Zatopione dwa masowce. Morze Czerwone znów staje się strefą śmierci – Huti przeprowadzili brutalne ataki z użyciem systemów bezzałogowych i broni przeciwpancernej. Czy floty wojenne zdołają przywrócić bezpieczeństwo żegludze?

12 lipca, w zakładzie stoczniowym Fincantieri w Sestri Ponente odbyła się uroczystość przekazania Oceania Allura - najnowszego wycieczkowca we flocie armatora Oceania Cruises, należącego do grupy Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.

6 lipca, w Gdańsku przeprowadzono operację bunkrowania LNG metodą truck-to-ship. Nowo budowany prom pasażersko-samochodowy NB101, wyposażony w silniki dwupaliwowe, otrzymał dostawę błękitnego paliwa od estońskiego koncernu Elenger.

11 lipca, po zakończeniu sukcesem prób zdawczo-odbiorczych, zakład stoczniowy Austal USA oficjalnie przekazał Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych przyszły USS Pierre (LCS 38) – dziewiętnastą i zarazem ostatnią jednostkę tej serii.

Jeszcze dekadę temu był prezentowany jako wizytówka potęgi morskiej Federacji Rosji. Dziś lotniskowiec Admirał Kuzniecow to wrak w remoncie, którego dokończenie staje się coraz mniej realne.

26 czerwca, włoski koncern stoczniowy Fincantieri poinformował o podpisaniu umowy z Ministerstwem Obrony Włoch na budowę dwóch nowych fregat patrolowych typu PPA w konfiguracji Light+, przeznaczonych dla włoskiej Marina Militare.

9 lipca, w hiszpańskiej stoczni Navantia w San Fernando odbyła się uroczystość położenia stępki pod przyszłą HMS Al-Madinah.