#kormoran-ii

Podczas wczorajszej ceremonii wodowania piątego okrętu projektu 258 – przyszłego ORP Rybitwa – Polska Grupa Zbrojeniowa oraz należące do niej PGZ Stocznia Wojenna i Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej zawarły porozumienie z Remontową Shipbuilding, którego celem jest wspólna promocja i eksport niszczycieli min typu Kormoran II na rynki zagraniczne.

15 października w stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. w Gdańsku odbyło się uroczyste palenie blach, które rozpoczęło budowę szóstego niszczyciela min typu Kormoran II – przyszłego ORP Czajka – dla Marynarki Wojennej RP.

Korzystając z chronologicznej perspektywy, warto prześledzić proces remontu okrętów takich jak niszczyciel min typu Kormoran II.

28 marca 2023 r. miało miejsce uroczyste cięcie blach pod budowę 4. niszczyciela min typu Kormoran II.

W najbliższy wtorek 14 lutego, ORP Mewa podniesie na swojej burcie po raz pierwszy banderę MW.

21 grudnia br. na terenie Stoczni Remontowa Shipbuilding dokonano protokolarnego przekazania do Marynarki Wojennej RP niszczyciela min projektu 258 noszącego imię MEWA.

15 marca MON ogłosił zamiar zakupu kolejnych trzech niszczycieli min typu Kormoran II. Tym samym spełniają się założenia programu modernizacji floty w jednym z jego obszarów.

Według doniesień producenta, 24 czerwca polski MON zawarł z nim umowę na dostawę dwóch kolejnych systemów Gavia.

Saab otrzymał zamówienie na dostawy systemu „Double Eagle SAROV”, przeznaczonego do działań przeciwminowych (MCM).

ORP Mewa po 52 latach skończył służbę w Marynarce Wojennej. Uroczystość ostatniego opuszczenia bandery na niszczycielu odbyła się w Porcie Wojennym w Gdyni.