#grupa-ot-logistics

Grupa OT Logistics podsumowuje 2024 rok w cieniu trudnego otoczenia rynkowego. Spółka stawia na inwestycje w terminale portowe oraz nową strategię rozwoju.

Grupa OT Logistics sprzedała Luka Rijeka d.d. za 26,3 mln EUR w ramach przeglądu opcji strategicznych i restrukturyzacji wewnętrznej od września 2022 r.

OT Port Gdynia, najbardziej uniwersalny terminal portowy w Polsce należący do Grupy OT Logistics, zwiększy potencjał przeładunkowy dzięki zakupowi maszyny Shiploader.

Grupa OT Logistics osiągnęła pozytywne efekty restrukturyzacji, co pozwoliło m.in. na samodzielną spłatę 14,7 mln zł zobowiązań wobec obligatariuszy serii D przy jednoczesnym rozwiązaniu "praktycznie wszystkich istotnych sporów prawnych", poinformował prezes Konrad Hernik.

OT Logistics rozpoczęło negocjacje z wybranymi oferentami zainteresowanymi nabyciem posiadanych przez spółkę akcji C.Hartwig Gdynia oraz postanowiło udostępnić oferentom informacje mogące stanowić podstawę do złożenia ofert wiążących i doprowadzenia do zawarcia transakcji, podała spółka.

Terminale morskie Grupy Kapitałowej OT Logistics, największego operatora portowego w Polsce i lidera w obszarze żeglugi śródlądowej w Europie Środkowo-Wschodniej, korzystają z dobrej koniunktury na przeładunki portowe, wspieranej przez szybki wzrost gospodarczy kraju.