Wyniki wyszukiwania

Do Polski przypłynął w piątek pierwszy ładunek amerykańskiego LNG w ramach długoterminowej umowy między PGNiG a firmą Cheniere Energy. Kontrakt z amerykańskim dostawcą obejmuje wolumen około 39 mld m sześc. gazu ziemnego w ciągu 24 lat.

PGNiG, który w ostatnim czasie podpisał szereg umów na zakup amerykańskiego gazu skroplonego LNG, może być zainteresowany zakontraktowaniem, wyydzierżawieniem, wyleasingowaniem czy ewentualnie zakupem gazowców do jego transportu - uważa pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Piotr Naimski.

Członkowie zarządów Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa SA oraz Venture Global LNG podpisali w środę podczas wizyty Prezydenta RP Andrzeja Dudy porozumienie, które zwiększa wolumen zakupu skroplonego gazu ziemnego o dodatkowe 1,5 mln ton LNG rocznie.

Gaspol, działający na polskim rynku LNG, otworzył terminal przeładunkowy gazu płynnego w Sędziszowie w województwie świętokrzyskim. Terminal, mający zdolność magazynowania 4000 metrów sześciennych LPG, jest kolejną inwestycją zrealizowaną przez spółkę.

Spółka Klaipedos Nafta, która jest operatorem pływającego terminala LNG w porcie w litewskiej Kłajpedzie, poinformowała, że w kwietniu nastąpił wzrost wolumenu zregazyfikowanego skroplonego gazu ziemnego.

Polskie LNG - spółka-córka Gaz-Systemu i operator terminala LNG w Świnoujściu - zapewniła sobie duży wkład unijnych pieniędzy w rozbudowie gazoportu. Powiększenie o połowę przepustowości terminala przedstawiano głównie w kontekście wyzwalania się spod dyktatu Rosji w imporcie gazu. Ale dzięki rozbudowie terminal wejdzie na nowy, choć już mocno konkurencyjny obszar rynku.

W ubiegłym tygodniu w Brukseli pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury krytycznej Piotr Naimski powiedział, że pływający terminal LNG, którego utworzenie planowane jest w Gdańsku, pozwoli na przyjęcie 4 mld m sześc. gazu ziemnego rocznie.

Radykalne zmiany w projekcie budowy terminalu skraplania gazu w obwodzie leningradzkim. Gazprom pozbył się europejskiego wspólnika – koncernu Shell. W zamian w projekt wchodzi firma kontrolowana przez braci Rotenbergów.

Katarski gigant gazowy Quatar Petroleum ogłosił imperialne plany rozbudowy floty specjalistycznych statków do przewozu skroplonego gazu ziemnego. Koncern chce zbudować ponad 100 takich jednostek i pod koniec kwietnia zaprosił rynek do składania ofert na ich budowę.

W ubiegłym tygodniu w Świnoujściu została podpisana umowa na unijne dofinansowanie rozbudowy gazoportu. Spółka Polskie LNG, która jest właścicielem i operatorem terminalu, będzie mogła ubiegać się o zwrot nawet 533 mln zł kosztów poniesionych w związku z rozbudową.