Fińska stocznia Meyer Turku opóźnia o jeden miesiąc przekazanie wycieczkowca Costa Smeralda, pierwszego statku napędzanego paliwem LNG we flocie Costa Cruises. Początkowo przekazanie wycieczkowca miało nastąpić w połowie października, nowy termin mówi o połowie listopada.
W stoczni Meyer Turku rozpoczęła się budowa Costa Toscana, drugiego statku należącego do floty Costa Cruises napędzanego skroplonym gazem ziemnym LNG. Siostrzany statek Costa Smeralda jest na ukończeniu. Costa Smeralda i Costa Toscana mają zostać dostarczone odpowiednio w październiku 2019 roku i 2021 roku.
Kilka dni temu fińska stocznia Meyer Turku zwodowała częściowo wyposażony kadłub ponad 300-metrowego statku budowanego dla linii Costa Cruises. Jednostka ma wejść do eksploatacji jeszcze w tym roku i otrzyma nazwę Costa Smeralda. Wycieczkowy armator zapowiada, że będzie to jeden nowych statków flagowych Costa Cruises.
Stocznia z Fińskiego Turku oficjalnie rozpoczęła budowę pierwszego statku wycieczkowego dla Carnival Cruise Line z grupy Carnival Corporation. Potężna, ponad 340-metrowa jednostka otrzyma silniki napędzane skroplonym ziemnym. Statek ma zostać dostarczony do armatora w 2020 roku.
