#jamal-lng

26 lutego na Kremlu prezydent Federacji Rosyjskiej Władimir Putin rozmawiał z prezesem energetycznego koncernu Novatek. Z zapisu rozmowy wynika, że gazowa firma postawiła sobie za cel produkcję 70 mln ton skroplonego gazu ziemnego w 2030 roku.

Niemiecki gigant przemysłowy Siemens dostarczy specjalistyczne urządzenia przemysłowe do produkcji skroplonego gazu ziemnego na potrzeby nowego projektu rosyjskiego koncernu Novatek. Chodzi o nowy terminal w rosyjskiej Arktyce, czyli Arctic LNG 2.

Chińska firma PetroChina sprzedaje do Europy skroplony gaz ziemny pochodzący z rosyjskiego arktycznego terminala Jamał LNG. Według agencji Reuters, LNG z Rosji kupiły firmy Vitol, Trafigura oraz BP.

Rosyjski koncern gazowy Novatk opublikował informację o wynikach produkcyjnych i sprzedażowych w 2018 roku. Wynika z niej, że firma wprowadziła na rynek ponad 10 proc. więcej gazu ziemnego niż przed rokiem.

We wtorek rosyjski dziennik Kommiersant poinformował, że rosyjski skroplony gaz ziemny pochodzący z arktycznego terminalu Jamał LNG nad Zatoką Obską w styczniu dotrze do Bostonu. Według gazety zakup rosyjskiego gazu przez Amerykanów wynika ze skoku gazu, jaki ma miejsce na wschodzie Stanów Zjednoczonych.

Rosja jest wiodącym światowym producentem i eksporterem gazu tradycyjnego, transportowanego rurociągami. Nie doceniła jednak rewolucji, związanej z rozwojem światowego rynku gazu skroplonego (LNG).

Rosyjski koncern energetyczny Novatek poinformował, że trzecia instalacja do produkcji skroplonego gazu ziemnego, która powstała w terminalu Jamał LNG, osiągnęła pełną wydajność produkcyjną. Oznacza to, że obecnie zdolność produkcyjna terminala wynosi nominalnie 16,5 mln ton LNG rocznie.

Operację przeprowadzono w pobliżu portu Honningsvag na północy Norwegii. Wzięły w niej udział dwa rosyjskie statki: jeden należy do spółki Jamał LNG, zarządzającej terminalem eksportowym zlokalizowanym w rosyjskiej Arktyce – na wybrzeżu Zatoki Obskiej, a drugi do firmy Sovcomflot.

Trzecia instalacja do skraplania gazu ziemnego już działa nad Zatoką Obską. Koncern Novatek podał, że tym samym wydajność terminala eksportowego Jamał LNG wzrosła do poziomu 16,5 mln ton LNG rocznie.

Największa rosyjska firma żeglugowa podała w kwartalnym raporcie finansowym, że po dziewięciu miesiącach 2018 roku zanotowała 57,5 mln dolarów straty. Sovcomflot przymierza się też do budowy nowego gazowca do transportu skroplonego gazu ziemnego.