#kontenerowce

20 grudnia obiegła wiadomość o zmianie kursu ponad 100 kontenerowców, co może wywołać znaczące zmiany w globalnym handlu i łańcuchach dostaw.

W nocy doszło do kolizji dwóch kontenerowców przy nabrzeżu w Terminalu Kontenerowym DCT w Gdańsku.

W celu lepszego zarządzania ruchem kontenerowców w portach zatoki San Pedro, a jednocześnie polepszenia bezpieczeństwa i ochrony środowiska, grupa robocza z branży morskiej sformułowała nowe procedury dla statków zmierzających do portów Los Angeles i Long Beach.

Trwa gorączka budowy nowych kontenerowców, a liczba zamówień do końca 2021 r. może osiągnąć rekord w całym portfelu zamówień.

Polski świat żeglugowy boryka się z wieloma problemami, m.in. takimi jak brak elektronicznego rejestru statków, brak nowoczesnych regulacji dotyczących hipoteki morskiej, nadmierna i mało przyjazna żegludze biurokracja, skomplikowane przepisy rejestrowe itd.….