Wyniki wyszukiwania

5 czerwca br. podczas targów morskich POSIDONIA 2018 zaprezentowano plan rozwoju biznesowego spółki Probunkers. To pierwsza na świecie firma specjalizującą się w bunkrowaniu jednostek z napędem LNG przy użyciu barek. Jeden z założycieli firmy Alexander Prokopakis zapowiedział, że Probunkers zamierza zbudować siedem barek bunkrowych LNG, które zostaną rozlokowane w siedmiu portach na różnych kontynentach, żeby […]

Pierwszym statkiem, który został zatankowany skroplonym gazem ziemnym LNG w porcie Kopenhaga Malmo był MV Ireland, masowiec przystosowany do przewozu cementu.

Terminal LNG w Kłajpedzie działa już trzy i pół roku. Od tego czasu przyjął już 50 transportów. Ostatni z nich miał objętość 140 tys. m sześć.

Stany Zjednoczone kontynuują strategiczną kampanię mającą na celu przeciwdziałanie zagrożeniom destabilizującym bezpieczeństwo międzynarodowe, w tym sankcje na irańską ropę.

PGE i Ørsted oraz Istrana sp. z o.o. podpisały umowę dzierżawy przyszłego terminalu T5 w Porcie Gdańsk.

PGNiG Upstream Norway z Grupy ORLEN rozpoczęło wydobycie ropy naftowej z norweskiego złoża Tyrving na Morzu Północnym.

12 lipca br. Wojewoda Pomorski wydał decyzję o ustaleniu lokalizacji inwestycji dotyczącej Terminalu FSRU (tzw. decyzja lokalizacyjna), który powstanie w Zatoce Gdańskiej.

20 czerwca, na Forum Bezpieczeństwa Morskiego w Warszawie, Hyundai Heavy Industries (HHI) – producent jednych z najbardziej zaawansowanych technologicznie okrętów podwodnych na świecie – przedstawił swoje najnowsze propozycje dotyczące budowy okrętów podwodnych w ramach programu Orka.

W dniach 10-11 czerwca w Sopocie odbędzie się druga edycja Kongresu Polskie Porty 2030.

GAZ-SYSTEM podpisał umowę czarteru określającą warunki dostarczenia i obsługi jednostki FSRU w Zatoce Gdańskiej.