#marine-nationale

19 lutego, okręty wojenne Marine Nationale wyszyłu z portu wojennego w Tulonie, rozpoczynając tym samym misję Jeanne d'Arc 2024.

W skoordynowanej operacji przeciwko przemytowi kokainy, francuska fregata Ventôse wraz ze wsparciem lotniczym zabezpieczyła 2,4 tony tej nielegalnej substancji.

Francuskie okręty Marine Nationale dokonały pięciu konfiskat narkotyków w ciągu zaledwie sześciu dni, uczestnicząc w operacjach antynarkotykowych pod dowództwem Połączonych Sił Morskich (CMF) dowodzonych przez Kanadyjczyków (CTF) 150.

Podpisane 4 kwietnia 2017 roku porozumienie międzyrządowe Francji i Cypru które zaczęło obowiązywać 1 sierpnia ma istotne znaczenie dla sytuacji politycznej we wschodniej części morza Śródziemnego.

Naval Group i Nexter zmodernizują wszystkie systemy artyleryjskie Narwhal 20B znajdujące się na wyposażeniu jednostek Marine Nationale.

Marine Nationale unowocześni trzy z pięciu posiadanych fregat znanych także jako typ FLF - Frégate Légère Furtive (lekkie fregaty o obniżonej wykrywalności). Prace modernizacyjne przeprowadzi Naval Group w stoczni w Tulonie.

W lipcu 2018 roku Prezydent Francji Emmanuel Macron złożył podpis pod ustawą o wieloletnim finansowaniu sił zbrojnych, tzw. Loi de programmation militaire (LPM) na latach 2019-2025. Dokument ten stanowi fundament modernizacji technicznej francuskich sił zbrojnych, a jego realizacja ma wprowadzić wojsko V Republiki, w tym marynarkę wojenną, ponownie do elity sił zbrojnych świata.

Pod koniec lutego szósta fregata typu FREMM zbudowana dla marynarki wojennej Francji zakończyła pierwszy etap prób morskich, podał branżowy portal navaltoday.com.

5 marca jedyny lotniskowiec należący do Marynarki Wojennej Francji FS Charles de Gaulle wyruszył ze swojego portu macierzystego w Tulonie na pierwszą misję operacyjną od 2016 roku pod nazwą Clemencau 2019.

Okręt otrzymał nazwę FS Bretagne i zanim został oficjalnie przyjęty do służby pomyślnie wykonał pierwsze zadanie operacyjne. Tak zakładają procedury francuskiej Marine nationale.