#evergreen

W ubiegłym tygodniu, u wybrzeży Chin doszło do kolizji kontenerowca armatora Evergreen Ever Lucid z masowcem, co wymagało ewakuacji załogi i rozpoczęcia śledztwa.

Po tygodniach ciężkich prac ratowniczych w Zatoce Chesapeake, operacja sprowadzenia na tor wodny megakontenerowca Ever Forward zakńczyła się sukcesem.

Wczoraj podjęto wysiłki mające na celu ściągnięcie statku Ever Forward z mielizny, na której osiadł 13 marca b.r.

28 sierpnia, największy pod względem pojemności, kontenerowiec na świecie, zakończył swoje pierwsze przejście przez Kanał Sueski.

Kontenerowiec Ever Given, który na sześć dni w marcu spowodował całkowitą blokadę Kanału Sueskiego, rozpoczął w piątek przeprawę przez egipski kanał realizując drogę powrotną.

Ever Given, który od marca tego roku stał się najsłynniejszym statkiem kontenerowym na świecie, będzie wymagał naprawie.

Władze Kanału Sueskiego zaproponowały zmniejszenie o jedną trzecią kosztów odszkodowania od właścicieli kontenerowca firmy Evergreen, który w marcu zablokował Kanał Sueski.

Globalny transport morski nadal odczuwa konsekwencje zablokowania Kanału Sueskiego przez kontenerowiec Ever Given w marcu - podaje portal Nikkei Asia. Porty na całym świecie wciąż usuwają zatory w ładunkach, zwiększone przez zakłócenia spowodowane pandemią koronawirusa.