Kontrolowany przez państwo koncern energetyczny PetroChina przyjął w 2018 r. rekordową objętość skroplonego gazu ziemnego (LNG). W opublikowanym 3 stycznia oświadczeniu firma stwierdziła, że do jej trzech głównych terminali LNG – Tangshan, Dalian i Rudong – trafiło łącznie ponad 15 mln ton surowca. Jest to pierwszy taki wynik w historii przedsiębiorstwa.

Już za kilka lat morska energetyka wiatrowa wejdzie w nowy etap rozwoju, oznaczający produkcję tańszej energii. Będzie to efektem wdrożenia na rynek nowych turbin o znacznie większej mocy niż moc turbin stosowanych obecnie na rynku offshore. Nad największą turbiną w globalnym przemyśle wiatrowym pracuje amerykański General Electric.

Według zagranicznych mediów branżowych, Helle Thorning-Schmidt, która w latach 2011-2015 pełniła funkcję premiera duńskiego rządu, otrzymała nominację na stanowisko członka zarządu duńsko-japońskiej spółki MHI Vestas. To jeden z największych na świecie producentów morskich turbin wiatrowych.

2 stycznia br. amerykańskie dowództwo systemów morskich marynarki wojennej (US Naval Sea Systems Command – NAVSEA) rozesłało zapytanie o informację do firm i ośrodków naukowych dotyczące możliwości stworzenia urządzeń do magazynowania energii. Miałyby one być zdolne do efektywnego zasilania broni wykorzystującej energię skierowaną i mieścić się wewnątrz kadłubów okrętów.

Chińska firma PetroChina sprzedaje do Europy skroplony gaz ziemny pochodzący z rosyjskiego arktycznego terminala Jamał LNG. Według agencji Reuters, LNG z Rosji kupiły firmy Vitol, Trafigura oraz BP.

– Przed naszymi rządami realizowano politykę po prostu rozkradania tego przemysłu. To wszystko było już podzielone, miało trafić do konkretnych osób - na antenie Radia Szczecin powiedział minister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk.

Jak wynika z doniesień Global Times z 25 grudnia, opracowany w Chinach generator turbin parowych o mocy 20 MW (turbo generator, TG) do użytku w okrętach wojennych pomyślnie przeszedł ocenę techniczną.