#budowa

Władze Kanału Panamskiego (ACP) rozważają budowę nowego zbiornika wodnego, aby utrzymać stabilny poziom wody i zwiększyć niezawodność kluczowego szlaku żeglugowego.

W najnowszym epizodzie "Za kulisami przemysłu okrętowego", Marcin Ryngwelski, prezes Thesta, porównuje podobieństwa między dziecięcą zabawą klockami LEGO a procesami budowy w stoczniach.

Rząd planuje zwiększenie środków na budowę drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską do kwoty 2 160 499 104 zł oraz wydłużenie terminu realizacji przedsięwzięcia do roku 2026.

Przez określenie ship design należy rozumieć zasadniczą dokumentację projektową statku, która dzieli się na cztery etapy – concept design, preliminary design, contract design oraz detail design.

Budowa i użytkowanie morskich farm wiatrowych to skomplikowany proces, wymagający użycia specjalistycznych statków. Operacje te odbywają się na morzu i obejmują szeroką gamę jednostek pływających na każdym etapie życia elektrowni.

PGE i Ørsted, liderzy w dziedzinie morskiej energetyki wiatrowej, ogłosiły wybór GE Vernova i Polimex Mostostal jako generalnych wykonawców lądowej infrastruktury dla projektu Baltica 2.

Polska Żegluga Bałtycka buduje zaawansowany technologicznie prom, który pozwoli na przewóz większej liczby pasażerów i ładunków na trasie Świnoujście-Ystad.

We włoskiej stoczni postęp prac budowy promu dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej przebiega zgodnie z harmonogramem.

Zespół Sunreef Yachts przeprowadził wywiad z przyszłymi klientami elektrycznego katamaranu 80 Sunreef Power Eco.

Baltic Power ogłosił przetarg na na świadczenie usług inżyniera kontraktu dla realizacji projektu budowy morskiej farmy wiatrowej na Bałtyku.