#lng

Chińska firma PetroChina sprzedaje do Europy skroplony gaz ziemny pochodzący z rosyjskiego arktycznego terminala Jamał LNG. Według agencji Reuters, LNG z Rosji kupiły firmy Vitol, Trafigura oraz BP.

Rosyjski koncern gazowy Novatk opublikował informację o wynikach produkcyjnych i sprzedażowych w 2018 roku. Wynika z niej, że firma wprowadziła na rynek ponad 10 proc. więcej gazu ziemnego niż przed rokiem.

Grecka firma paliwowa Gastrade poinformowała w oświadczeniu, że zakończyła z sukcesem testy rynkowe związane z rezerwacją pojemności na nowy pływający terminal LNG u wybrzeża miasta Aleksandropolis. Podkreślono, że firmy zainteresowane testami rynkowymi pochodzą nie tylko z regionu Europy Południowo-Wschodniej, ale z całego świata.

We wtorek rosyjski dziennik Kommiersant poinformował, że rosyjski skroplony gaz ziemny pochodzący z arktycznego terminalu Jamał LNG nad Zatoką Obską w styczniu dotrze do Bostonu. Według gazety zakup rosyjskiego gazu przez Amerykanów wynika ze skoku gazu, jaki ma miejsce na wschodzie Stanów Zjednoczonych.

Udział importu gazu z Rosji w imporcie ogółem spadł w 2018 roku do niecałych 67 proc. Udział importu LNG w imporcie ogółem wzrósł do ponad 20 proc., w środę Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo podało w komunikacie.

Spółka Polskie LNG, właściciel i operator Terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu, właśnie rozpisała przetarg, w którym wyłoniony zostanie wykonawca drugiego nabrzeża. Dzięki niemu terminal uzyska nowe możliwości operacyjne.

Naftowe ramię Gazpromu zakupiło kolejne dwie licencje na wydobycie ropy naftowej w Arktyce i dostało właśnie drugi lodołamacz dla swej arktycznej floty. Spółka wchodzi w skład największej trójki rosyjskich koncernów naftowych i wyraźnie stawia na dalszy rozwój, głównie na Dalekiej Północy.

W niemieckiej stoczni Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) we Flensburgu zwodowano należący do francuskiej firmy transportowej Brittany Ferries prom rejsowy napędzany ciekłym gazem. Nowa jednostka o nazwie Honfleur będzie pierwszym statkiem z napędem na LNG, kursującym pomiędzy angielskim portem Portsmouth i francuskim Caen.

Niemiecka spółka Uniper i japońskie przedsiębiorstwo spedycyjne Mitsui O.S.K. Lines porozumiały się w kwestii kontynuowania i intensyfikacji działań w zakresie budowy jednostki magazynowania i regazyfikacji LNG (FSRU), która ma zostać umieszczona w niemieckim mieście Wilhelmshaven.

337-metrowa AIDAnova – pierwszy na świecie statek wycieczkowy napędzany skroplonym gazem ziemnym – kilka dni temu został odebrany przez armatora AIDA Cruises z grupy kapitałowej Carnival Corporation.