#kanal-sueski

Seria ataków Huti na Morzu Czerwonym prowadzi do zmian w globalnym handlu morskim: armatorzy jak Maersk i Hapag-Lloyd omijają Kanał Sueski, co wpływa na łańcuchy dostaw i koszty transportu.

20 grudnia obiegła wiadomość o zmianie kursu ponad 100 kontenerowców, co może wywołać znaczące zmiany w globalnym handlu i łańcuchach dostaw.

Kanał Sueski ustanowił nowy rekord pod względem liczby tranzytów przez najkrótsze połączenie morskie między Azją a Europą w ciągu jednego dnia.

We wtorek, władze kanału SCA poinformowały o podniesieniu opłat za tranzyt przez najszybsze połączenie morskie między Azją a Europą dla tankowców z ropą naftową i produktami naftowymi.

Grecki masowiec Glory, przewożący zboże z Ukrainy do Chin, wszedł na mieliznę w Kanale Sueskim, w pobliżu miasta Qantara. 

W środę po południu, tankowiec Affinity V płynący na południe Kanału Sueskiego z przyczyn technicznych osiadł na mieliźnie.

Prowadzone od dwóch lat prace nad poszerzeniem Kanału Sueskiego zostaną zakończone sierpnia 2023 r. - poinformował w niedzielę Osama Mounir Rabie, prezes Zarządu Kanału Sueskiego (SCA).

28 sierpnia, największy pod względem pojemności, kontenerowiec na świecie, zakończył swoje pierwsze przejście przez Kanał Sueski.

Kontenerowiec Ever Given, który w marcu na sześć dni zablokował Kanał Sueski, w środę zakończył swój areszt na Wielkim Jeziorze Gorzkim i płynie na północ.

Ubezpieczyciel kontenerowca Ever Given odpiera zarzuty w toczącej się batalii o odszkodowanie za uwolnienie statku.