Wyniki wyszukiwania

19 stycznia amerykański niszczyciel rakietowy USS Donald Cook znalazł się na wodach Morza Czarnego po przejściu Cieśniny Dardanele. Obecność jednostki na tym akwenie związana jest z realizacją misji patrolu wód okalających Europę i potrwa maksymalnie 21 dni, co wynika z postanowień Konwencji z Montreux.

Zagraniczne media podały, że resort obrony Indonezji prowadzi rozmowy w sprawie pozyskania drugiej serii trzech okrętów podwodnych typu Chang Bogo dla marynarki wojennej

Chiński państwowy konglomerat stoczniowy China State Shipbuilding Corporation rozpoczął budowę pierwszej z czterech fregat typu 054AP dla sił morskich Pakistanu, wzorowanych na okrętach typu 054A.

W połowie ubiegłego tygodnia rzecznik prasowy rosyjskiej marynarki wojennej poinformował, że pierwsza seryjna fregata projektu 22350, która otrzymała nazwę Admirał Kasatanow, pomyślnie przeszła pierwszy etap stoczniowe próby morskie. Później okręt będzie musiał przejść próby państwowe.

Jak wynika z analizy portalu Defense News, 2019 r. dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych będzie czasem poważnych decyzji i zakupów w zakresie okrętów nawodnych. Chociaż szczegóły jeszcze nie są znane, to dowództwo komponentu nawodnego sił morskich już od jakiegoś czasu wskazywało na pewne trendy, z których można wywnioskować szerszy obraz odnośnie rozpoczynającego się roku.

6 stycznia amerykański okręt desantowy typu Whidbey Island, USS Fort McHenry (LSD 43) wpłynął na wody Morza Czarnego. Jest to pierwsza jednostka US Navy, która znalazła się na tym akwenie od czasu incydentu w Cieśninie Kerczeńskiej z listopada zeszłego roku, kiedy to rosyjskie jednostki otworzyły ogień i zajęły trzy ukraińskie okręty próbujące przepłynąć cieśninę.

O trudnej sytuacji polskiego sektora stoczniowego oraz konieczności jego restrukturyzacji i wdrożenia kompleksowej strategii dla spółek stoczniowych mówi Piotr Słupski, były prezes zarządu MS Towarzystwa Funduszy Inwestycyjnych, ekspert ds. przemysłu stoczniowego.

16 grudnia zakończyły się wspólne ćwiczenia marynarek wojennych Indii i Rosji o nazwie Indra Navy 2018. Były to już dziesiąte takie manewry w historii, co pokazuje niesłabnące zaangażowanie obu państw we wspólne szkolenie.

Jak informują branżowe media, trzy podmioty starają się o pozyskanie kontraktu na budowę pięciu wielozadaniowych fregat Type 31 dla brytyjskiej marynarki wojennej. 10 grudnia brytyjskie ministerstwo obrony poinformowało, że przyznało fundusze każdemu z tych konsorcjów na przygotowanie projektów.

Polskie firmy, które spełniły stawiane przez nas wysokie wymagania, już uczestniczą programie budowy okrętu podwodnego A26 – w rozmowie z Portalem Stoczniowym mówi Jyrki Kujansuu, prezes zarządu spółki Saab Polska.