Statki, Stocznie

12 stycznia, najprawdopodobniej w bazie morskiej w Zhanjiang, doszło do uroczystego wcielenia do służby w Marynarce Wojennej Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej dwóch kolejnych okrętów: okrętu desantowego Typ 071 (kod NATO: Yuzhao) i niszczyciela Typ 052D (kod NATO: Luyang III).

30 stycznia, 2019

Polskie Sieci Elektroenergetyczne S.A. wydały na wniosek spółki MFW Bałtyk II sp. z o. o. warunki przyłączenia dla projektu morskiej farmy wiatrowej Bałtyk Środkowy II, zakładające możliwość przyłączenia elektrowni wiatrowych o łącznej mocy 240 MW.

30 stycznia, 2019

Terminale morskie Grupy Kapitałowej OT Logistics, największego operatora portowego w Polsce i lidera w obszarze żeglugi śródlądowej w Europie Środkowo-Wschodniej, korzystają z dobrej koniunktury na przeładunki portowe, wspieranej przez szybki wzrost gospodarczy kraju.

29 stycznia, 2019

Moskwa maksymalnie stara się wykorzystać swój status w formacie OPEC+, by zarobić jak najwięcej na sprzedaży ropy naftowej. Podczas gdy inne kraje szybko redukują wydobycie, aby podnieść światowe ceny surowca, rosyjskie spółki się nie spieszą – zarabiając kosztem partnerów. Nie wszystkim się to podoba – o czym świadczą słowa ministra energii Arabii Saudyjskiej, głównego partnera Rosji w OPEC+.

29 stycznia, 2019

W bazie okrętów podwodnych rosyjskiej Floty Północnej w Gadżyjewie (obwód murmański) miała miejsce ceremonia otwarcia pierwszego wielozadaniowego ośrodka szkolenia nurków, ratowników oraz operatorów misji bojowych. Oprócz gali miały miejsce również pokazy komandosów z działań przeciwdywersyjnych i zwiadowczych.

29 stycznia, 2019

26 stycz­nia w stoczni kon­cernu Fincantieri w Riva Trigoso odbyła się uro­czy­stość wodo­wa­nia fre­gaty rakie­to­wej ITS Spartaco Schergat, dzie­wią­tej jed­nostki typu FREMM budo­wa­nej na zamó­wie­nie Marynarki Wojennej Włoch.

28 stycznia, 2019

Agencja informacyjna Reuters podała, że podczas ostatniego szczytu Korea-Katar minister ds. energii tego drugiego państwa zapowiedział pozyskanie 60 nowych specjalistycznych jednostek to przewozu skroplonego gazu ziemnego. To duża szansa dla koreańskich stoczni, które mają bogate doświadczenie w zakresie budowy gazowców LNG dla Kataru.

28 stycznia, 2019
Subskrybuj nasz newsletter!

O nas

Portal Stoczniowy to branżowy serwis informacyjny o przemyśle stoczniowym i marynarkach wojennych, a także innych tematach związanych z szeroko pojętym morzem.

Zapisz się do newslettera

Zostań subskrybentem naszego newslettera