#korwety

Francuska firma Exail dostarczyła kluczowe systemy nawigacji inercyjnej dla fińskich korwet typu Pohjanmaa, budowanych w ramach programu Squadron (Dywizjon) 2020.

Pomimo zmuszenia strony UA do "partyzantki dronowej" na Morzu Czarnym, nie ma ona wątpliwości co do kontynuacji i rozwoju projektów okrętowych co będzie stanowiło początek odtwarzania sił morskich państwa.

W dniach 6-8 grudnia br., w Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni odbyła się Konferencja Użytkowników Okrętów Rakietowych i Korwet - FPBCC.

Australijska marynarka wojenna rozważa możliwość budowy nowych lekkich nawodnych jednostek bojowych typu korweta.

Ceremonia wycofania z eksploatacji odbyła się w bazie marynarki wojennej Jinhae w Changwon. Marynarka wycofała z czynnej służby trzy korwety typu Pohang oraz pięć kutrów patrolowych typu Chamsuri.

Południowokoreański Hyundai Heavy Industries (HHI), podpisał 28 grudnia kontrakt na budowę dwóch okrętów o wyporności 3200 ton dla Filipin o wartości około 555 mln USD.

Grecja otrzymała ofertę dotyczącą zakupu korwet SIGMA 10514HN jako uzupełnienia dla negocjowanych francuskich fregat typu FDI.

W Polsce od bardzo dawna toczą się dyskusje odnośnie potrzeb i przyszłości Marynarki Wojennej RP (niestety niewiele z nich wynika, ponieważ nadal brakuje kluczowych decyzji w tym zakresie), których częścią jest wątek dotyczący właściwych rozmiarów planowanych do pozyskania okrętów nawodnych.

Proces zakupu czterech korwet w ramach programu Laivue 2020 (Dywizjon 2020), zawieszony w wyniku rezygnacji fińskiego gabinetu w marcu br.. Rezygnacja rządu oraz przedłużające się negocjacje z potencjalnymi wykonawcami sprawiły, że decyzję o kontynuowaniu zakupu okrętów postanowiono pozostawić zwycięzcy wyborów parlamentarnych.

25 kwietnia w Wolgaście, oddalonym około 40 km od Świnoujścia, położono stępkę korwety Köln. Otwiera ona drugą serię pięciu jednostek typu K130. Okręty będą kosztowały 2,4 mld euro.